Việt Nam và Hàn Quốc thúc đẩy du lịch hai chiều
Hàn Quốc đang xem xét nới lỏng chính sách thị thực, theo hướng cấp visa nhập cảnh nhiều lần thời hạn lên tới 10 năm cho công dân Việt Nam.
Cục Du lịch quốc gia Việt Nam làm việc với Đại sứ Du lịch Việt Nam tại Hàn Quốc về kế hoạch hợp tác, xúc tiến quảng bá du lịch.
Nếu được thông qua, chính sách này sẽ giúp giảm chi phí, đơn giản hóa thủ tục khi du khách không phải xin lại thị thực cho mỗi chuyến đi. Trước mắt, đề xuất dự kiến áp dụng với cư dân tại Hà Nội, TPHCM và Đà Nẵng.
Động thái này nằm trong chiến lược thu hút khách quốc tế của Hàn Quốc, với mục tiêu đón khoảng 30 triệu lượt khách vào năm 2027. Việt Nam được xác định là một trong những thị trường trọng điểm khi lượng khách đến Hàn Quốc đang phục hồi mạnh, gia tăng cả về số lượng và mức chi tiêu, đặc biệt trong các hoạt động mua sắm, trải nghiệm văn hóa.
Ở chiều ngược lại, Việt Nam cũng đẩy mạnh thu hút khách Hàn Quốc. Cục Du lịch quốc gia Việt Nam vừa làm việc với Đại sứ Du lịch Việt Nam tại Hàn Quốc Lý Xương Căn nhằm tăng cường xúc tiến, quảng bá. Hàn Quốc tiếp tục là thị trường quốc tế hàng đầu, với nhiều chương trình roadshow, kết nối doanh nghiệp và truyền thông số được triển khai, hướng tới nhóm khách trẻ.
Trước xu hướng du lịch tự túc ngày càng phổ biến của khách Hàn Quốc, Việt Nam đặt yêu cầu nâng cao chất lượng dịch vụ, đa dạng hóa điểm đến ngoài các địa danh quen thuộc. Đồng thời, kế hoạch triển khai thanh toán QR xuyên biên giới từ tháng 4/2026 được kỳ vọng sẽ gia tăng tiện ích cho du khách.
Dù chính sách visa 10 năm mới ở giai đoạn đề xuất, các giải pháp đồng bộ từ hai phía đang mở ra cơ hội thúc đẩy dòng khách và tăng cường kết nối du lịch Việt Nam - Hàn Quốc.
Tin nóng
Thị trường 18/3 biến động mạnh, VN-Index nhiều lần tăng hơn 20 điểm nhưng hụt hơi cuối phiên do áp lực bán ở nhóm trụ, dòng tiền xoay sang cổ phiếu dầu khí.
Trước căng thẳng Trung Đông khiến giá nhiên liệu tăng mạnh, Bộ Xây dựng đề xuất giảm 50% một số loại phí và xem xét hạ thuế nhiên liệu nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải, góp phần bình ổn giá cước.
Một số ngân hàng tăng lãi suất vay mua nhà lên tới 12-15%/năm đang gây lo ngại trên thị trường. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chỉ là diễn biến cục bộ trong ngắn hạn. Thực tế, phần lớn người vay vẫn tiếp cận mức ưu đãi dưới 10% trong giai đoạn đầu, trong khi thị trường bất động sản tiếp tục xu hướng tăng nhờ nền tảng kinh tế vĩ mô.
Công việc không đòi hỏi bằng cấp hay kinh nghiệm này giúp cô gái trẻ đi khắp thế giới, sống miễn phí suốt 2 năm, có những ngày 'ăn như vua' và mua nhà ở tuổi 24.
Giá xăng tăng thời gian qua không chỉ khiến nhiều gia đình phải thắt chặt chi tiêu, mà còn thúc đẩy sự thay đổi trong thói quen đi lại. Tại các đô thị, ngày càng nhiều người chuyển từ xe máy chạy xăng sang xe điện để tiết kiệm chi phí.
Tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) chiều 18-3, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Phan Chí Hiếu cho biết, nội dung trọng tâm của dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) tập trung vào việc phân quyền mạnh mẽ cho chính quyền thành phố.
Tin mới
Gelex Electric hướng tới tăng trưởng doanh thu ổn định với mục tiêu hơn 27.000 tỷ đồng năm 2026, đồng thời đẩy mạnh đầu tư R&D và công nghệ, chấp nhận lợi nhuận ngắn hạn suy giảm để củng cố nền tảng dài hạn.
Giữa lúc thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, doanh nghiệp trong nước đẩy nhanh nhập khẩu, đưa hơn 5,5 triệu tấn xăng dầu và dầu thô về Việt Nam.
Kim ngạch xuất khẩu thủy sản 2 tháng đầu năm 2026 cho thấy ngành tôm với tăng trưởng ấn tượng, đạt 690 triệu USD, tăng 20%. Riêng nhóm tôm hùm bứt phá ngoạn mục, đạt 259 triệu USD, tăng 65% so với cùng kỳ năm 2025.
Chiều 18/3, Liên đoàn Lao động thành phố Đà Nẵng tổ chức thành lập Công đoàn cơ sở Công ty TNHH D.R Vina (Khu công nghiệp Tam Thăng 2, phường Bàn Thạch).
Bức tranh kinh tế châu Âu năm 2025 ghi nhận sự cải thiện về tăng trưởng, song cũng phản ánh sự phân hóa ngày càng rõ rệt giữa các quốc gia.
Ngày 18-3, Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết, ngành dệt may đang đối mặt nhiều thách thức từ nhu cầu toàn cầu tăng chậm, chi phí logistics và năng lượng biến động, song vẫn đặt mục tiêu duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu trong năm 2026.
Theo kế hoạch trình cổ đông, Công ty cổ phần Vận tải xăng dầu đường thủy Petrolimex (PJT) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 đạt 20,8 tỷ đồng, giảm 6% so với thực hiện năm 2025.
Định hướng 'tài chính hóa' dòng kiều hối cũng gắn trực tiếp với tham vọng xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm tài chính quốc tế.