Từ 10/7, xây nhà trái phép trong khu vực thủy lợi bị phạt tới 200 triệu đồng
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 183/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 03/2022/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng, chống thiên tai; thủy lợi; đê điều.
Theo quy định mới, nhiều hành vi như để phương tiện vào công trình kè, mở rộng công trình trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi hay xây dựng cầu không phép sẽ bị xử phạt với mức cao hơn trước.
Đáng chú ý, Nghị định số 183/2026/NĐ-CP bổ sung khoản 1a vào Điều 10 của Nghị định số 03/2022/NĐ-CP, quy định phạt tiền từ 1 - 3 triệu đồng đối với hành vi để phương tiện vào công trình kè, công trình chống sạt lở, chống sụt lún đất, chống lũ quét và công trình cảnh báo thiên tai.
Hình minh họa.
Nghị định cũng sửa đổi quy định xử phạt đối với hành vi xây dựng, mở rộng hoặc lấn chiếm trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi theo hướng tăng dần mức phạt tương ứng với quy mô vi phạm.
Cụ thể, trường hợp làm tăng diện tích công trình dưới 5 m2 hoặc tăng chiều dài dưới 10 m đối với công trình dạng tuyến, tường sẽ bị phạt từ 2 - 5 triệu đồng.
Mức phạt tăng lên 5 - 10 triệu đồng nếu diện tích lấn chiếm từ 5 m2 đến dưới 10 m2 hoặc chiều dài tăng từ 10 m đến dưới 20 m. Với các vi phạm có quy mô lớn hơn, mức xử phạt dao động từ 10 - 50 triệu đồng.
Đặc biệt, hành vi xây dựng, mở rộng hoặc lấn chiếm làm tăng diện tích công trình từ 50 m2 trở lên hoặc tăng chiều dài từ 80 m trở lên có thể bị phạt tới 100 triệu đồng.
Ngoài ra, Nghị định số 183/2026/NĐ-CP còn bổ sung khoản 7a và 7b quy định xử phạt đối với hành vi xây dựng công trình không có giấy phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.
Đối với hành vi xây dựng nhà ở, nơi sản xuất và các công trình kiên cố khác không phép, mức xử phạt được chia theo diện tích công trình vi phạm. Công trình có diện tích dưới 10 m2 bị phạt từ 10 - 20 triệu đồng; từ 10 m2 đến dưới 20 m2 bị phạt từ 20 - 40 triệu đồng. Trường hợp công trình có diện tích từ 50 m2 trở lên, mức phạt có thể lên tới 100 - 200 triệu đồng.
Đáng chú ý, hành vi xây dựng cầu không có giấy phép trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi cũng bị xử phạt rất nghiêm khắc. Theo đó, xây dựng cầu tạm dân sinh trái phép bị phạt từ 3 - 5 triệu đồng. Đối với cầu kiên cố, mức phạt tăng theo chiều dài công trình.
Cầu kiên cố dài dưới 5 m bị phạt từ 5 - 15 triệu đồng; từ 5 m đến dưới 7 m bị phạt từ 15 - 30 triệu đồng; từ 7 m đến dưới 10 m bị phạt từ 30 - 60 triệu đồng. Đối với cầu kiên cố có chiều dài từ 20 m trở lên, mức xử phạt cao nhất lên tới 180 - 250 triệu đồng.
Nghị định số 183/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 10/7/2026.
Tin nóng
Cần Thơ phát động thi đua giải phóng mặt bằng, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, đặt mục tiêu tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc dự án và khen thưởng các đơn vị hoàn thành xuất sắc.
Lãnh đạo UBND TP. Huế yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung phát triển du lịch sinh thái, du lịch cộng đồng gắn với bảo tồn hệ sinh thái, đầu tư hạ tầng và nâng cao sinh kế người dân vùng đầm phá Tam Giang.
Vừa qua, chủ trì phiên họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản TP. Đà Nẵng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang yêu cầu siết chặt quản lý thị trường bất động sản, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng đầu cơ, thao túng giá đất hay lợi dụng chính sách để trục lợi, hình thành 'lợi ích nhóm', 'sân sau'.
Ngày 26/5, Hải Phòng tiếp tục trải qua đợt nắng nóng cao điểm của mùa hè. Tuy nhiên, thời tiết khô ráo cũng đang tạo điều kiện để các công trình trọng điểm, đặc biệt là các dự án giao thông, tăng tốc thi công, chạy đua với tiến độ đã đề ra.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) nếu được quy hoạch đầu tư, mở rộng sẽ tăng công suất khai thác và các vị trí sân đỗ, đường lăn kết nối nhằm tăng năng lực 'cõng' khách.
11 ô tô công của các đơn vị trực thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Thanh Hóa sẽ được bán thanh lý với giá từ 90 triệu đồng đến gần một tỷ đồng.
Tin mới
Chung tay vì lợi ích chung, đến nay nhiều hộ dân thôn Ngô Thôn, xã Gia Bình đã đăng ký tháo dỡ, di chuyển tài sản trên đất và bàn giao đất ở cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Chiều 26-5, Đoàn khảo sát do đồng chí Trần Thị Lộc, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Thái Nguyên, làm Trưởng đoàn tiến hành khảo sát công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án khu, cụm công nghiệp tại phường Bá Xuyên.
Sông Hàn không chỉ tạo nên bản sắc đô thị Đà Nẵng mà còn trở thành trục giá trị chiến lược, nơi bất động sản trung tâm khan hiếm đang hút mạnh dòng tiền đầu tư.
Tại Nghị định số 185/2026/NĐ-CP ngày 26.5.2026, có hiệu lực cùng ngày, Chính phủ quy định chi tiết tiêu chuẩn của thôn, tổ dân phố và trình tự, thủ tục, hồ sơ thành lập, sắp xếp, tổ chức lại thôn, tổ dân phố.
Sau thời gian dài trầm lắng và chậm triển khai do vướng pháp lý, dòng vốn hay biến động thị trường, nhiều dự án bất động sản phía Bắc đang đồng loạt tái khởi động. Không chỉ tái kích hoạt nguồn cung, xu hướng này còn cho thấy kỳ vọng mới vào những khu vực hưởng lợi từ quy hoạch và hạ tầng, đặc biệt tại các cực tăng trưởng mới của Hà Nội.
Ngày 26/5, đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã làm việc với đoàn công tác của UBND tỉnh Cao Bằng do đồng chí Hoàng Văn Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng làm trưởng đoàn về tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng). Tham dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan của 2 tỉnh, lãnh đạo UBND các xã có dự án đi qua và đại diện nhà đầu tư.
Hà Nội dự kiến thí điểm cho thuê một phần vỉa hè tại nhiều tuyến phố để phát triển kinh tế đêm, tăng thu ngân sách và thúc đẩy du lịch, dịch vụ đô thị. Tuy nhiên, bên cạnh kì vọng tạo nguồn lực mới, các chuyên gia cảnh báo cần cơ chế quản lý chặt chẽ để bảo đảm không gian đi bộ và tránh phát sinh xung đột lợi ích.
Thường trực HĐND tỉnh Bắc Ninh giám sát tại Dự án khu nhà ở xã hội Vân Trung nhằm tháo gỡ khó khăn, sớm đưa các hạng mục vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu nhà ở cho công nhân, người lao động.