VAMA: 7 tháng 2026, thị trường tăng trưởng 14%, xe CBU bứt phá 21%
Theo số liệu mới nhất của VAMA (chưa bao gồm VinFast, Huyndai Thành Công), lũy kế 7 tháng đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam đạt quy mô 221.540 xe, duy trì nhịp tăng trưởng 14% so với cùng kỳ. Điểm nhấn lớn nhất trong cán cân thị trường thuộc về sự bứt phá 21% của khối xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) áp đảo xe lắp ráp trong nước và cùng đà tăng tốc của các dòng xe xanh đã thiết lập nên một cục diện cạnh tranh hoàn toàn mới.
Tháng 7/2026: Động lực từ xe du lịch và ưu thế nghiêng về xe nhập khẩu
Báo cáo bán hàng mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho hay thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2026 đã ghi nhận mức tăng trưởng đầy khởi sắc với tổng doanh số đạt 33.707 xe toàn thị trường. Mức kết quả này phản ánh sự phục hồi 8% so với tháng 6/2026 và tăng 6% so với cùng kỳ năm 2025.
Thống kê doanh số xe nhập khẩu và lắp ráp các tháng năm 2026. Nguồn: VAMA.
Lũy kế 7 tháng đầu năm 2026, quy mô tiêu thụ ô tô trên toàn quốc đạt 221.540 xe, duy trì nhịp tăng trưởng 14% so với con số 194.760 xe của 7 tháng đầu năm 2025. Bức tranh thị trường giai đoạn này nổi bật với hai sự chuyển dịch lớn: đà bứt phá áp đảo của xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) so với xe lắp ráp trong nước (CKD), cùng với sự tăng tốc mạnh mẽ của phân khúc xe năng lượng hybrid và sự áp đảo của các dòng xe gầm cao đa dụng.
Trọng tâm tăng trưởng của tháng 7/2026 nằm ở phân khúc xe du lịch. Toàn thị trường đã tiêu thụ 25.190 xe du lịch, ghi nhận mức bứt phá tới 20% so với tháng 6/2026. Ở chiều ngược lại, phân khúc xe thương mại ghi nhận sự chững lại khi đạt 7.888 xe, giảm 17% so với tháng trước, trong khi dòng xe chuyên dụng đạt 629 xe, tăng nhẹ 10%. Sự bật tăng mạnh mẽ của xe du lịch thể hiện tâm lý tiêu dùng nhộn nhịp trở lại của người dân trước khi thị trường bước vào giai đoạn thấp điểm truyền thống của tháng Ngâu.
Thống kê doanh số các dòng xe du lịch, thương mại đến tháng 7/2026. Nguồn:VAMA.
Xét theo nguồn gốc xuất xứ, tháng 7 tiếp tục chứng kiến sự lấn lướt của xe nhập khẩu nguyên chiếc. Doanh số xe CBU trong tháng đạt 19.909 xe, tăng 9% so với tháng 6/2026. Trong khi đó, nhóm xe sản xuất và lắp ráp trong nước đạt 13.798 xe, tăng 7% so với tháng trước. Việc lượng xe CBU bán ra vượt xe CKD tới hơn 6.100 chiếc chỉ riêng trong tháng 7 khẳng định nguồn cung từ thị trường quốc tế, đặc biệt là các nước trong khu vực Đông Nam Á và Trung Quốc, đang tiếp cận thị trường Việt Nam một cách vô cùng dồi dào và linh hoạt về chính sách giá.
Tuy nhiên, điểm đáng chú ý nhất trong báo cáo 7 tháng của VAMA chính là khoảng cách tăng trưởng ngày càng nới rộng giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước. Lũy kế 7 tháng, doanh số xe CBU đạt 123.419 xe, tăng vọt 21% so với mức 101.540 xe của 7 tháng đầu năm 2025. Ngược lại, xe CKD đạt 98.121 xe, chỉ tăng khiêm tốn 6% so với con số 92.820 xe của năm trước. Thị phần xe nhập khẩu hiện đã vượt qua xe lắp ráp trong nước khi chiếm tới hơn 55,7% tổng quy mô tiêu thụ toàn quốc. Sự trỗi dậy của xe CBU đến từ lợi thế thuế quan ưu đãi nhập khẩu, sự đa dạng mẫu mã và chính sách giảm giá niêm yết cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất ngoại.
Thị hiếu tiêu dùng gầm cao và đà bứt phá 76% của xe Hybrid
Điểm sáng quan trọng trong số liệu 7 tháng đầu năm 2026 là sự tăng tốc của dòng xe Hybrid. Mặc dù doanh số xe Hybrid trong tháng 7/2026 có sự chững lại ngắn hạn khi đạt 1.636 xe, nhưng so với tháng 7/2025 vẫn đạt mức tăng 38%.
Ảnh minh hoạ.
Xét trên bức tranh lũy kế 7 tháng, các thành viên VAMA đã bàn giao tới 12.501 xe Hybrid, ghi nhận mức tăng trưởng bùng nổ gần 76% so với con số 7.112 xe của cùng kỳ năm 2025. Sự đón nhận tích cực đối với các dòng xe Hybrid giải thích cho chiến lược chuyển đổi năng lượng thực tế của người tiêu dùng Việt Nam, khi xe Hybrid vừa mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải nhưng vẫn đảm bảo tính tiện lợi trong hạ tầng giao thông hiện tại.
