UAC trưng bày máy bay Il-96-400M nâng cấp

Cách đây vài tháng, nguyên mẫu máy bay Il-96-400M đầu tiên được chế tạo (số sê-ri 0001), chưa được sơn, đã lăn bánh ra khỏi xưởng lắp ráp của VASO và được đăng tải một cách không chính thức.

Giờ đây, Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC - một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec) đã chính thức trưng bày phiên bản hiện đại hóa của chiếc máy bay chở khách đường dài, thân rộng cỡ lớn này.

"Nguyên mẫu Il-96-400M mới, được tạo ra như một phần của chương trình hiện đại hóa dòng máy bay Il-96, nó đang chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên", đại diện UAC cho biết trong một thông báo.

Cần lưu ý rằng máy bay được sơn màu mới theo phong cách của UAC. Chiếc phi cơ Il-96-400M nói trên có thể vẫn được nhà sản xuất dùng làm mẫu thử nghiệm.

Thân máy bay Il-96-400M dài hơn làm cho khoang hành khách trở nên rộng rãi và hấp dẫn hơn đối với các hãng hàng không cũng như những người sẽ sử dụng nó.

Chiếc phi cơ được trang bị các thiết bị hiện đại nhất của Nga vào thời điểm hiện nay, bao gồm tổ hợp điện tử hàng không mới, cũng như các hệ thống và linh kiện nội địa khác.

Lưu ý rằng trong toàn bộ lịch sử ngành hàng không, dòng máy bay Il-96 chưa từng cướp đi sinh mạng của bất cứ một con người nào.

Những chiếc máy bay này được coi là an toàn nhất, nhưng phải thừa nhận rằng chúng không có tính cạnh tranh cao trên thế giới. Tuy nhiên những người bị bệnh tim thích bay trên dòng phi cơ này.

Hiện tại, do chính sách trừng phạt chống Nga của phương Tây, rõ ràng không phải là lúc nghĩ đến việc cạnh tranh trên thị trường hàng không quốc tế.

Tuy nhiên có lý do để tin rằng 4 động cơ PS-90A-1 sau này sẽ được thay thế bằng 2 động cơ PD-35. Điều này sẽ làm cho chiếc phi cơ trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn, đi kèm tính cạnh tranh cao hơn.

Bạch Dương