Từ ngày 15/9, 6 đường bay quốc tế hoạt động trở lại

Dự kiến 6 đường bay quốc tế hoạt động trở lại từ ngày 15/9. Ảnh minh họa

Theo đó, trên đường bay đến Hàn Quốc, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác đường bay Hà Nội - Seoul với tần suất một chuyến/tuần bằng máy bay Boeing B787.

Vietjet khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Seoul bằng máy bay Airbus A321. Số lượng hành khách cách ly tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh tối đa 650 khách/tuần.

Với Trung Quốc, mở lại đường bay TP.Hồ Chí Minh - Quảng Châu, tần suất một chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên. Trong đó, phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác linh hoạt bằng máy bay Boeing B787.

Phía Trung Quốc chỉ định một hãng hàng không khai thác bằng máy bay Airbus A320. Số lượng hành khách cách ly tại thành phố Hồ Chí Minh tối đa 540 khách/tuần.

Hành khách trước khi lên máy bay đến Trung Quốc phải co Giấy xác nhận âm tính với Covid-19 theo phương pháp xét nghiệm real time PCR tại cơ sở do Chính phủ nơi hành khách xuất phát đầu tiên chỉ định trong vòng 5 ngày trước khi khởi hành.

Giấy chứng nhận này được gửi đến Đại sứ quán đề xác nhận và gửi lại hành khách trước khi lên máy bay. Ngoài ra, hành khách nhập cảnh Trung Quốc phải cài đặt ứng dụng di động để giám sát đồng thời phải cách ly tập trung 14 ngày có thu phí.

Với Nhật Bản, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nối lại đường bay Hà Nội - Tokyo, TP.Hồ Chí Minh - Tokyo với tần suất một chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên. Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội - Tokyo bằng máy bay Boeing B787 vào thứ ba hằng tuần.

Vietjet Air khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Tokyo bằng máy bay Airbus A321 vào thứ ba hằng tuần. Số lượng hành khách khi đặt chân tới Việt Nam sẽ cách ly tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh tối đa là 560 khách/tuần.

Đường bay đến Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc) cũng sẽ do Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác tại đầu TP.Hồ Chí Minh bằng máy bay Boeing B787 và Vietjet khai thác tại đầu Hà Nội bằng máy bay Airbus A320. Dự kiến, số lượng khách cách ly tại Hà Nội tối đa 620 khách/tuần, tại thành phố Hồ Chí Minh tối đa 700 khách/tuần.

Đường bay đến Lào và Campuchia cũng được Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nối lại với tần suất một tuần/chuyến, do Vietnam Airlines khai thác.

Để phòng chống dịch bệnh Covid-19, từ ngày 1/4, Việt Nam dừng toàn bộ đường bay thương mại quốc tế các chuyến bay chở công dân Việt Nam hồi hương được thực hiện theo kế hoạch của Bộ Ngoại giao.

Việc dừng khai thác thương mại các đường bay quốc tế đã khiến ngành hàng không, du lịch thiệt hại nghiêm trọng. Mặc dù các hãng hàng không đã triển khai mọi giải pháp hạn chế nhưng hậu quả để lại vẫn hết sức nặng nề. Thống kê tính riêng trong năm nay, các hãng hàng không Việt Nam thiệt hại lên tới hơn 4 tỷ USD.

Vì vậy vừa qua, Hiệp hội doanh nghiệp hàng không Việt Nam cũng đã kiến nghị Chính phủ mở lại các đường bay quốc tế đến một số nước đã kiểm soát được dịch Covid-19.