Từ 8 lên 34 m, Quốc lộ 50 'lột xác' trước ngày về đích

Dự án mở rộng Quốc lộ 50 nối TP.HCM về miền Tây đang thi công nâng cấp đường dẫn và gia cường cầu Ông Thìn cũ. Hiện đạt khoảng 98% khối lượng và dự kiến hoàn thành tháng 12/2026.

Dự án mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh cũ, có chiều dài gần 7 km, từ nút giao Nguyễn Văn Linh đến giáp tỉnh Long An, được khởi công cuối năm 2022. Trong ảnh, liên danh nhà thầu đang triển khai thi công trên đoạn tuyến dài khoảng 250 m với nhiều máy móc, thiết bị cơ giới. Khu vực này đồng thời thuộc phạm vi dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50.

Dự án mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh cũ, có chiều dài gần 7 km, từ nút giao Nguyễn Văn Linh đến giáp tỉnh Long An, được khởi công cuối năm 2022. Trong ảnh, liên danh nhà thầu đang triển khai thi công trên đoạn tuyến dài khoảng 250 m với nhiều máy móc, thiết bị cơ giới. Khu vực này đồng thời thuộc phạm vi dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 50.

 Hướng tuyến dự án đường song hành và mở rộng Quốc lộ 50. Đồ hoạ: Phan Nhật.

Hướng tuyến dự án đường song hành và mở rộng Quốc lộ 50. Đồ hoạ: Phan Nhật.

 Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews vào chiều 16/9, công trường dự án mở rộng Quốc lộ 50 diễn ra khẩn trương với nhiều máy móc, thiết bị cơ giới hoạt động tại các vị trí thi công dọc tuyến.

Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews vào chiều 16/9, công trường dự án mở rộng Quốc lộ 50 diễn ra khẩn trương với nhiều máy móc, thiết bị cơ giới hoạt động tại các vị trí thi công dọc tuyến.

 Các hạng mục đào đắp nền đường, xử lý mặt bằng, thi công hệ thống cống thoát nước và chuẩn bị kết cấu hạ tầng được triển khai đồng thời.

Các hạng mục đào đắp nền đường, xử lý mặt bằng, thi công hệ thống cống thoát nước và chuẩn bị kết cấu hạ tầng được triển khai đồng thời.

 Nhiều máy đào, thiết bị khoan cọc và xe vận chuyển vật liệu liên tục hoạt động, trong khi các đoạn đường công vụ và nền đường mới đang từng bước được hình thành

Nhiều máy đào, thiết bị khoan cọc và xe vận chuyển vật liệu liên tục hoạt động, trong khi các đoạn đường công vụ và nền đường mới đang từng bước được hình thành

 Nhánh cầu Ông Thìn mới (bên trái) nằm cuối tuyến, tiếp giáp với tỉnh Tây Ninh cũng đã đưa vào sử dụng. Riêng cầu hiện hữu đã được đóng lại để hoàn thiện đường dẫn và gia cường cầu Ông Thìn cũ

Nhánh cầu Ông Thìn mới (bên trái) nằm cuối tuyến, tiếp giáp với tỉnh Tây Ninh cũng đã đưa vào sử dụng. Riêng cầu hiện hữu đã được đóng lại để hoàn thiện đường dẫn và gia cường cầu Ông Thìn cũ

 Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh cũ dài gần 7 km, từ nút giao Nguyễn Văn Linh đến giáp Tây Ninh, được khởi công cuối năm 2022.

Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh cũ dài gần 7 km, từ nút giao Nguyễn Văn Linh đến giáp Tây Ninh, được khởi công cuối năm 2022.

 Công trình có tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng, gồm hai hạng mục chính là xây đường song hành Quốc lộ 50 và mở rộng tuyến hiện hữu. Hiện tại, toàn dự án đã đạt hơn 98% tiến độ, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.

Công trình có tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng, gồm hai hạng mục chính là xây đường song hành Quốc lộ 50 và mở rộng tuyến hiện hữu. Hiện tại, toàn dự án đã đạt hơn 98% tiến độ, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.

 Trong ảnh là đoạn đầu của dự án giao với đại lộ Nguyễn Văn Linh đã hoàn thiện, cho xe chạy hai chiều.

Trong ảnh là đoạn đầu của dự án giao với đại lộ Nguyễn Văn Linh đã hoàn thiện, cho xe chạy hai chiều.

 Đoạn song hành dài 4 km, được triển khai đầu tiên trong dự án, đã hoàn thiện nhiều hạng mục như vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng và đưa vào sử dụng.

Đoạn song hành dài 4 km, được triển khai đầu tiên trong dự án, đã hoàn thiện nhiều hạng mục như vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng và đưa vào sử dụng.

 Đoạn giao với đường Trịnh Quang Nghị cũng đã hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, các phương tiện lưu thông dễ dàng qua đây.

Đoạn giao với đường Trịnh Quang Nghị cũng đã hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, các phương tiện lưu thông dễ dàng qua đây.

 Đoạn quốc lộ mở rộng dài gần 3 km, được mở rộng từ 8 m lên 34 m, cho 6 làn xe chạy, thông thoáng hơn rất nhiều so với thời điểm đầu năm 2025.

Đoạn quốc lộ mở rộng dài gần 3 km, được mở rộng từ 8 m lên 34 m, cho 6 làn xe chạy, thông thoáng hơn rất nhiều so với thời điểm đầu năm 2025.

 Cầu vượt ở nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành khang trang, rộng rãi trái ngược cảnh ngổn ngang thời điểm năm 2023.

Cầu vượt ở nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành khang trang, rộng rãi trái ngược cảnh ngổn ngang thời điểm năm 2023.

 Nút giao đường song hành với Quốc lộ 50 cũng đã hoàn thành. Đoạn Quốc lộ 50 sau khi mở rộng sẽ tăng kết nối giao thông, kinh tế giữa TP HCM, Tây Ninh cùng các tỉnh miền Tây. Công trình cũng liên kết các tuyến huyết mạch khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 (đang triển khai); đại lộ Nguyễn Văn Linh... giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam thành phố.

Nút giao đường song hành với Quốc lộ 50 cũng đã hoàn thành. Đoạn Quốc lộ 50 sau khi mở rộng sẽ tăng kết nối giao thông, kinh tế giữa TP HCM, Tây Ninh cùng các tỉnh miền Tây. Công trình cũng liên kết các tuyến huyết mạch khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 (đang triển khai); đại lộ Nguyễn Văn Linh... giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam thành phố.

Quỳnh Danh

Nguồn Znews: https://lifestyle.zingnews.vn/tu-8-len-34-m-quoc-lo-50-lot-xac-truoc-ngay-ve-dich-post1683675.html