Vì sao tuyến đường rộng 8 làn xe tại Nam Từ Liêm vẫn ùn tắc triền miên?

Theo phản ánh của người dân, sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc dù được thiết kế rộng đến 8 làn xe. Nhiều thời điểm, cả ngã tư phải dừng đèn đỏ, xe cấp cứu phải đi ngược chiều.

Để xác thực vấn đề trên, PV đã tiến hành ghi nhận trong các ngày 19 - 20/2, vào các khung giờ cao điểm tuyến đường Trần Hữu Dực (đoạn qua phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), dòng phương tiện bị ùn tắc kéo dài khoảng vài trăm mét đến 1 cây số.

Do đường bị ùn tắc kéo dài, phương tiện từ lối giao cắt với phố Tân Mỹ vào Trần Hữu Dực gặp nhiều khó khăn. Người điều khiển ô tô, xe máy phải luồn lách để tìm lối đi, tuyến đường có đến 8 làn xe cơ giới lưu thông vì thế cũng trở nên hỗn loạn, người dân đi lên vỉa hè, ngược chiều rất nhiều.

Chị Nguyễn Thị Thanh Xuân (ở tòa Florence, số 28 Trần Hữu Dực) cho biết, có những hôm đi làm về, cách nhà 150m nhưng do tắc, 15 phút sau mới thoát để rẽ vào chung cư. Chị Xuân cho biết thêm, mặc dù gần đây đoạn đường này thường xuyên ùn tắc, nhưng ô tô vẫn đỗ dọc tuyến đường rất nhiều, nhất là khu vực gần nút giao Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực. Việc này cũng làm hạn chế không gian cho các phương tiện di chuyển.

Trực tiếp chỉ huy giao thông tại nút giao Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp, Thượng úy Đặng Thái Thịnh, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tại nhịp đèn đỏ, hướng từ Trần Hữu Dực đi Trịnh Văn Bô đang bất hợp lý.

"Có khoảng 20 giây đèn đỏ, 3 hướng đi là Trần Hữu Dực - Trịnh Văn Bô, Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và ngược lại đều đứng im nên phương tiện bị dồn ứ kéo dài", Thượng úy Đặng Thái Thịnh nói.

Tín hiệu đèn giao thông trên tuyến Trịnh Văn Bô được người dân đánh giá là chưa hợp lý và dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông khu vực này.

Sau khi nhận được phản ánh của người dân, sáng 21/2, Thiếu tá Hoàng Văn Bình - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp cùng đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông (Sở GTVT Hà Nội) đã khảo sát thực tế, bàn phương án tháo gỡ tình trạng ùn tắc tại tuyến đường Trần Hữu Dực - Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội).

Đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông cho biết, việc người dân thấy nhiều thời điểm có tình trạng 3 hướng đi đều dừng đèn đỏ do đây là nhịp đèn "giải tỏa".

"Chúng tôi gọi đây là đèn đỏ giải tỏa, mục đích là để các phương tiện vào ngã tư rồi có đủ thời gian để thoát khỏi nút giao trước khi dòng xe cộ khác đi vào. Bản chất của đèn tín hiệu giao thông này để chống xung đột giao thông ở giữa ngã tư", đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông cho biết.

Đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông cũng thừa nhận, nhịp đèn đỏ "giải tỏa" tại hai ngã tư Nguyễn Văn Giáp - Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô - Phúc Diễn có "hơi dài" nhưng vẫn phù hợp ở nhiều thời điểm trong ngày.

"Theo đề xuất, từ thứ Hai ngày 24/2, Ban Duy tu các công trình giao thông sẽ thí điểm rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp để giảm xung đột. Đồng thời, tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này. Các phương tiện muốn rẽ từ đường Trần Hữu Dực vào Nguyễn Văn Giáp buộc phải quay đầu ở các điểm mở", đại diện Ban Duy tu các công trình giao thông cho hay.

Sáng 21/2, tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến Trịnh Văn Bô cơ bản được giải quyết, người dân lưu thông 'dễ thở' hơn nhiều so với các ngày trước đó.

Trước mắt, để người dân di chuyển thuận lợi, giảm ùn tắc tại hai ngã tư này, Đội CSGT đường bộ số 6 bố trí các tổ công tác phân luồng giao thông.

Ghi nhận trong sáng 21/2, các tổ công tác đã điều tiết giao thông theo hướng cho phép các phương tiện đi vào 20 giây đèn đỏ "giải tỏa". Sau khoảng 3 nhịp đèn đỏ, tình trạng ùn tắc đã chấm dứt, giao thông thông thoáng trở lại.

Lực lượng CSGT sẽ tập trung xử lý "lứa tuổi học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông".

Thành Long