UBND TP Hà Nội chỉ đạo tạm dừng việc sử dụng vỉa hè làm điểm đỗ xe ô tô

Trả lời câu hỏi vì sao có hiện tượng cứ cuối năm lại xới tung vỉa hè mãi tiếp diễn… Phó giám đốc Sở Xây dựng Mạc Đình Minh trả lời: Những dự án chỉnh trang hè phố, lát đá vỉa hè do UBND các quận, huyện, thị xã quyết định đầu tư.

Việc ủy quyền này đã được UBND thành phố phân cấp trách nhiệm cụ thể cho các quận, huyện, thị xã phê duyệt đầu tư, quản lý sau khi hoàn thành.

“Việc triển khai thi công phụ thuộc vào kế hoạch của UBND các quận, huyện, thị xã”, ông Mạc Đình Minh cho biết.

Liên quan đến chất lượng đá lát vỉa hè, Phó giám đốc Sở Xây dựng cho biết, liên tục nhiều năm, TP Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các quận, huyện chấn chỉnh. Một loạt các văn bản chỉ đạo của thành phố được ông Minh dẫn chứng như: Văn bản chỉ đạo năm 2016 về thiết kế hạ tầng kỹ thuật; năm 2019 về triển khai lát đá vỉa hè trên địa bàn; tháng 11-2022 về tăng cường kiểm tra chất lượng đá lát vỉa hè…

Phó giám đốc Sở Xây dựng Mạc Đình Minh trả lời tại buổi họp báo.

Ông Mạc Đình Minh cho biết thêm, vừa qua, Sở Xây dựng đã kiểm tra đột xuất 7 dự án chỉnh trang hè phố và phát hiện nhiều tồn tại. Trong ngày 16-12, Sở đã có văn bản gửi các quận, huyện đề nghị khẩn trương chỉ đạo kiểm tra, rà soát, đánh giá, có giải pháp đồng bộ khắc phục vỉa hè xuống cấp.

Nhấn mạnh khâu khảo sát thiết kế rất quan trọng, ông Minh cho biết, Sở đã yêu cầu các quận, huyện chỉ làm mới vỉa hè các tuyến phố đã xuống cấp, chất lượng không đảm bảo.

Việc khảo sát, thiết kế phải căn cứ tình trạng từng tuyến phố để lựa chọn vật tư phù hợp; kiểm soát chặt chẽ nguồn gốc ngay từ đầu vào của đá lát vỉa hè, quản lý chặt chẽ chất lượng; thực hiện đúng theo hướng dẫn (năm 2018) về lát đá tự nhiên…

Liên quan đến giá thành đá lát vỉa hè, Phó giám đốc Sở Xây dựng cho biết, giá vật liệu công bố thực hiện theo quy định của Bộ Xây dựng, áp dụng Tiêu chuẩn 4732 về ốp đá tự nhiên; không phân biệt theo phương pháp khai thác.

Về vấn đề nhiều bãi gửi xe trên vỉa hè hình thành tự phát như ở phố Huỳnh Thúc Kháng làm hư hại, giảm tuổi thọ vỉa hè, Phó giám đốc Sở Xây dựng khẳng định đây là bất cập và Sở đã tham mưu UBND thành phố có văn bản chỉ đạo xử lý theo hướng nghiêm cấm sử dụng vỉa hè trái với công năng…

Thông tin thêm vấn đề này, Chánh văn phòng, Người phát ngôn UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng cho biết, hôm nay UBND thành phố đã có văn bản chỉ đạo tăng cường quản lý vỉa hè.

Cụ thể, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, giám sát việc quản lý, sử dụng hè phố theo đúng công năng, mục tiêu đầu tư và thiết kế được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu rõ: “Rà soát, tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt hè phố, báo cáo UBND thành phố kết quả thực hiện trong tháng 12-2022, trong trường hợp có vi phạm cần chấm dứt ngay”.

UBND thành phố cũng yêu cầu phát huy vai trò của UBND xã, phường, thị trấn, tổ dân phố, vai trò giám sát cộng đồng dân cư trong việc tổ chức thi công, quản lý sử dụng hè phố sau đầu tư, cải tạo, xây dựng mới.

Quang cảnh buổi họp báo.

Giao Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện xe ô tô tải trọng lớn đi trên hè phố, các hành vi dừng, đỗ xe ô tô trên hè phố không đúng quy định, các công trình xây dựng có hoạt động thi công làm hỏng kết cấu hè phố, các điểm tập kết vật liệu xây dựng trên hè phố không được cấp phép.

Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở, ngành kiểm tra, rà soát, đánh giá kỹ các nguyên nhân xảy ra tình trạng đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ... tham mưu, đề xuất các giải pháp cụ thể, thiết thực, hiệu quả, tiết kiệm, bao gồm cả việc nâng cao vai trò giám sát của cộng đồng; báo cáo UBND thành phố trong Quý 1 năm 2023…

Tin, ảnh: NGỌC ANH