Trạm dừng nghỉ 868 tỷ đồng trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp khởi công
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa điều chỉnh vốn đầu tư dự án trạm dừng nghỉ tại Xã Mỹ Thành lên gần 900 tỷ đồng, tích hợp hệ thống trạm sạc xe điện và khu quảng bá đặc sản vùng miền.
Dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vừa được UBND tỉnh Đồng Tháp phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với tổng mức vốn lên đến gần 868 tỷ đồng. Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng dịch vụ cho trục cao tốc huyết mạch kết nối TP.HCM với khu vực miền Tây, vốn đã vận hành trong tình trạng thiếu hụt điểm dừng chân đạt chuẩn suốt nhiều năm qua.
Quy mô đầu tư và vị trí chiến lược
Theo Quyết định số 1530/QĐ-UBND, tổng vốn đầu tư dự án được nâng từ 335 tỷ đồng lên khoảng 868 tỷ đồng. Trong cơ cấu nguồn vốn, vốn góp của nhà đầu tư chiếm khoảng 180 tỷ đồng (tương đương hơn 20%), phần còn lại được huy động từ vốn vay thương mại. Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Xăng dầu Châu Thành được xác định là chủ đầu tư triển khai dự án.
Công trình được xây dựng tại Km78+220 trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, bố trí đối xứng hai bên tuyến đường. Vị trí này nằm trên địa giới hành chính Xã Mỹ Thành, Tỉnh Đồng Tháp. Với quy mô này, đây hiện là một trong những trạm dừng nghỉ có vốn đầu tư lớn nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Phối cảnh trạm dừng nghỉ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Internet
Tổ hợp dịch vụ đa năng đạt tiêu chuẩn loại I
Dự án được định hướng phát triển theo mô hình tổ hợp dịch vụ tổng hợp hiện đại, thay vì chỉ là điểm dừng nghỉ thông thường. Các hạng mục chính bao gồm:
Dịch vụ hành khách: Khu vực ăn uống, nghỉ ngơi, mua sắm và vệ sinh đạt chuẩn.
Hỗ trợ phương tiện: Trạm cung cấp nhiên liệu, khu bảo dưỡng, sửa chữa và bãi đỗ xe quy mô lớn.
Hạ tầng xanh: Hệ thống trạm sạc xe điện công suất lớn, đáp ứng xu hướng chuyển dịch phương tiện xanh.
An toàn và Xã hội: Khu vực hỗ trợ cứu nạn, cứu hộ, sơ cấp cứu và không gian quảng bá nông sản, đặc sản Đồng bằng sông Cửu Long.
Toàn bộ hệ thống được đầu tư theo tiêu chuẩn loại I của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ, đảm bảo khả năng phục vụ lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao trên tuyến.
Lộ trình triển khai và tiến độ vận hành
Chủ đầu tư dự kiến thực hiện dự án theo hình thức cuốn chiếu để sớm đưa các dịch vụ thiết yếu vào phục vụ người dân. Lộ trình cụ thể được phân chia thành hai giai đoạn chính:
Giai đoạn 1 (cuối năm 2025 đến quý IV/2026): Tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý và thi công các hạng mục cấp thiết như trạm xăng dầu, trạm sạc xe điện, khu vệ sinh, sân bãi và cây xanh. Các công trình này dự kiến đi vào hoạt động ngay trong cuối năm 2026.
Giai đoạn 2 (quý III/2026 đến quý IV/2027): Hoàn thiện nhà hàng, khu dịch vụ tổng hợp, nhà nghỉ và các công trình kỹ thuật phụ trợ. Dự kiến toàn bộ tổ hợp sẽ vận hành chính thức từ quý IV/2027.

Một đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Internet
Tầm quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 51km, là đoạn tuyến trọng yếu kết nối trục TP.HCM - Trung Lương với cầu Mỹ Thuận 2. Việc đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km78+220 không chỉ giải quyết nhu cầu dừng nghỉ của tài xế mà còn đồng bộ với kế hoạch mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Nhìn rộng hơn, dự án trạm dừng nghỉ này cùng với kế hoạch nâng cấp cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên 8-12 làn xe sẽ tạo nên một hành lang giao thông logistics hiện đại. Điều này mở ra không gian phát triển mới cho công nghiệp, đô thị và dịch vụ cho toàn vùng Tây Nam Bộ, thúc đẩy giao thương giữa trung tâm kinh tế phía Nam và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Nhà đầu tư và người dân cần cập nhật tiến độ từ các nguồn tin chính thống của Tỉnh Đồng Tháp.











