Vietnam Airlines mua 50 tàu bay: Chính phủ cân nhắc bảo lãnh khoản vay
Bộ trưởng Tài chính sẽ làm việc với Vietnam Airlines để thống nhất việc bảo lãnh từ Chính phủ đối với các khoản vay từ các tổ chức tín dụng nước ngoài.
Dự án mua 50 máy bay thân hẹp của Vietnam Airlines có tổng mức đầu tư 3,7 tỷ USD. Ảnh: VNA.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ về dự án đầu tư tàu bay thân hẹp của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HoSE: HVN).
Theo đó, Thường trực Chính phủ đồng ý kiến nghị của Bộ Tài chính để thực hiện dự án đầu tư tàu bay thân hẹp của Vietnam Airlines theo chủ trương đã được Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đồng ý ngày 28/4.
Cụ thể, đồng ý để Vietnam Airlines vừa xây dựng dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp, vừa đàm phán với nhà sản xuất tàu bay theo quy định tại Nghị định số 110 về quản lý hoạt động thuê, mua tàu bay, động cơ, phụ tùng vật tư và dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, động cơ, phụ tùng vật tư tàu bay.
Chính phủ cũng cho phép Vietnam Airlines được đặt cọc (có hoàn trả) để giữ lịch tàu bay và các ưu đãi khác trước khi lập dự án hoặc ký kết hợp đồng mua tàu bay theo quy định tại Nghị định số 110.
Chính phủ giao Bộ trưởng Tài chính làm việc với Vietnam Airlines để thống nhất việc bảo lãnh từ Chính phủ đối với các khoản vay của hãng từ các tổ chức tín dụng nước ngoài. Báo cáo lại Thường trực Chính phủ trước ngày 25/5.
Vừa qua, Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2025 của Vietnam Airlines cũng đã thông qua chủ trương dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp này.
Cụ thể, Vietnam Airlines sẽ mua mới 50 tàu bay thân hẹp dưới 200 ghế tương đương cấu hình của dòng tàu bay Airbus A320Neo hoặc Boeing 737 Max (bao gồm động cơ treo trên cánh, các thiết bị chọn thêm) và 10 động cơ dự phòng.
Dự án có tổng mức đầu tư 3,7 tỷ USD này sẽ có thời gian thực hiện từ 2025 đến năm 2050, trong đó các tàu bay sẽ được các đơn vị cung cấp bàn giao cho Vietnam Airlines đưa vào khai thác trong giai đoạn 2030-2032.
Vietnam Airlines dự kiến thực hiện bán và thuê lại (sale and leaseback) 25 máy bay đầu tiên nhận trong giai đoạn 2028-2030. Tiếp đó, hãng sử dụng nguồn vốn chủ sở hữu kết hợp vay mua với tỷ lệ vay 50% giá mua tàu bay đối với 25 tàu còn lại nhận trong giai đoạn 2030-2031 để giảm đáng kể áp lực về dòng tiền.
Trước đó, Vietnam Airlines và Vietcombank đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp. Theo biên bản ghi nhớ, Vietcombank sẽ tham gia thu xếp vốn cho dự án này, bao gồm các khoản trả trước và vốn vay dài hạn từ năm 2026 đến 2032.
