Trục giao thông kết nối phía Bắc với phía Nam thành phố Đồng Nai: 'Nước rút' hoàn thành thủ tục đầu tư xây dựng
Cầu Mã Đà và tuyến đường từ cây cầu này đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là những hạng mục quan trọng nhằm hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của thành phố Đồng Nai.

Dự án Xây dựng cầu Mã Đà được điều chỉnh chủ trương đầu tư từ 4 lên 8 làn xe. Ảnh: Phạm Tùng
Với tầm quan trọng đó, các dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục đầu tư để sớm khởi công xây dựng.
Khơi thông “điểm nghẽn” kết nối
Thành phố Đồng Nai hiện là một trong những địa phương có quy mô diện tích, dân số lớn, đồng thời có vị trí chiến lược quan trọng đóng vai trò trọng tâm kết nối vùng Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.
Bên cạnh những thế mạnh nêu trên, thành phố Đồng Nai cũng đang sở hữu nhiều tiềm năng về nguồn nguyên liệu, quỹ đất để phát triển công nghiệp, logistics, đô thị… Tuy nhiên, một “điểm nghẽn” phát triển mà thành phố Đồng Nai đang phải đối mặt hiện nay chính là việc kết nối giao thông nội thành, đặc biệt là giữa khu vực phía Bắc và phía Nam thành phố.
Trên thực tế, hiện nay, giữa khu vực phía Bắc và phía Nam của thành phố Đồng Nai vẫn chưa hình thành tuyến giao thông kết nối trực tiếp. Việc lưu thông giữa 2 khu vực vẫn phải thông qua các tuyến đường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Trước thực tế đó, thời gian qua, thành phố Đồng Nai đã đẩy nhanh việc hoàn thiện các thủ tục đầu tư để thực hiện các dự án mở rộng tuyến ĐT753, xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh nhằm hình thành trục kết nối giao thông chiến lược giữa khu vực phía Bắc với phía Nam thành phố. Tuyến đường này khi hoàn thành xây dựng sẽ rút ngắn hành trình vận chuyển hàng hóa, nông sản từ khu vực Tây Nguyên, phía Bắc Đồng Nai đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh của thành phố Đồng Nai và khu vực.

Dự án Xây dựng tuyến đường nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến được khởi công xây dựng trong tháng 9-2026. Ảnh: Phạm Tùng
Theo Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà, khi hoàn thành nâng cấp, xây dựng các hạng mục nêu trên, đây sẽ là trục giao thông “xương sống”, kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của thành phố Đồng Nai.
Tiến sĩ Trần Du Lịch, Ủy viên Hội đồng Tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia cho rằng: Với thành phố Đồng Nai, để có thể phát huy được các trụ cột phát triển, địa phương cần có những chiến lược đột phá phát triển. Trong đó, đột phá đầu tiên là phải hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối mà trước mắt là trong nội thành.
Khởi công xây cầu Mã Ðà trong tháng 6-2026
Tháng 8-2025, tỉnh Đồng Nai (nay là thành phố Đồng Nai) thực hiện lễ động thổ xây dựng cầu Mã Đà. Dự án Xây dựng cầu Mã Đà có điểm đầu kết nối với tuyến ĐT753; điểm cuối nằm trên đường mòn trong Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai. Thời điểm động thổ, Dự án Xây dựng cầu Mã Đà được thông qua chủ trương đầu tư với quy mô mặt cắt ngang cầu giai đoạn 1 có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Tuy nhiên, với tầm quan trọng của một trong những hạng mục hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của Đồng Nai, Dự án Xây dựng cầu Mã Đà sau đó đã được thành phố Đồng Nai thống nhất điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng quy mô xây dựng lên 8 làn xe.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, đối với Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT753 để đồng bộ toàn tuyến, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư từ 4 làn lên 8 làn xe và điều chỉnh thời gian thực hiện đến hết năm 2026.
Với Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 4-2026, HĐND tỉnh (nay là HĐND thành phố Đồng Nai) cũng đã thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, tuyến đường có chiều dài hơn 44km được đầu tư xây dựng cũng với quy mô 8 làn xe theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố cho biết: Đối với Dự án Xây dựng cầu Mã Đà, thời gian qua, đơn vị đã khẩn trương thực hiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư. Theo dự kiến, Dự án Xây dựng cầu Mã Đà sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 6-2026.
Đối với Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, do phải thực hiện lựa chọn nhà đầu tư nên thời gian dự kiến khởi công xây dựng dự án này là vào tháng 9-2026.











