Ứng dụng công nghệ trong kiểm soát xuất nhập cảnh

Thực hiện Đề án 1066 của Chính phủ về nâng cao năng lực sân bay Nội Bài bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện, từ 30/7, Công an cửa khẩu Nội Bài đã triển khai phương án tổ chức các luồng riêng, cửa kiểm soát tự động.

Trung bình mỗi ngày, Nội Bài tiếp nhận 44.000 - 45.000 lượt hành khách xuất cảnh, nhập cảnh, trong đó khoảng 1/3 là công dân Việt Nam. Trong cao điểm du lịch hè, công dân Việt Nam thường chiếm 35 - 40%, dịp Tết Nguyên đán có thể lên đến 50%. Với hàng chục nghìn lượt người qua cửa khẩu mỗi ngày, việc tổ chức dòng hành khách là yếu tố quan trọng quyết định thời gian chờ đợi.

Trước đây, khi công dân Việt Nam và người nước ngoài cùng xếp hàng tại khu vực kiểm soát, thời gian chờ trong lúc cao điểm có thể tới 30 phút. Sau khi tổ chức luồng riêng, thời gian chờ của công dân Việt Nam tại thời điểm đông khách chỉ còn 15 - 17 phút. Việc phân luồng không làm thay đổi quy trình kiểm soát xuất nhập cảnh (XNC), là quy trình đã được Cục Quản lý XNC ban hành, thực hiện thống nhất tại các cửa khẩu quốc tế. Tại Nội Bài, ngay từ đầu luồng, khách đã được hướng dẫn vào đúng khu vực làm thủ tục, vừa thuận lợi cho khách, vừa giúp lực lượng kiểm soát làm tốt hơn công việc.

Khách cũng có thể sử dụng cửa kiểm soát tự động (Autogate). Với công dân sử dụng hộ chiếu gắn chip và đáp ứng các điều kiện theo quy định, có thể sử dụng

Autogate để làm thủ tục. Với người sử dụng hộ chiếu chưa gắn chip nhưng có nhu cầu đi lại thường xuyên, có thể đăng ký sử dụng Autogate. Quá trình đăng ký khoảng 3 - 5 phút; sau khi hoàn tất, được xác nhận, khách có thể sử dụng Autogate đến khi hộ chiếu hết hạn.

Autogate giúp phân tán dòng người, giảm số khách phải xếp hàng tại các bục kiểm soát, rút ngắn thời gian. Trong vài chục giây khách đứng trước Autogate, hệ thống sẽ khai thác thông tin từ hộ chiếu, chip điện tử, hồ sơ hành khách đã đăng ký. Các dữ liệu được đối chiếu, sàng lọc nhằm xác định điều kiện XNC. Sau khi thông tin và dữ liệu sinh trắc học đáp ứng yêu cầu xác thực, công dân đã hoàn thành thủ tục nhập cảnh tự động. Với những trường hợp Autogate không thể xác thực thành công như dấu vân tay bị mờ hoặc đặc điểm nhận diện có sự thay đổi so với dữ liệu; khách được chuyển sang bục có cán bộ kiểm soát để thực hiện quy trình.

Đối với công dân Việt Nam, việc có khu vực làm thủ tục riêng không chỉ giúp rút ngắn thời gian, mà còn mang một ý nghĩa khác. Khi trở về Việt Nam, có khu vực phục vụ riêng, sẽ có cảm giác được trân trọng hơn.

Những thay đổi trong phương thức thực hiện thủ tục XNC xuất phát trước hết từ áp lực tăng trưởng của giao thông vận tải. Khi lượng khách ngày càng lớn, hạ tầng và phương thức tổ chức kiểm soát buộc phải thay đổi để vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, vừa bảo đảm các yêu cầu pháp luật và nghiệp vụ. Cùng với đó là yêu cầu thực hiện các đề án của Chính phủ về cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, nâng cao năng lực của các cảng hàng không. Quan trọng nhất, là đổi mới phương thức hoạt động của lực lượng quản lý công tác XNC theo hướng không chỉ thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội mà còn hỗ trợ, phục vụ người dân ngày càng tốt hơn.

Trần Tiến

Nguồn Pháp Luật VN: https://baophapluat.vn/ung-dung-cong-nghe-trong-kiem-soat-xuat-nhap-canh.html