Xây dựng Thành phố Bắc Kạn trở thành đô thị tăng trưởng xanh

Bắc Kạn hướng đến xây dựng Thành phố thành đô thị xanh: Thành phố trong rừng - Rừng trong Thành phố. Ảnh sưu tầm

Theo ý tưởng Đồ án quy hoạch chung TP. Bắc Kạn đến năm 2045, TP.Bắc Kạn phấn đấu trở thành đô thị loại II, đô thị động lực vùng theo tiêu chí tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.

Trong đó, hệ thống giao thông tạo ra đường vành đai phục vụ lưu thông và vận chuyển, liên kết các cụm chức năng bên ngoài khu vực nội thị, kết nối tốt với đường cao tốc dự kiến. Đường vành đai kết nối các vùng nông nghiệp và công nghiệp với nhau để thuận tiện trong quá trình thu gom và chế biến nông sản, gia tăng giá trị sản phẩm. Tất cả các vùng nông nghiệp sẽ được liên kết với cụm vận chuyển để đưa ra đường cao tốc, đồng thời sẽ tăng tính kết nối tới các địa điểm du lịch sinh thái của Thành phố.

Dựa vào thuận lợi từ việc xây dựng tuyến đường cao tốc tạo ra tuyến đường vành đai đô thị, kết nối các cực phát triển đa chức năng; tạo ra các cụm kinh tế công nghiệp kết nối với đường vành đai, tạo thuận lợi trong việc vận chuyển và phân phối hàng hóa đi các tỉnh lân cận; duy trì giới hạn và xác định đường viền rõ ràng cho Thành phố và các cụm vệ tinh.

Đối với đô thị, tạo ra 3 vành đai phát triển. Cụ thể, vành đai 1 liên kết với các cụm công nghiệp, vận chuyển hàng hóa tạo động lực phát triển cho kinh tế đô thị, đồng thời hạn chế việc xe tải vận chuyển hàng hóa đi vào trong đô thị, liên kết với chức năng cửa ngõ và đồng thời liên kết với chức năng y tế. Vành đai 2 tăng sự mở rộng đô thị, liên kết đô thị hiện hữu với các khu vực du lịch nổi bật đa dạng; vành đai 3 gắn kết với đô thị hiện hữu, phát triển thương mại, dịch vụ, giao thông trong khu vực nội thị.

Tỉnh Bắc Kạn cho ý kiến về Đồ án uy hoạch chung TP. Bắc Kạn đến năm 2045. Ảnh sưu tầm

TP. Bắc Kạn sẽ được xây dựng hành lang xanh và hồ bảo vệ các khu vực đô thị bên trong, đồng thời giữ gìn cảnh quan đô thị cho thế hệ tương lai; tạo nên những vùng đệm xanh để kết nối thành phố với những ngọn núi xung quanh và hành lanh xanh xâm nhập vào bên trong thành phố.

Xây dựng cụm động lực gồm 6 phân khu, gồm: Cụm động lực sức khỏe hướng Bắc; Khu công nghiệp xanh; Khu sinh thái làng dân tộc; Khu logistic cửa ngõ; Khu du lịch; Khu trung tâm thương mại tài chính.

Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Kạn Đinh Quang Tuyên, ý tưởng xây dựng Đồ án quy hoạch chung xây dựng TP. Bắc Kạn đến năm 2045 đã có nhiều điểm đột phá, phù hợp với xu hướng phát triển đô thị tương lai là hướng đến đô thị xanh, hiện đại, hài hòa với không gian, cảnh quan tự nhiên và văn hóa truyền thống của địa phương.

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Đinh Quang Tuyên lưu ý đơn vị tư vấn tiếp tục cập nhật những đề xuất quy hoạch mới nhất của Thành phố về xây dựng giao thông, khu đô thị đã được tỉnh đồng ý về chủ trương. Trong quá trình hoàn thiện Đồ án, nghiên cứu xây dựng các khu đô thị mới phải có không gian xanh tự nhiên sẵn có bao quanh đô thị theo hướng “Thành phố trong rừng”.

Đối với những khu dân cư, những khu đô thị hiện hữu thực hiện cải tạo, xây dựng thêm những khu vực công viên, lâm viên thành “Rừng trong thành phố”; điều chỉnh cấu trúc đô thị đảm bảo khai thác tối đa các lợi thế về cảnh quan tự nhiên, kiến trúc, bản sắc văn hóa truyền thống chủ đạo của địa phương vào trong không gian đô thị để xây dựng hình ảnh đặc trưng riêng cho thành phố.

Đồng thời, yêu cầu UBND TP. Bắc Kạn khẩn trương hoàn thành phương án tái định cư khi xây dựng đường cao tốc đoạn qua TP. Bắc Kạn. Trong quá trình xây dựng phương án, cần xem xét cắt, giảm những nút giao với những tuyến giao thông hiện có và đường kết nối cao tốc CT-07, thay vào đó xây dựng hành lang cây xanh xung quanh khu tái định cư.

“Quy hoạch khu tái định cư này thành đô thị điểm, đô thị xanh, có hệ thống điện ngầm đồng bộ, xây dựng cảnh quan thiên nhiên hài hòa, phù hợp với không gian, địa hình hiện có” - Phó Chủ tịch Đinh Quang Tuyên nhấn mạnh./.

ĐINH TRANG