'Vua côn tay' 200cc mới giá 46 triệu đồng ra mắt: 'Kẻ hủy diệt' Honda Winner X và Exciter xuất hiện
Với mức giá cực rẻ chỉ 46 triệu đồng, 'tân binh' xe côn tay 200cc vừa ra mắt đang khiến Honda Winner X và Yamaha Exciter lép vế cả về thiết kế, trang bị và động cơ.
Mới đây, Hero đã chính thức ra mắt phiên bản Xpulse 200 4V Pro Dakar Edition mới tại Ấn Độ. Khách hàng có thể đặt xe từ ngày 18 tháng 12 với mức giá 167.000 Rupee (khoảng 46,5 triệu đồng). Phiên bản Dakar Edition này có một số chi tiết đặc biệt ấn tượng hơn Hero Xpulse 200 4V thông thường.
Hero Xpulse 200 4V Pro Dakar Edition
Về thiết kế, Xpulse 200 4V Pro Dakar Edition nổi bật với tông màu Goldfish Silver và huy hiệu Dakar Edition độc quyền. Hero đã giới thiệu nhãn dán đậm và đồ họa thân xe mới lấy cảm hứng từ Dakar Rally, mang đến cho chiếc xe vẻ ngoài mạnh mẽ và táo bạo.
Bên cạnh đó, phiên bản đặc biệt của Xpulse 200 4V Pro có kính chắn gió kiểu xe đua mới dài hơn 60mm, bảo vệ tốt hơn trước gió mạnh và giảm tình trạng mệt mỏi cho người lái, mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời hơn. Xe cũng được trang bị bảo vệ khớp ngón tay dạng vòng kín mới, bộ sạc USB được nâng cấp, cải thiện tư thế lái xe khi đứng, ống xả hướng lên cao…
Về phần cứng, Xpulse 200 4V Pro Dakar Edition có hệ thống treo trước dạng ống lồng có thể điều chỉnh với hành trình 250 mm và khoảng sáng gầm xe 270 mm. Ngoài ra, xe còn có ba chế độ ABS để điều chỉnh mức độ can thiệp tùy vào từng điều kiện di chuyển.
Chiếc xe này sử dụng bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch, bánh xe dạng gai trong khi phanh được đảm nhiệm bởi phanh đĩa ở phía trước và phía sau.
Về vận hành, Hero XPulse 200 4V Pro Dakar Edition được trang bị động cơ 4 van, làm mát bằng dầu, dung tích 199,6 cc, sản sinh công suất tối đa 18,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 17,35 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Động cơ được kết hợp với hộp số 5 cấp mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà trên nhiều địa hình khác nhau. Cho dù trên đường thành phố hay đường mòn địa hình, chiếc xe đạp được chế tạo để xử lý tất cả.
