Vespa Sprint Tech ra mắt Việt Nam, giá cao nhất gần 120 triệu đồng

Vespa Sprint Tech thế hệ mới vừa xuất hiện tại Việt Nam. So với bản tiêu chuẩn là Vespa Sprint, mẫu xe mới được nâng cấp loạt trang bị công nghệ nhưng giữ thiết kế tổng thể.

Xe có kích thước dài x rộng lần lượt là 1.870 x 735 mm, khoảng cách trục bánh xe 1.340 mm. Nhìn từ bên ngoài, thiết kế của Sprint Tech không có nhiều khác biệt ngoài màu sơn mới là xám Grey Enntusiasta và đen Black Convinto. Điểm nhấn của mẫu xe mới nằm ở viền xanh lá chạy dọc từ đầu đến đuôi xe.

Ở đầu xe, chóa đèn tròn cỡ lớn được đặt bên trên trong khi cụm đèn báo rẽ và định vị ban ngày dạng dọc tiếp tục được đặt ở 2 bên "cà vạt".

Điểm đặc biệt của phiên bản mới là màn hình TFT 5 inch thay cho đồng hồ cơ. Màn hình mới được tích hợp tính năng Vespa MIA thông minh cho phép người lái quản lý cuộc gọi, điều khiển nhạc ngay khi di chuyển.

Vespa Sprint Tech sử dụng hệ thống keyless, khởi động thông minh không cần chìa khóa. Ở trên cụm công tắc khởi động xe là nút mở yên. Xe được trang bị thêm hệ thống chiếu sáng Ambient Light tăng độ thẩm mỹ.

Chìa khóa thông minh có nút mở yên từ xa, xác định vị trí nhờ tính năng Bike Finder.

Cốp xe được giữ nguyên kích thước so với bản tiền nhiệm, chứa vừa một mũ bảo hiểm dạng trùm đầu.

Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực cùng hệ thống ABS ở bánh trước, bánh sau vẫn là phanh tang trống kích thước 140 mm.

Đuôi xe với đèn hậu cỡ tròn cùng đèn báo rẽ có thiết kế tương đồng với phần đầu xe.

Xe được trang bị động cơ Piaggio i-Get, xylanh đơn, 3 van, 4 thì với 2 tùy chọn công suất là 107 hoặc 125 mã lực, mô men xoắn cực đại 10,4-12,7 Nm.

Vespa Sprint Tech 125 có giá 103,8 triệu đồng, bản 150 cc được bán với giá 119,8 triệu đồng. Trước đó, Vespa Sprint bản thường có giá khoảng 81-97,8 triệu đồng. Tại Việt Nam, mẫu xe duy nhất cạnh tranh cùng Vespa Sprint Tech là Honda SH 125i và SH 160i với giá dao động 73,9-102,19 triệu đồng.

Đan Thanh