Từ vụ tai nạn nghiêm trọng tại Tam Đảo, cảnh báo lỗi nhiều tài xế thường mắc
Từ vụ tai nạn tại Tam Đảo, một thói quen khi điều khiển phương tiện đang được cảnh báo bởi những hậu quả khó lường.
Một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào ban đêm tại Tam Đảo khiến một người tử vong là lời cảnh báo về nguy cơ từ việc không đi đúng phần đường, làn đường, đặc biệt khi phương tiện di chuyển sang làn ngược chiều nhưng không bảo đảm an toàn.
Khoảng 23 giờ 30 phút ngày 12/9/2026, tại Km17+500 tuyến đường 2B, thuộc thôn Tân Long, xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa hai xe mô tô.
Thời điểm trên, anh N.T.H. (sinh năm 2005, trú tại xã Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ) điều khiển xe mô tô biển số 22SA-064.xx theo hướng từ thôn Tân Long đi thôn Tam Đảo. Khi đến khu vực trên, xe của anh H. xảy ra va chạm với xe mô tô biển số 34AS-206.xx do anh N.K.L. (sinh năm 2000, trú tại xã Nội Bài, thành phố Hà Nội) điều khiển theo chiều ngược lại.
Hậu quả, anh H. tử vong, anh L. bị thương nhẹ, hai phương tiện bị hư hỏng.
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân sơ bộ được xác định do anh L. điều khiển xe mô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi sang làn đường của phương tiện ngược chiều khi không bảo đảm an toàn. Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn và chất ma túy hiện chưa có.
Vụ việc đang được cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ thụ lý, tiếp tục xác minh, làm rõ theo quy định.
Tai nạn nghiêm trọng tại Tam Đảo một lần nữa cảnh báo người tham gia giao thông về hậu quả khi đi sai phần đường, làn đường. (Video Cục CSGT)
Thực tế, việc đi không đúng phần đường, làn đường, đặc biệt là lấn sang phần đường dành cho phương tiện đi ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm trực diện. Khi hai phương tiện di chuyển theo hai hướng đối diện, khoảng cách để nhận biết, phản ứng và xử lý tình huống thường rất ngắn. Chỉ một thao tác thiếu quan sát hoặc đánh giá sai khoảng cách, tốc độ cũng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Nguy cơ càng lớn khi phương tiện di chuyển vào ban đêm, trên đường đèo, đường cong hoặc những khu vực hạn chế tầm nhìn. Trong điều kiện này, người điều khiển phương tiện có thể khó quan sát đầy đủ phương tiện đi ngược chiều và không còn nhiều thời gian để xử lý khi xuất hiện tình huống bất ngờ.
Đáng chú ý, vạch vàng nét đứt phân chia hai chiều xe chạy cho phép phương tiện cắt qua trong những trường hợp cần thiết, nhưng người điều khiển vẫn phải quan sát và bảo đảm an toàn trước khi thực hiện. Việc được phép cắt qua vạch không đồng nghĩa với việc phương tiện có thể tùy ý đi sang làn đường của xe chạy ngược chiều.
Để phòng ngừa tai nạn, người điều khiển ô tô, xe máy cần tuân thủ nguyên tắc đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng phần đường, làn đường; chủ động giảm tốc độ khi vào đường cong, đường đèo, khu vực tầm nhìn hạn chế và khi di chuyển vào ban đêm.
Trường hợp cần cắt qua vạch phân chia hai chiều xe chạy, người điều khiển phương tiện phải quan sát kỹ phía trước, đánh giá khoảng cách và tốc độ của phương tiện đi ngược chiều, chỉ thực hiện khi chắc chắn bảo đảm an toàn. Không nên cố vượt, chuyển hướng hoặc lấn sang làn đối diện khi tầm nhìn bị hạn chế hoặc có phương tiện đang di chuyển tới.
Video vụ tai nạn giao thông tại Tam Đảo khiến 1 người đi xe máy tử vong:
Vụ tai nạn nghiêm trọng tại Tam Đảo là lời cảnh báo về nguy cơ từ lỗi đi sai phần đường, lấn sang làn ngược chiều khi tham gia giao thông.

