Vì sao Hải Dương khẩn trương triển khai đường gom phía bắc quốc lộ 5 qua huyện Kim Thành?

Điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 5

Khoảng 8h20 ngày 3/5, anh N.V.A (SN 2003, trú tại thôn Bằng Lai, xã Ngũ Phúc, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương) điều khiển xe máy BKS 34AS-273.xx trên quốc lộ 5, theo hướng Hải Phòng - Hà Nội.

Khi đi tới quốc lộ 5 đoạn qua thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành, xe máy do anh N.V.A điều khiển đã va vào phía sau xe máy BKS 15C1-177.xx do anh P.V.T (SN 1993, trú tại xã Quyết Tiến, huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng) điều khiển.

Lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 5 đông đúc, khoảng 90.000 lượt xe quy đổi ngày/đêm, vượt 4-5 lần thiết kế.

Lúc này, xe ô tô đầu kéo BKS 15H-011.xx kéo rơ-moóc BKS 15R-160.xx do anh P.V.S (SN 1983, trú tại huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng) điều khiển đi tới đã chèn vào người, khiến anh N.V.A tử vong tại chỗ.

Trước đó, khoảng 7h20 ngày 12/3, tại quốc lộ 5 đoạn qua địa phận xã Thượng Vũ, huyện Kim Thành, bà Nguyễn Thị L (SN 1968, trú tại xã Thượng Vũ) điều khiển xe máy BKS 34AA-084.xx lưu thông theo hướng Hà Nội - Hải Phòng.

Khi đến Km 67+500 quốc lộ 5, xe máy do bà L điều khiển đã va chạm với xe đạp do cháu Phạm Thị Thùy D (SN 2011, trú tại xã Tuấn Việt, huyện Kim Thành) điều khiển và va chạm với xe ô tô đầu kéo BKS 15F-012.xx đi cùng chiều. Cú va chạm đã khiến bà L bị thương, dù được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong.

Việc dự án xây dựng một số đoạn đường gom phía bắc quốc lộ 5, trên địa bàn huyện Kim Thành được thi công góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành.

Được biết, quốc lộ 5 qua Hải Dương có chiều dài hơn 44km, trong đó đoạn qua huyện Kim Thành dài nhất với 17,6km. Quốc lộ 5 có nhiều xe tải, xe ô tô đầu kéo đi qua, lưu lượng phương tiện khoảng 90.000 lượt xe quy đổi ngày/đêm, vượt 4-5 lần thiết kế.

Dọc hai bên tuyến có nhiều khu, cụm công nghiệp, khu dân cư đông đúc. Đây cũng là tuyến quốc lộ xảy ra nhiều tai nạn giao thông nhất trong các tuyến quốc lộ qua tỉnh.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương, 7 tháng năm 2024, toàn tỉnh Hải Dương xảy ra 456 vụ tai nạn và va chạm giao thông làm 137 người chết, làm 402 người bị thương. Trong đó, quốc lộ 5 xảy ra 79 vụ (chiếm 17,3%) làm 16 người chết, 52 người bị thương. Riêng huyện Kim Thành xảy ra 39 vụ, làm 8 người chết và 32 người bị thương.

Góp phần đảm bảo an toàn giao thông

Để đáp ứng yêu cầu cấp thiết và xử lý kịp thời các khu vực điểm nóng, nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông trên quốc lộ 5, Hải Dương sẽ đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường gom phía bắc quốc lộ 5, trên địa bàn huyện Kim Thành.

Dự án này vừa được HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII thông qua tại kỳ họp thứ 24. Dự án được triển khai trên địa bàn các xã Cộng Hòa, Cổ Dũng, Tuấn Việt, Kim Xuyên và Phúc Thành (Kim Thành) với tổng chiều dài hơn 7,62km, tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng.

Cụ thể, có 2 đoạn tổng chiều dài hơn 3,5km có chiều rộng mặt đường 5,5m; 2 đoạn 2 tổng chiều hơn 4km với chiều rộng mặt đường từ 3,5-5,5m.

Đoạn qua khu dân cư tiếp giáp với quốc lộ 5, đường gom sẽ được xây dựng tiếp giáp với quốc lộ 5 nhưng được ngăn cách bởi dải phân cách tối thiểu 1,5m.

Đoạn ngoài khu dân cư, đường gom được xây dựng theo chỉ giới quản lý quốc lộ 5 theo quy hoạch xây dựng vùng huyện Kim Thành được duyệt và nằm ngoài hành lang an toàn giao thông của quốc lộ 5.

Các tuyến đường gom được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp V và cấp VI đồng bằng. Thời gian thực hiện năm 2024-2026. Dự án do Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.

Ông Vũ Đức Hạnh, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hải Dương cho biết, dự kiến trong năm 2025, dự án xây dựng một số đoạn đường gom phía bắc quốc lộ 5, trên địa bàn huyện Kim Thành sẽ được thi công.

"Khi tuyến đường gom được xây dựng, tổ chức giao thông cho phương tiện yếu thế như xe máy, xe thô sơ... sẽ được cải thiện. Qua đó, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành", ông Hạnh nhìn nhận.

Quốc Phương