Bức tranh toàn cảnh 7 tháng đầu năm 2026 với 221.540 xe tiêu thụ tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng của toàn ngành ô tô Việt Nam trong cả năm. Tuy nhiên, nửa cuối năm 2026 hứa hẹn sẽ mang đến nhiều thách thức và biến số mới. Ngay sau tháng 7 khởi sắc, thị trường bước vào giai đoạn thấp điểm tháng 8 trùng với thời điểm tháng 7 Âm lịch, đòi hỏi các hãng xe phải áp dụng các gói kích cầu và giảm giá sâu để duy trì doanh số.
Sức ép lớn nhất trong những tháng còn lại của năm 2026 sẽ đè nặng lên các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp trong nước. Khi doanh số xe CBU tăng tới 21% trong khi xe CKD chỉ tăng 6%, các nhà sản xuất nội địa bắt buộc phải tính toán lại bài toán chi phí, tối ưu hóa dây chuyền và đẩy mạnh các chính sách chăm sóc khách hàng nhằm bảo vệ thị phần. Đồng thời, sự mở rộng của thị phần xe Hybrid cùng sự trỗi dậy của các dòng xe điện sẽ tiếp tục làm thay đổi cấu trúc sản phẩm trên thị trường, buộc các liên doanh phải nhanh chóng cập nhật dải sản phẩm xanh để đáp ứng xu hướng tiêu dùng mới.
Tin nóng
Giá vàng thế giới hôm nay (11/8) đảo chiều lao dốc, giao dịch ở mức 4.360,2 USD/ounce, trong bối cảnh nhà đầu tư ồ ạt bán ra chốt lời. Trái ngược diễn biến trên thị trường quốc tế, giá vàng trong nước tiếp tục đi lên. Giá vàng miếng SJC tăng thêm 900 nghìn đồng mỗi lượng, mua vào-bán ra ở mức 142-145 triệu đồng/lượng.
Vào lúc 14 giờ 26 phút giờ Việt Nam, giá vàng giao ngay giảm 0,5% xuống 4.365,65 USD/ounce, sau khi có lúc chạm 4.434,84 USD/ounce vào đầu phiên, mức cao nhất kể từ ngày 5/6.
Tổng kết phiên thảo luận sáng 11-8 tại nghị trường, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định nêu rõ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ phối hợp chặt chẽ với Chính phủ để chỉ đạo các cơ quan chủ trì soạn thảo và cơ quan thẩm tra hoàn thiện dự thảo Luật Phát triển đô thị với chất lượng cao nhất, trình Quốc hội xem xét thông qua vào cuối kỳ họp này.
Trong khi Afiex tất tay hàng trăm tỷ vào mã chứng khoán VIC của Tập đoàn Vingroup thì Nhà Đà Nẵng đầu tư vào các mã VHM, HPG, GEX, MBB… Lideco gia tăng đầu tư vào các cổ phiếu DBC, HHS, NAB, PAN, TCH…
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam theo mô hình tập đoàn kinh tế đa ngành, với danh mục ngành nghề mới được mở rộng lên 110 lĩnh vực.
Khi trẻ bắt đầu tự lập hơn, BiboWatch mang đến giải pháp giúp cha mẹ kết nối với con từ xa qua định vị, gọi thoại, gọi video và vùng an toàn.
Tin mới
Sau hơn 6 tháng vận hành, VIFC-HCMC ghi nhận 20 tỷ USD vốn cam kết, song mục tiêu lớn hơn là thu hút các định chế quốc tế và chuyển cam kết thành dòng vốn thực.
Để ngành chăn nuôi gia cầm phát triển bền vững, người chăn nuôi gia cầm làm chủ được con giống cũng như quy trình chăn nuôi, nâng cao hiệu quả kinh tế là vấn đề cốt lõi của ngành chăn nuôi gia cầm.
Xã Ô Lâm (tỉnh An Giang) quyết tâm huy động nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp để nâng mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 từ 4,5% lên 9,6% trở lên, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh.
Mới đây, Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ Piyush Goyal khẳng định, nước này không ủng hộ việc xây dựng đồng tiền chung của nhóm BRICS và phản đối mọi đề xuất theo hướng này.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 308/2026, quy định chính sách hỗ trợ doanh nghiệp tham gia hoạt động giáo dục nghề nghiệp. Nghị định hướng tới tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp và cơ sở đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và kỹ năng nghề.
Trong 2 ngày 10 và 11/8, Ban Thường vụ Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh An Giang tổ chức tập huấn ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh cho nữ chủ hộ kinh doanh cá thể, mô hình sinh kế và phụ nữ khởi nghiệp tại phường Rạch Giá và Long Xuyên.
Bốn hạng mục Giải thưởng Du lịch ASEAN 2027 sẽ mở ra cơ hội quảng bá sản phẩm Việt Nam, đồng thời giúp doanh nghiệp và cộng đồng du lịch tự đánh giá chất lượng theo chuẩn chung của khu vực.
Việt Nam và Uganda thúc đẩy hợp tác Nam - Nam về phát triển cà phê bền vững, hướng tới nâng cao giá trị chuỗi, thích ứng biến đổi khí hậu và đáp ứng yêu cầu thị trường.