Ủy ban EU hoãn quyết định thuế xe điện của Trung Quốc

Khối sẽ áp đặt các mức thuế tạm thời, dự kiến được công bố trước ngày 5/6, sẽ là một cú sốc gây thiệt hại hàng tỷ USD cho các nhà sản xuất ôtô điện Trung Quốc.

Tạp chí Spiegel của Đức, tờ tạp chí đầu tiên đưa tin này, cho biết sự chậm trễ này nhằm mục đích ngăn chặn vấn đề lọt vào giai đoạn vận động bầu cử. Cuộc bầu cử Nghị viện châu Âu diễn ra vào ngày 6-9/6.

Phó Chủ tịch Điều hành của Ủy ban châu Âu Valdis Dombrovskis đến dự cuộc họp báo chung sau Đối thoại Thương mại và Kinh tế Cấp cao Trung Quốc - EU lần thứ 10 tại Nhà khách Bang Diaoyutai ở Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: CNA.

Nguồn tin nói với Reuters rằng thời hạn mới là ngày 10/6, một ngày sau khi kết quả bầu cử được công bố, mặc dù họ tin rằng sự thay đổi này có liên quan đến vấn đề kỹ thuật vào phút cuối.

Người phát ngôn của Ủy ban châu Âu cho biết ngày này vẫn chưa được xác nhận.

Ủy ban đã cảnh báo ba nhà sản xuất xe điện Trung Quốc rằng họ chưa cung cấp đầy đủ thông tin cho cuộc điều tra chống trợ cấp, hai người quen thuộc với vụ việc nói với Reuters hồi đầu tháng này.

Theo một nghiên cứu của Rhodium Group, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có lợi thế về chi phí hơn 30% so với các đối thủ châu Âu và chiếm 19% thị phần xe điện châu Âu vào năm ngoái, tăng từ mức 16% vào năm 2022.

Tại hội nghị ô tô ở Munich, ông Thomas Schmall, thành viên hội đồng quản trị tại Volkswagen, nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu, cho biết: "Cánh cửa đang dần đóng lại. Theo tôi, vẫn còn hai hoặc ba năm nữa, và nếu chúng ta không nhanh lên, ngành công nghiệp Đức sẽ rất khó tồn tại".

Điệp Nguyễn (Theo CNA)