TP.HCM: Xử lý tình trạng xe lưu thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công

Ngày 19/11, chia sẻ với PV Báo Xây Dựng, ông Nguyễn Công Danh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM (chủ đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cho biết, đơn vị đã chấn chỉnh, ngăn chặn tình trạng xe máy, ô tô tự ý lưu thông vào đoạn đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu,

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngoài xe thi công thì lâu nay vẫn có tình trạng xe máy, xe cá nhân leo lên đi thử một số đoạn.

Trước đó, theo ghi nhận của PV và phản ánh của người dân, tại nhiều đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP.HCM có tình trạng người dân tự ý đưa phương tiện lên cao tốc lưu thông. Mặc dù tuyến đường này vẫn đang trong giai đoạn thi công, chưa hoàn thiện hệ thống an toàn, chưa được phép lưu thông, nhưng nhiều xe máy, xe đạp thậm chí cả xe ô tô cá nhân vẫn tìm cách lách qua các điểm rào chắn để chạy.

Nhiều công nhân chia sẻ tình trạng xe máy ô tô chạy vào nhiều ảnh hưởng đến việc thi công dẫn đến có nguy cơ mất an toàn trong quá trình thi công. Một số người dân sống gần khu vực dự án cho biết họ từng thấy cả ô tô cá nhân chạy lên tuyến để tránh đường đông ngoài QL51 hoặc đi tắt sang khu vực khác.

Nhiều xe máy thấy đường đẹp cũng vô tư leo vào cao tốc để đi.

Trước tình trạng này, ông Nguyễn Công Danh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp cho biết các phương tiện cá nhân… không được phép đi vào cao tốc đang thi công. Hiện cao tốc chỉ phục vụ xe công trường, xe kiểm tra kỹ thuật, không có bất kỳ sự cho phép nào đối với các phương tiện dân sự.

Ông Danh cho biết, Ban đã nhiều lần có văn bản gửi các địa phương, yêu cầu phối hợp lực lượng công an rào chắn toàn bộ các lối lên xuống, khép kín những đường đấu nối tạm. Tuy nhiên, một bộ phận người dân vẫn chủ quan, tìm cách lách vào bằng những lối nhỏ, đường mòn hoặc khu vực đang thi công dở dang.

Ông cho hay, sắp tới Ban sẽ tăng cường nhân lực nhà thầu trực chốt 24/24h, bổ sung thêm rào chắn, biển cảnh báo, và tiếp tục đề nghị chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền cho người dân, nhất là xe máy, xe đạp, người già và trẻ nhỏ.

Hiện tại sau khi chấn chỉnh, đường thông thoáng không có xe cá nhân đi vào.

Một số người dân được hỏi đã thừa nhận rằng họ biết đường chưa được phép lưu thông nhưng thấy người khác chạy nêm cũng chạy theo.

Một phụ huynh chở con nhỏ thẳng thắn: "Tôi biết không an toàn nhưng đường ngoài đang kẹt quá, chạy tắt một đoạn cho nhanh. Giờ nghe nói nguy hiểm như vậy chắc tôi không dám nữa".

Một đoạn đường dài thông thoáng trên cao tốc.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là công trình trọng điểm quốc gia dài 54km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài gần 20km đã thông xe kỹ thuật vào giữa năm 2025, hiện đang thi công hoàn thiện các nút giao.

Riêng tuyến chính đã cơ bản hoàn thiện, mặt đường được thảm nhựa. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực quốc lộ 51 và tạo trục kết nối quan trọng giữa Đồng Nai - TP.HCM, kết nối đến siêu sân bay Long Thành, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Minh Tuệ