Vụ tàu trật bánh 2 toa ở Huế: Chờ làm rõ nguyên nhân, cải tạo điểm nghẽn tuyến

Tối 28/7, ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, sau khi đã khắc phục sự cố tàu HSE11 bị trật bánh 2 toa tại Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế) và thông tuyến chiều cùng ngày, các đơn vị chức năng sẽ tổ chức kiểm tra xử lý, đánh giá nguyên nhân sự cố.

Hiện trường vụ tàu bị trật bánh 2 toa xe.

"Sự cố đã được xử lý và hiện tại không ảnh hưởng đến hoạt động chạy tàu trên tuyến", lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho hay.

Trong khi đó, theo ông Trần Anh Tuấn, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam, về nguyên nhân sự cố phải chờ Ban An ninh - An toàn Tổng công ty kiểm tra, phân tích xem do đâu, trách nhiệm thuộc tập thể, cá nhân nào.

Tuy nhiên, địa điểm xảy ra trật bánh vốn dĩ khó khăn vì đường cong, bán kính nhỏ, điểm đầu chuẩn bị lên đèo Hải Vân, về lâu dài cần dự án cải tạo điểm nghẽn này.

Sự cố đã được khắc phục, đường sắt đoạn qua xảy ra sự cố đã thông tuyến trở lại bình thường.

Chiều 28/7 xảy ra sự cố tàu HSE11 bị trật bánh 2 toa tại khu vực Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên -Huế.

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, tàu HSE11 gồm đầu máy kéo 12 toa xe di chuyển hướng Bắc - Nam, từ Hà Nội vào TP.HCM.

Khoảng 14h04 ngày 28/7, khi đến ga Lăng Cô tàu HSE11 tránh tàu SSE4, sau khi có đường và chạy đến ghi N10 thì bị trật bánh 2toa xe 11725, 31591 nằm vị trí thứ 10,11 trong đoàn tàu.

Trong đó, toa 11725 bị trật bánh 4 trục và nghiêng 45 độ phía bên trái theo hướng tàu chạy; toa 31591 bị trật bánh 4 trục.

Điều độ phát lệnh phong tỏa khu gian Lăng Cô - Hải Vân Bắc lúc 14h23 và tổ chức cứu viện.

Nguyên nhân sự cố tàu bị trật bánh 2 toa xe đang được các đơn vị chức năng làm rõ.

Các đơn vị ngành đường sắt và các bên liên quan đã tập trung nỗ lực khẩn trương khắc phục sự cố và thông tuyến trở lại vào khoảng gần 17h cùng ngày.

Duy Lợi