Trưởng Phòng CSGT Gia Lai họp với công an 16 xã, phường bàn giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông
Ngày 8/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai cho biết, vừa tổ chức hội nghị đánh giá tình hình và triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) với công an16 xã, phường thuộc khu vực Hoài Nhơn, Hoài Ân và An Lão.
Theo báo cáo tại hội nghị, trong 6 tháng đầu năm 2026 (từ ngày 15-12-2025 đến 14-6-2026), trên ba địa bàn xảy ra 32 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 27 người chết và 10 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm 8 vụ, số người bị thương giảm 13 người, tuy nhiên số người tử vong tăng thêm 2.
Đáng chú ý, có 10 vụ tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, làm 12 người chết và 3 người bị thương. Bên cạnh đó, xảy ra 8 vụ tai nạn liên quan lứa tuổi học sinh, khiến 8 người tử vong và 4 người bị thương.
Tại hội nghị, đại diện công an các xã, phường đã phân tích nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông trên từng địa bàn; đánh giá những khó khăn, vướng mắc trong công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Các đơn vị cũng đề xuất nhiều giải pháp nhằm tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đồng thời kiến nghị khắc phục những bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Phát biểu kết luận hội nghị, Đại tá Ninh Thị Minh Hoa - Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai ghi nhận và biểu dương kết quả phối hợp giữa Trạm CSGT Tuy Phước và công an các xã, phường trong công tác bảo đảm trật tự ATGT thời gian qua.

Quang cảnh hội nghị.
Tuy nhiên, Đại tá Hoa cũng chỉ rõ tình hình tai nạn giao thông vẫn còn nhiều diễn biến đáng lo ngại khi số người tử vong chưa được kéo giảm, đặc biệt các vụ tai nạn liên quan đến nồng độ cồn và lứa tuổi học sinh vẫn ở mức cao.
Bên cạnh đó, một số bất cập về hạ tầng giao thông chưa được xử lý triệt để, tiếp tục tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Trưởng Phòng CSGT yêu cầu Trạm CSGT Tuy Phước phối hợp chặt chẽ với công an các xã, phường tiếp tục điều tra cơ bản, nắm chắc tình hình địa bàn; rà soát các tuyến đường, điểm đen và những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời quản lý các nhóm đối tượng có nguy cơ vi phạm.
Cùng với đó, các đơn vị cần đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT phù hợp với từng địa bàn, từng nhóm đối tượng.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Nhất là vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ và hành vi giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển, góp phần kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.












