Văn hóa xe buýt Hà Nội bước vào kỷ nguyên số

Tổng công ty Vận tải Hà Nội – Transerco đã ban hành bộ quy tắc ứng xử trên xe buýt, nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách, xây dựng văn hóa xe buýt văn minh, thân thiện từ năm 2023.

Việc triển khai bộ quy tắc ứng xử là một trong những trọng tâm của các đợt thi đua năm 2025, với mục tiêu “Nâng cao công tác quản trị – Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt – Thực hiện chuyển đổi xanh, chuyển đổi số”.

Tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội, đầu giờ sáng, trước mỗi ca làm việc, đội ngũ lái xe như anh Cao Văn Vệ đều kiểm tra nồng độ cồn, mặc đồng phục, đeo thẻ đúng quy định. Đây là những yêu cầu cụ thể trong bộ quy tắc.

Anh Cao Văn Vệ, công nhân lái xe Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội, cho biết: “Bộ quy tắc ứng xử rất hữu ích, giúp chúng tôi nắm rõ những việc cần làm để phục vụ hành khách tốt hơn, đồng thời nhắc nhở ý thức chấp hành luật giao thông, bảo đảm an toàn.”

Với nhân viên phục vụ, sau mỗi chuyến, họ vệ sinh xe, kiểm tra phương tiện trước khi vận hành tiếp. Trên tuyến, họ sẵn sàng hỗ trợ hành khách để mang lại trải nghiệm tốt nhất. Anh Kiều Anh Quân, nhân viên phục vụ, chia sẻ: “Chúng tôi luôn phục vụ hành khách nhiệt tình, đặc biệt hỗ trợ người già, trẻ em, phụ nữ mang thai. Trước khi xe chạy, phải đợi hành khách ổn định chỗ ngồi; nếu có đồ nặng, chúng tôi sẵn sàng giúp mang lên xe.”

Ông Tạ Cao Giang, Phó Giám đốc Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội, cho biết: “Nhờ bộ quy tắc, người lao động nắm rõ công việc hằng ngày, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ. Chúng tôi đã tuyên truyền tới 100% lái xe, nhân viên và bộ phận phụ trợ.”

Hiện thành phố có 154 tuyến xe buýt, trong đó Transerco giữ vai trò chủ lực, mỗi ngày vận chuyển hàng chục nghìn lượt hành khách. Sự tận tâm, trách nhiệm của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ đã tạo được thiện cảm, thu hút người dân.

Chị Nguyễn Thị Hiền, xã Suối Hai, thành phố Hà Nội, chia sẻ: “Tôi thường thấy lái xe, nhân viên quan sát rất tốt, chủ động nhường chỗ cho người cao tuổi, chờ hành khách đến điểm. Họ cư xử rất chu đáo.”

Ông Nguyễn Minh Nghĩa, huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên, nhận định: “Dù chịu áp lực giao thông, lái xe và nhân viên vẫn nền nã, tận tình. Nếu có hành khách khó khăn khi mang vác, họ phối hợp hỗ trợ rất trách nhiệm.”

Có thể thấy, việc áp dụng bộ quy tắc ứng xử đã góp phần xây dựng hình ảnh chuẩn mực cho vận tải công cộng Thủ đô, ngày càng văn minh, hiện đại và được người dân tin tưởng, ủng hộ.

Toàn Thắng