Xe điện dài hơn 5 mét, công suất 383 mã lực, giá gần 760 triệu đồng

Buick Electra L7 EV 2026 giữ nguyên phong cách hiện đại của phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), áp dụng ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng L7. Phần đầu xe sử dụng kiểu mặt ca-lăng kín đặc trưng của xe điện, kết hợp cụm đèn pha LED tạo hình cánh sao "số 7", mang đến diện mạo sắc sảo và đậm chất tương lai.

Buick Electra L7 EV 2026.

Cản trước được tích hợp các khe hút gió cùng lưới tản nhiệt chủ động nhằm tối ưu tính khí động học, trong khi cảm biến LiDAR được bố trí trên nóc xe để phục vụ hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Buick cũng bổ sung hai màu sơn ngoại thất hoàn toàn mới gồm Star Sand Blue và Cherry Blossom Pink, giúp tăng thêm lựa chọn cho khách hàng.

Nhìn từ bên hông, mẫu sedan điện sở hữu đường mái vuốt thấp theo phong cách fastback, kết hợp cửa kính không viền và tay nắm cửa bán ẩn đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn mới nhất. Xe còn được trang bị cửa hít tự động, góp phần nâng cao trải nghiệm sử dụng.

Bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước tiêu chuẩn 19 inch, trong khi phiên bản cao cấp có tùy chọn mâm 20 inch với nhiều thiết kế khác nhau. Kích thước tổng thể của Buick Electra L7 EV lần lượt là 5.032x1.952x1.499 mm (hoặc 1.507 mm tùy phiên bản), cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.000 mm, hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi cho cả hai hàng ghế.

Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED nối liền, sử dụng chóa đèn trong suốt giúp tăng khả năng nhận diện khi vận hành vào ban đêm. Cản sau được thiết kế hai tông màu theo dạng phân tầng, kết hợp khu vực gắn biển số lõm và dải trang trí mạ crôm kéo dài, tạo cảm giác bề thế và cao cấp hơn.

Không gian nội thất là một trong những điểm nhấn lớn nhất của Buick Electra L7 EV. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 10,25 inch, kết hợp màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch và hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái AR-HUD 50 inch. Toàn bộ hệ thống vận hành trên nền tảng chip Qualcomm SA8775P với sức mạnh xử lý trí tuệ nhân tạo lên tới 72 Tops mang lại khả năng xử lý nhanh chóng cho các tính năng thông minh.

Bên cạnh đó, Buick Electra L7 EV 2026 còn sở hữu dàn âm thanh cao cấp Buick Sound gồm 27 loa, hỗ trợ điều khiển cửa sổ và ghế trước bằng cử chỉ, đồng thời cung cấp tới sáu lựa chọn màu sắc nội thất, trong đó có hai phối màu hoàn toàn mới là Emerald Green Mountains và Danxia Night Cruise.

Buick cũng tập trung nâng cao trải nghiệm hành khách với khoang cabin được thiết kế theo triết lý "giảm áp". Ghế trước có khả năng ngả tới 120 độ, trong khi hàng ghế sau sử dụng cấu trúc dạng treo mang lại cảm giác êm ái như ngồi trên mây. Toàn bộ ghế đều được trang bị các chức năng sưởi, thông gió và massage. Ngoài ra, xe sử dụng kính cách âm hai lớp dày 6 mm kết hợp hệ thống khử tiếng ồn chủ động ANC, giúp khoang lái yên tĩnh hơn khi vận hành.

Hệ thống điều hòa tự động trên Buick Electra L7 EV cũng được đầu tư đáng kể với khả năng kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm tự động, tạo luồng gió khuếch tán thông qua các cửa gió ẩn. Xe còn được trang bị hệ thống lọc bụi PM2.5, bộ lọc sinh hóa cùng cảm biến giám sát nồng độ CO₂ trong khoang lái nhằm cải thiện chất lượng không khí. Bên cạnh đó, cửa sổ trời toàn cảnh sử dụng công nghệ PDLC có khả năng chuyển đổi độ trong suốt tức thì và ngăn tới 99,9% tia UV.

Ở mảng công nghệ hỗ trợ lái, Buick Electra L7 EV được tích hợp hệ thống Xiaoyao Zhixing sử dụng mô hình học tăng cường Momenta R6, đồng thời dự kiến sẽ được nâng cấp lên Momenta R7 thông qua bản cập nhật OTA trong tương lai. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh cho phép người dùng tự xác định khu vực đỗ bằng cách vẽ trực tiếp trên màn hình, sau đó xe sẽ tự động tính toán lộ trình và hoàn thành thao tác đỗ.

Hệ thống hỗ trợ lái còn được bổ sung tính năng tránh va chạm bằng cách tự động đánh lái trong tình huống khẩn cấp, bên cạnh chức năng phanh tự động truyền thống. Đáng chú ý, sau khi người lái can thiệp điều khiển thủ công, hệ thống có thể tự động tiếp tục hoạt động mà không cần kích hoạt lại.

Electra L7 EV sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau, sản sinh công suất tối đa 383 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 382 Nm. Nhờ chế độ Boost, mẫu sedan điện có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220 km/h. Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin lithium sắt photphat (LFP) CATL dung lượng 80,6 kWh, mang đến phạm vi hoạt động tối đa 702 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Một trong những điểm nổi bật nhất của Buick Electra L7 EV là công nghệ sạc siêu nhanh 6C trên nền tảng điện áp cao 800V. Theo hãng công bố, xe chỉ cần 10 phút sạc để bổ sung khoảng 450 km quãng đường di chuyển, giúp rút ngắn đáng kể thời gian tiếp năng lượng.

Ngoài ra, Buick Electra L7 EV còn được trang bị hệ thống khung gầm thích ứng thế hệ mới với khả năng điều chỉnh giảm chấn theo thời gian thực trong mili giây thông qua mạng lưới cảm biến, góp phần cải thiện độ ổn định, sự êm ái và khả năng xử lý trên nhiều điều kiện mặt đường.