Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A trước hạn thông xe

Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) và hầm chui Kim Đồng hiện đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Đây là những công trình giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam Hà Nội, được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc kéo dài và hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực.

Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng. Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2017 nhưng bị chậm tiến độ nhiều năm qua.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A) có chiều dài 1.6km, chiều rộng 40m với tổng mức đầu tư gần 1.320 tỷ đồng.

Sau nhiều năm phải tạm ngừng thi công, đến cuối tháng 5/2025, được sự cho phép của UBND TP Hà Nội, đơn vị phụ trách dự án đã tổ chức Lễ tái khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A.

Đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội cho biết, đến thời điểm hiện tại, tiến độ thi công dự án đã đạt khoảng 90%. Dự kiến ngày 31/1/2026, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A sẽ thông xe kỹ thuật sau nhiều năm mong đợi của người dân.

Tại công trường dự án được huy động nhiều máy móc, nhân lực thi công đảm bảo tiến độ dự án.

Hiện tại, bên cạnh các hạng mục chính, các công tác phụ trợ như trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống chiếu sáng cũng đang được gấp rút thực hiện để sẵn sàng cho ngày thông tuyến vào đầu năm 2026.

Cùng với đoạn Vành đai 2,5, dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng cũng đang thi công những hạng mục cuối cùng. Công trinh này hiện cũng đã hoàn thiện 90% khối lượng công việc. Dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2.

Cầu L3 qua sông Lừ từng "phơi nắng" nhiều năng cũng đang được gấp rút hoàn thành.

Dự án xây dựng hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng có chiều dài hầm và đường dẫn 890 m theo hướng đường Vành đai 2,5. Đây là công trình hầm chui thứ 5 tại Hà Nội kể từ năm 2009 sau các hầm Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương.

Hầm chui Kim Đồng hiện đã hoàn thành 90% khối lượng, chờ đấu nối thông tuyến trong quý I/2026.

Tuyến Vành đai 2,5 có vai trò chiến lược trong việc giảm tải áp lực giao thông cho đường Vành đai 2 và Vành đai 3. Khi hoàn thành, công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực Hoàng Mai và Thanh Xuân, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương và lưu thông hàng hóa, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam TP Hà Nội.

Minh Ngọc