Từ trung du đến đại dương bao la: Khi ước mơ vươn ra biển lớn

Mở lối ra biển lớn cho học sinh miền trung du

Ngày 21/4, sân trường Trường THPT Hùng Vương bỗng trở nên rộn ràng hơn thường lệ. Gần 1.400 học sinh đã có mặt trong một buổi gặp gỡ đặc biệt - nơi những ước mơ tuổi trẻ chạm đến khát vọng chinh phục đại dương.

Toàn cảnh buổi hướng nghiệp cho học sinh Trường THPT Hùng Vương.

Chương trình hướng nghiệp do nhà trường phối hợp cùng Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I và Công ty TNHH dịch vụ hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) tổ chức không chỉ là một buổi tư vấn nghề nghiệp, mà còn mở ra một chân trời mới cho những học sinh đang đứng trước ngưỡng cửa tương lai.

Ông Triệu Trung Kiên, Hiệu trưởng Trường THPT Hùng Vương.

Theo thầy Triệu Trung Kiên - Hiệu trưởng nhà trường, hướng nghiệp không đơn thuần là chọn trường hay chọn ngành, mà là một hành trình giúp học sinh hiểu mình, hiểu thị trường và vững vàng trước những biến động của xã hội.

Khi gia đình và nhà trường cùng đồng hành, các em sẽ nhận ra năng lực thật sự, nuôi dưỡng đam mê và quan trọng hơn hết là biết lựa chọn con đường phù hợp cho chính mình.

Với nhiều học sinh vùng đất Tổ Phú Thọ, ngành hàng hải và đường thủy vẫn còn là một khái niệm khá xa lạ. Nhưng qua những chia sẻ chân thành từ các chuyên gia, khoảng cách ấy dần được xóa nhòa.

Nghề thuyền viên hiện lên không chỉ là công việc gắn với sóng nước, mà còn là một hành trình sự nghiệp bền vững, với lộ trình phát triển rõ ràng và nhiều cơ hội vươn xa.

Theo ông Hà Đức Bàng, Giám đốc TMAS, Việt Nam có tiềm năng vô hạn để phát triển kinh tế biển.

Ông Hà Đức Bàng - Giám đốc TMAS - đã đưa ra một con số khiến nhiều học sinh bất ngờ: khoảng 90% hàng hóa trên thế giới được vận chuyển bằng đường biển.

Với lợi thế đường bờ biển dài và vị trí chiến lược trên các tuyến hàng hải quốc tế, Việt Nam đang sở hữu tiềm năng to lớn để phát triển kinh tế biển.

Từ đó, ông gửi gắm một lời kêu gọi đầy cảm hứng tới thế hệ trẻ: hãy mạnh dạn "xuống biển". Không chỉ là cơ hội nghề nghiệp, đó còn là cách để góp phần đưa ngành vận tải biển Việt Nam vươn xa hơn, kết nối mạnh mẽ với thế giới.

Chia sẻ thêm, ông Phạm Ngọc Anh - Trưởng khoa Khoa học Hàng hải - bày tỏ niềm tự hào khi ngày càng có nhiều học sinh từ quê hương đất Tổ trở thành thuyền trưởng, máy trưởng hay sĩ quan tàu biển.

Họ không chỉ làm chủ những con tàu hiện đại trong nước mà còn tự tin vận hành đội tàu quốc tế, góp phần khẳng định vị thế của hàng hải Việt Nam trên bản đồ thế giới.

Buổi tư vấn hướng nghiệp ngành hàng hải thu hút hàng nghìn học sinh của Trường THPT Hùng Vương.

Ưu đãi học phí, cam kết việc làm

Một trong những thông tin "nóng" nhất tại buổi hướng nghiệp chính là chính sách đào tạo đầy ưu đãi đến từ Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I. Năm học 2026–2027, nhà trường dự kiến tuyển khoảng 500 sinh viên cho các ngành mũi nhọn như Điều khiển tàu biển, Khai thác máy tàu biển và Điện tàu thủy.

Điểm đặc biệt khiến nhiều học sinh không khỏi bất ngờ là thời gian đào tạo được rút gọn còn khoảng 2,5 năm – đủ tinh gọn để các bạn trẻ nhanh chóng gia nhập thị trường lao động. Và hơn hết, chính sách miễn 100% học phí được xem như một "cánh cửa vàng", mở ra cơ hội cho những học sinh có năng lực nhưng còn trăn trở về chi phí học tập.

Không dừng lại ở đó, câu hỏi lớn "ra trường làm gì?" cũng được giải đáp rõ ràng. Sinh viên sau tốt nghiệp sẽ được bố trí làm việc trên các đội tàu trong nước và quốc tế, bước vào môi trường chuyên nghiệp với lộ trình phát triển ổn định, lâu dài.

Để mang đến góc nhìn chân thực, Đại phó Nguyễn Công Luận - người từng làm việc cho nhiều đội tàu nước ngoài - chia sẻ mức thu nhập ở vị trí của anh hiện gần 140 triệu đồng/tháng. Đây là con số đáng mơ ước, đặc biệt với những người trẻ đang bắt đầu sự nghiệp.

Tuy vậy, anh cũng thẳng thắn: nghề đi biển không chỉ có màu hồng. Đó là hành trình đòi hỏi sự kỷ luật, sức bền và ý chí vững vàng trước những thử thách của sóng gió. Nhưng chính trong môi trường ấy, người thuyền viên được rèn luyện bản lĩnh, sức khỏe và tinh thần, những giá trị không dễ có được từ giảng đường.

Đi biển còn là cơ hội bước ra thế giới: đặt chân đến nhiều quốc gia, trải nghiệm đa dạng văn hóa và nâng cao ngoại ngữ một cách tự nhiên. Những lo lắng về khoảng cách gia đình cũng dần được xoa dịu nhờ công nghệ. Với internet vệ tinh, thuyền viên hoàn toàn có thể gọi video, kết nối với người thân mỗi ngày dù đang ở giữa đại dương.

Đặc biệt, sau mỗi hành trình kéo dài 9–10 tháng, họ có thể nghỉ trọn vẹn 3–4 tháng để trở về bên gia đình, tái tạo năng lượng, một "đặc quyền" mà không nhiều ngành nghề có được.

Buổi hướng nghiệp khép lại, nhưng những hạt mầm ước mơ đã được gieo xuống trên mảnh đất trung du Phú Thọ.

Những câu hỏi, sự quan tâm và ánh mắt háo hức của học sinh Trường THPT Hùng Vương cho thấy một điều rõ ràng: cánh cửa ra biển lớn không còn xa. Và từ đây, một thế hệ trẻ có thể sẵn sàng bước ra thế giới, mang theo bản lĩnh và khát vọng của con người Việt Nam.