Tuyến đường sắt Bắc - Nam bị tuyên bố 'tình huống khẩn cấp'

Bộ Xây dựng chính thức công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh tại các đoạn Km1123+600 đến Km1139+100, Km1204+200 đến Km1219+742 và Km1337+900 đến Km1339+850, thuộc các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng. Các vị trí này bị hư hỏng nặng do bão số 13 và mưa lũ từ ngày 6 đến 22/11/2025, đe dọa trực tiếp an toàn chạy tàu.

Theo Quyết định, Bộ Xây dựng giao hàng loạt nhiệm vụ cụ thể và bắt buộc, yêu cầu các đơn vị thực hiện ngay.

Theo đó, Bộ Xây dựng ủy quyền Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam rà soát, xác định toàn bộ mức độ hư hỏng và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để xử lý ngay những điểm hư hại trên. Cục trưởng phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng và trước pháp luật về quyết định của mình.

Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua địa bàn các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng.

Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao triển khai đầy đủ các biện pháp khẩn cấp theo quy định pháp luật, bao gồm: đánh giá chi tiết thiệt hại; xác định giải pháp sửa chữa; tổ chức thi công khẩn cấp; phối hợp với Vụ Kế hoạch – Tài chính tham mưu bố trí nguồn vốn, bảo đảm đúng quy trình và đúng thẩm quyền.

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tuân thủ các quy định liên quan tại Nghị định số 66/2021/NĐ-CP, Nghị định số 175/2024/NĐ-CP và Thông tư số 17/2021/TT-BGTVT khi tổ chức khắc phục hậu quả thiên tai đối với hạ tầng đường sắt.

Sau khi hoàn thành toàn bộ thi công, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải báo cáo Bộ Xây dựng để xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp.

Hiểm họa từ những lối đi tự mở cắt ngang đường sắt.

Thành Long