Xe chiến đấu Bradley bị 'xé nát', bộc lộ nhiều 'lỗ hổng' nghiêm trọng

Lực lượng Ukraine được cho là đặc biệt chỉ trích về khả năng vượt qua mùa đông khắc nghiệt ở Ukraine của loại xe này, cũng như tình trạng của một số phương tiện cũ do Mỹ vận chuyển.

Xe chiến đấu bộ binh M2A2 Bradley ODS SA ban đầu được coi là phương tiện hỗ trợ bộ binh có năng lực cao. Chúng được trang bị vũ khí mạnh mẽ và hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến. Tuy nhiên, qua nhiều năm vận hành và hiện đại hóa, thiết bị này đã mắc phải những nhược điểm đáng kể, trong đó nổi bật là trọng lượng nặng.

Ban đầu, Bradleys chỉ nặng 21.300 kg. Tuy nhiên, trong quá trình sửa đổi và nâng cấp, trọng lượng của xe đã tăng gần 12 tấn, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến một số đặc điểm, bao gồm cả khả năng việt dã. Việc tăng trọng lượng cũng không dẫn đến sự cải thiện đáng kể về an ninh như mong đợi. Ví dụ, vấn đề cháy bình nhiên liệu vẫn chưa được giải quyết.

Trên mạng xã hội xuất hiện những video quay cảnh những chiếc M2A2 Bradley ODS SA đang bốc cháy, điều này khẳng định tính dễ bị tổn thương của những phương tiện này trong điều kiện chiến đấu. Xe chiến đấu bộ binh M2A2 Bradley ODS SA bị vô hiệu hóa bằng UAV FPV, sau nhiều cú va chạm, chiếc xe bốc cháy.

Xe Bradley thường bị tiêu diệt bởi máy bay không người lái kamikaze, tên lửa chống tăng dẫn đường (ATGM), súng phóng lựu chống tăng cầm tay (RPG) và nhiều loại súng khác nhau. Có thông tin cho rằng pháo tự hành 2S34 Khosta đã được sử dụng để tiêu diệt xe Bradley. Trong mỗi trường hợp, cuộc tấn công thành công vào Bradley chứng tỏ khả năng dễ bị tổn thương của nó trước vũ khí hiện đại.

Trong một số trường hợp, sau khi UAV kamikaze đâm vào thùng nhiên liệu, xe Bradley của Mỹ bị xé nát thành từng mảnh, và đây là một lỗ hổng rất nghiêm trọng của thiết bị quân sự này.

M2 Bradley là xe chiến đấu bộ binh do Công ty BAE Systems Land & Armaments chế tạo và được Quân đội Mỹ sử dụng từ năm 1981. Xe được thiết kế để chở theo 9 lính, trong đó có 3 người phụ trách điều khiển xe. Xe Bradley đã ngừng sản xuất ở Mỹ từ năm 1995, với phần lớn các xe của Quân đội Mỹ đã được cho nghỉ hưu hoặc cất vào kho sau đó.

M2 Bradley này nặng 22,6 tấn; dài 6,44m; rộng 3,2m và cao 2,57m. Xe được trang bị một động cơ Cummins VTA-903-T500 có công suất 500 mã lực, nên M2 Bradley có thể di chuyển với vận tốc 66 km/h trên địa hình bằng phẳng, với phạm vi hoạt động lên tới 480km. Vũ khí chính của Bradley là pháo M242 nòng trơn 25mm cùng tổ hợp tên lửa chống tăng TOW BGM-71.

M2 được trang bị hệ thống quan sát nhiệt thế hệ thứ hai có tên SADA-II. Các kính ngắm nhiệt tương tự cũng được trang bị cho 31 xe tăng M1A1 do Mỹ sản xuất cho Ukraine.

Kính ngắm nhiệt có thể phát hiện mục tiêu ở khoảng cách 8km với độ phân giải 1.316 pixel/inch x 480. Nó đi kèm với máy đo khoảng cách laser và GPS.

Chỉ huy trên Bradley có thể nhìn thấy những gì xạ thủ nhìn thấy và tự mình tấn công mục tiêu, nhưng vị trí này không có kính ngắm nhiệt riêng nhưng bù lại được trang bị kính ngắm tiềm vọng xung quanh tháp pháo.

Vũ khí chính của M2 là pháo tự động M242 25mm có thể bắn đạn xuyên giáp và đạn nổ mạnh. Tầm bắn tối đa của M242 là gần 2.000m. Nó bắn 200 hoặc 500 phát mỗi phút với vận tốc đầu đạn 1.000 m/s.

M242 được tích hợp hệ thống cân bằng nên pháo thủ Bradley có thể bắn chính xác khi đang di chuyển. Để đối phó với các mục tiêu hạng nặng như xe tăng T-90, Bradley còn có tùy chọn khai hỏa, từ bệ phóng kép gắn trên tháp pháo, tên lửa chống tăng dẫn đường bằng dây TOW-2B. Thủy thủ đoàn có thể nạp đạn cho bệ phóng thông qua một cửa sập ở phía sau thân tàu. (Nguồn ảnh: avia.pro, armyrecognition.com, War Zone, Reddit).

Xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley bắn hỏng xe tăng T-90M Proryv khi đối đầu trực diện. Nguồn: Militarnyi.

Lý Thùy (Theo Avia.pro)