Sau vụ UAV xâm nhập khiến sân bay Tân Sơn Nhất 2 lần tạm dừng khai thác, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sớm đầu tư hệ thống chuyên dụng để phát hiện, cảnh báo sớm và chế áp UAV trong trường hợp cần thiết.
Nhà chức trách về hàng không cho biết, việc phát hiện việc phát hiện và chế áp UAV xâm nhập trái phép khu vực sân bay hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công.
Cục Hàng không Việt Nam thừa nhận việc phát hiện và chế áp UAV hiện vẫn phụ thuộc nhiều vào quan sát thủ công do thiếu hệ thống thiết bị chuyên dụng, phát hiện, cảnh báo sớm.
Từ đầu tháng 6, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai thí điểm thiết bị bay không người lái UAV, phục vụ tuần tra, giám sát giao thông, trật tự đô thị và bước đầu ghi nhận những kết quả tích cực. Từ những kết quả đã đạt được này, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục mở rộng phạm vi thí điểm trên tuyến vành đai III, một trong những tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn nhất thủ đô.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, nhiều chuyến bay đi và đến sân bay Tân Sơn Nhất bị ảnh hưởng do phát hiện thiết bị bay không người lái (Drone/UAV) ở khu vực sân bay.
Sân bay Tân Sơn Nhất phải hai lần đình chỉ cất, hạ cánh khẩn cấp trong tối 11/8 sau khi phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV) gần khu vực hoạt động của máy bay.
UAV xuất hiện liên tiếp gần sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8, khiến nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng.
Đức sẽ thành lập một cơ sở nghiên cứu chuyên biệt về an ninh và phòng thủ thiết bị bay không người lái (UAV) tại sân bay thử nghiệm của Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR) ở Cochstedt, bang Saxony-Anhalt, trong bối cảnh các vụ phát hiện UAV tại khu vực hạ tầng quan trọng gia tăng.