TP. Hồ Chí Minh: Phát triển hoạt động kinh tế trên không phận dưới 1.000m

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch số 200/KH-UBND về phát triển kinh tế tầm thấp (không phận dưới 1.000m2) trên địa bàn thành phố đến năm 2030, mục tiêu sẽ đưa ngành này trở thành một ngành kinh tế-kỹ thuật mới.

Tháng 1/2026, tại Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh, thành phố đã tổ chức thử nghiệm chương trình giao hàng bằng thiết bị bay không người lái

Tháng 1/2026, tại Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh, thành phố đã tổ chức thử nghiệm chương trình giao hàng bằng thiết bị bay không người lái

Theo kế hoạch, kinh tế tầm thấp (KTTT) là mô hình kinh tế hiện đại, dựa trên việc khai thác hiệu quả tài nguyên trong không phận tầm thấp (dưới 1.000m) được vận hành trên hệ sinh thái công nghệ tiên tiến kết hợp giữa công nghệ hàng không tầm thấp, vật liệu mới, năng lượng mới, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và tự hành, viễn thông thế hệ mới và các mô hình kinh doanh số;

KTTT là lực lượng sản xuất mới, mô hình tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số, mở ra các phương thức cung ứng dịch vụ và vận chuyển mới, nhanh hơn-xanh hơn-thông minh hơn-hiệu quả hơn; thúc đẩy chuyển dịch hoạt động kinh tế từ mặt đất lên không gian đa tầng. Phát triển KTTT là định hướng chiến lược, lâu dài; phù hợp xu thế phát triển của thế giới và yêu cầu chuyển đổi số, chuyển đổi xanh của quốc gia.

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa KTTT trở thành một ngành kinh tế - kỹ thuật mới, có sức lan tỏa, tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế, nâng cao năng suất các ngành truyền thống. Cơ bản làm chủ các công nghệ nền tảng, công nghệ lõi phục vụ KTTT; hình thành hệ sinh thái công nghiệp KTTT.

Đồng thời, xây dựng cơ chế, chính sách thử nghiệm có kiểm soát để quản lý, giám sát, thử nghiệm các thiết bị bay không người lái. Hình thành một số khu thử nghiệm có kiểm soát đối với mô hình ứng dụng kinh doanh mới. Đưa TP. Hồ Chí Minh trở thành trung tâm nghiên cứu, sản xuất và cung cấp dịch vụ KTTT đầu tiên tại Việt Nam.

Tháng 2/2026, TP. Hồ Chí Minh đã đưa vào vận hành tuyến vận chuyển bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Tháng 2/2026, TP. Hồ Chí Minh đã đưa vào vận hành tuyến vận chuyển bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Để phát triển ngành KTTT, UBND thành phố sẽ triển khai các nhóm giải pháp: Hình thành tư duy, nhận thức mới về phát triển kinh tế không gian tầm thấp; Xây dựng cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển KTTT; tháo gỡ các rào cản đang cản trở sự phát triển; Xây dựng hạ tầng phát triển KTTT; Nâng cao năng lực nghiên cứu, sản xuất và đổi mới công nghệ…

Theo kế hoạch, giai đoạn 2026-2027, TP. Hồ Chí Minh sẽ thí điểm, hoàn thiện thể chế và xây dựng nền móng; giai đoạn 2028-2030 sẽ mở rộng và tăng tốc thương mại hóa; giai đoạn sau 2030 sẽ đẩy mạnh thương mại hóa và đa dạng hóa các dịch vụ KTTT gắn với danh mục lĩnh vực ưu tiên, tạo động lực phát triển mới cho các ngành kinh tế-xã hội trọng điểm.

Đồng thời, tập trung nguồn lực nghiên cứu, chuyển giao và tiến tới làm chủ các công nghệ nền tảng, công nghệ lõi nhằm tạo hệ sinh thái hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, phục vụ phát triển KTTT.

Để thực hiện kế hoạch, TP. Hồ Chí Minh sẽ thành lập “Ban Chỉ đạo phát triển KTTT TP. Hồ Chí Minh” do Chủ tịch UBND thành phố làm Trưởng ban. Ban chỉ đạo chịu trách nhiệm điều phối chung, quyết định các chính sách, cơ chế; trực tiếp chỉ đạo, xử lý các vấn đề vướng mắc, phát sinh trong quá trình triển khai.

Quang Phương

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-phat-trien-hoat-dong-kinh-te-tren-khong-phan-duoi-1-000m-10417648.html