Tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội hoàn thành đào thông toàn bộ 4 km đường hầm ngầm

Máy đào hầm TBM thứ hai đã chính thức về đích tại ga S12, đánh dấu việc thông suốt toàn bộ đoạn ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội sau hơn 20 tháng thi công liên tục.

Đoạn ngầm dài 4 km thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức được đào thông sau khi máy khoan hầm cuối cùng hoàn thành hành trình. Đây là bước tiến quan trọng trong việc triển khai hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội.

Cột mốc quan trọng sau 20 tháng khoan hầm

Ngày 13/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông báo máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 mang tên Táo Bạo đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 (ga Hà Nội). Sự kiện này đánh dấu việc hoàn thành đào thông toàn bộ hai ống hầm song song của đoạn ngầm đi qua các ga S9 Kim Mã, S10 Cát Linh, S11 Văn Miếu và S12 ga Hà Nội.

Hành trình đào ngầm bắt đầu từ ngày 30/7/2024 với máy TBM1 mang tên Thần Tốc, xuất phát từ ga S9 Kim Mã ở độ sâu 17,8 m. Máy TBM1 đã hoàn tất ống hầm đầu tiên vào ngày 1/12/2025. Máy TBM2 bắt đầu khoan ống hầm thứ hai từ ngày 3/2/2025 và đã về đích sau 20 tháng thi công tính từ thời điểm khởi động dự án đào ngầm.

Trong suốt quá trình vận hành, máy đào đã lắp đặt hàng nghìn vòng vỏ hầm (segment) theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các công trình di sản và khu dân cư đông đúc phía trên mặt đất.

Công nghệ cơ giới hóa hiện đại từ Đức

Hai máy đào TBM sử dụng cho tuyến metro số 3 được thiết kế riêng bởi hãng Herrenknecht (Đức). Mỗi máy có chiều dài hơn 100 m và trọng lượng khoảng 850 tấn. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ tại ga Hà Nội, bộ phận đầu khoan sẽ được tháo dỡ, các thiết bị còn lại được kéo ngược về ga S9 Kim Mã để phục vụ công tác thu hồi.

4 km đi ngầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành sau 20 tháng thi công. (Ảnh: Giang Huy).

4 km đi ngầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành sau 20 tháng thi công. (Ảnh: Giang Huy).

Hiện nay, tiến độ tổng thể của đoạn ngầm đạt khoảng 63%. Riêng gói thầu CP03 (xây dựng hầm và các nhà ga ngầm) đã đạt gần 77% khối lượng công việc. Sau khi thông hầm, các đơn vị thi công sẽ triển khai đồng loạt các hạng mục kết cấu bên trong, dốc hạ ngầm, đường chuyển làn và hoàn thiện khu vực ven hồ Thủ Lệ.

Lộ trình vận hành toàn tuyến vào năm 2027

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5 km, bao gồm 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm. Trước đó, đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy đã chính thức đưa vào vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực phía Tây thành phố.

Theo kế hoạch của MRB, toàn bộ tuyến đường sắt đô thị số 3 dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động vào năm 2027. Việc thông suốt đoạn ngầm là tiền đề quan trọng để đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống thiết bị và hoàn thiện kiến trúc các nhà ga ngầm cuối cùng của tuyến.

Thông tin dự án cần lưu ý

Tổng chiều dài: 12,5 km (8,5 km trên cao, 4 km ngầm).
Số lượng ga ngầm: 4 ga (S9 đến S12).
Công nghệ: Khiên đào TBM cơ giới hóa.
Thời gian hoàn thành dự kiến: Năm 2027.

Lưu ý: Thông tin tiến độ dự án có thể được điều chỉnh theo thực tế thi công và quy hoạch của cơ quan chức năng tại Hà Nội.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-hoan-thanh-dao-thong-toan-bo-4-km-duong-ham-ngam-436041.html