Xây dựng đường giao thông ở các xã vùng cao

Thi công sửa chữa tuyến tỉnh lộ 108 về các xã vùng cao khu vực Thuận Châu.

Thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, khu vực Thuận Châu có 4 xã vùng cao, gồm: Mường Bám, Long Hẹ, Co Mạ và Mường É, là những địa phương có địa hình phức tạp, bị chia cắt, vì vậy, việc liên kết giữa các vùng còn gặp khó khăn. Bên cạnh đó, mặc dù hệ thống giao thông đã được Nhà nước đầu tư, nhưng chưa đồng bộ, ảnh hưởng tới việc đi lại và giao thương hàng hóa của nhân dân.

Sau sáp nhập, các xã đã tập trung rà soát hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn, cùng với sự đầu tư của Nhà nước, huy động các nguồn lực xã hội hóa và tham gia đóng góp của người dân về ngày công lao động, tự nguyện hiến đất, chặt bỏ cây cối hoa màu để mở rộng các tuyến đường. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan, đơn vị thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án được triển khai trên địa bàn xã, với 100% các điểm triển khai xây dựng công trình đường giao thông được nhân dân tự nguyện giải phóng mặt bằng...

Điển hình như xã Mường É đã tuyên truyền, vận động nhân dân hiến 4.133 m2 đất, 651 cây chè, cà phê tại các bản Ta Tú, Kẹ, Màu Thái, Lùa, Lặp... để mở rộng các tuyến đường liên bản, nội bản. Ông Lường Thanh Tân, Chủ tịch UBND xã, cho biết: Xã đang tập trung sử dụng có hiệu quả nguồn lực đầu tư cứng hóa các tuyến đường nội bản, liên bản, đường nội đồng đạt tiêu chí nông thôn mới. Xã phấn đấu đến năm 2030, số bản có đường giao thông đến trung tâm bản được cứng hóa đạt 95%.

Tuyến tỉnh lộ 108 qua chợ trung tâm xã Co Mạ.

Còn tại Co Mạ, cùng với nguồn ngân sách Nhà nước, xã đã triển khai thực hiện chủ trương “Vận động toàn dân tích cực tham gia chỉnh trang hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn gắn với mục tiêu xây dựng nông thôn mới phát triển bền vững”. Ông Ly A Trứ, Chủ tịch UBND xã, cho biết: Xã và ban quản lý các bản đã tuyên truyền, vận động nhân dân tích cực tham gia bằng những việc làm cụ thể, như dịch chuyển hàng rào, hiến đất mở rộng mặt đường trục bản, liên bản để thuận lợi cho việc đi lại và vận chuyển nông sản hàng hóa. Trong giai đoạn 2020-2025, từ các nguồn vốn đã thực hiện cứng hóa được 5 tuyến đường liên bản, tổng chiều dài 13 km; cứng hóa tuyến đường vào bản Há Khúa - Thẳm Xét dài 8,4 km... nâng tỷ lệ số bản có đường bê tông hiện tại lên khoảng 50%.

Qua rà soát, đến nay, 4 xã vùng cao đều đã có đường ô tô đến trung tâm được cứng hóa; gần 85% số bản của xã Mường É có đường giao thông được đổ bê tông; Long Hẹ có 47,83% số bản, Mường Bám có khoảng 80% số bản và Co Mạ có trên 50% số bản có đường giao thông được cứng hóa, tạo thuận lợi cho nhân dân giao thương hàng hóa thuận lợi.

Tuyến đường nội bản Chiềng Ve, xã Mường É được bê tông hóa.

Ông Lò Văn Khởi, bản Nà Ten, xã Long Hẹ, chia sẻ: Tuyến đường trục bản được sửa chữa, nâng cấp và rải bê tông, bà con trong bản rất phấn khởi, giúp chúng tôi đi lại thuận tiện và làm cho diện mạo của bản đẹp hơn. Tôi mong rằng trong thời gian tới, Nhà nước tiếp tục quan tâm, hỗ trợ xi măng để bản tiếp tục đổ bê tông các đoạn đường còn lại, đảm bảo việc đi lại thuận lợi cho nhân dân.

Hiện nay, tuyến tỉnh lộ 108, tuyến giao thông huyết mạch nối từ xã Thuận Châu về các xã vùng cao do đã được đầu tư lâu năm, nên đã xuống cấp, ảnh hưởng đến việc đi lại và giao thương hàng hóa, nhân dân các xã vùng cao mong muốn các cấp có thẩm quyền sớm xem xét cải tạo, sửa chữa tuyến tỉnh lộ 108, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.