Vùng cấm, hạn chế bay quanh sân bay được xác định thế nào?

Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ UAV, drone xuất hiện tại khu vực sân bay, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không. Riêng tại Cảng HKQT Nội Bài, một vụ UAV xuất hiện gần sân bay hồi tháng 6/2026 đã khiến 16 chuyến bay bị ảnh hưởng.

Từ thực tế này, việc nhận biết chính xác vùng cấm bay, vùng hạn chế bay quanh sân bay là điều người dân cần lưu ý, đặc biệt khi sử dụng UAV, flycam, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc thả diều. Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài khuyến cáo người dân không tự ý hoạt động trong các khu vực này khi chưa được phép.

Vùng cấm bay quanh sân bay rộng đến đâu?

Theo Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg ngày 10/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ, đối với cảng hàng không, sân bay có từ 2 đường cất, hạ cánh trở lên như Cảng HKQT Nội Bài, khu vực cấm bay được xác định theo phạm vi hình chữ nhật.

Cụ thể, khu vực này kéo dài 15.000 m về hai phía tính từ các ngưỡng đường cất, hạ cánh và mở rộng 5.000 m về mỗi bên tính từ đường tim của 2 đường cất, hạ cánh ngoài cùng, áp dụng ở mọi độ cao.

Như vậy, phạm vi vùng cấm bay không chỉ giới hạn trong khuôn viên sân bay. Người dân ở những khu vực lân cận cần căn cứ vào ranh giới được thể hiện trên sơ đồ vùng cấm bay để xác định vị trí có được phép hoạt động hay không.

(Ảnh minh họa bằng AI)

Vùng hạn chế bay được xác định thế nào?

Bên ngoài vùng cấm bay của cảng hàng không, sân bay là khu vực hạn chế bay.

Theo quy định, khu vực này được mở rộng thêm 3.000 m theo chiều rộng và 5.000 m theo chiều dài tính từ ranh giới vùng cấm bay, áp dụng đối với hoạt động bay ở độ cao dưới 120 m so với địa hình.

Do đó, việc một vị trí nằm ngoài vùng cấm bay không đồng nghĩa với việc người dân có thể tự ý điều khiển UAV, flycam hoặc phương tiện bay siêu nhẹ tại đó.

Một điểm người dân cần lưu ý là vùng cấm bay, vùng hạn chế bay được xác định theo phạm vi và ranh giới cụ thể trên sơ đồ, không xác định đơn thuần theo tên xã, phường.

Vì vậy, trong trường hợp có nhu cầu sử dụng UAV, flycam hoặc phương tiện bay siêu nhẹ, người điều khiển cần kiểm tra chính xác vị trí dự kiến hoạt động trên bản đồ vùng cấm, hạn chế bay và thực hiện đầy đủ các thủ tục theo quy định trước khi bay.

Từ ngày 15/6/2025, dữ liệu vùng cấm bay và hạn chế bay được công khai để người sử dụng có thể tra cứu trực tuyến, qua đó xác định khu vực được phép hoặc không được phép hoạt động.

Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài khuyến cáo người dân, cơ quan, tổ chức tuyệt đối không tự ý điều khiển UAV, flycam, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc thả diều trong khu vực cấm bay, hạn chế bay liên quan đến Cảng HKQT Nội Bài khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

Việc tự ý sử dụng các thiết bị, phương tiện bay trong khu vực này có thể ảnh hưởng đến an ninh, an toàn hàng không và dẫn đến trách nhiệm pháp lý đối với người vi phạm.

Đặc biệt, người dân không nên chỉ dựa vào khoảng cách ước lượng với sân bay hoặc ranh giới hành chính của địa phương để xác định có được phép bay hay không. Cách xác định chính xác là đối chiếu vị trí thực tế với ranh giới vùng cấm, vùng hạn chế bay được công bố.