Xe ga 150cc giá 47 triệu đồng đẹp, xịn, trang bị ngang SH, rẻ hơn SH Mode, chỉ ngang Air Blade

Xe ga 150cc đẹp, xịn, trang bị ngang SH

Mecha 150 tại thị trường Trung Quốc.

Letbe Motor - vừa chính thức trình làng mẫu xe tay ga mới có tên gọi Mecha 150 tại thị trường Trung Quốc.

Thiết kế của Letbe Mecha 150 mới mang vẻ vuông vắn với những đường thẳng, góc cạnh. Cụm đèn pha của mẫu xe tay ga này sử dụng dải đèn hình chữ X nổi bật. Mẫu xe này còn có logo “LETBE” ở 2 bên của bộ quay phía trước xe và đèn LED màu dưới lớp vỏ trang trí ở 2 bên yên

Thân xe được thiết kế theo kiểu module, với các đường nét cứng cáp và đậm chất tương lai. Dải đèn LED cùng đèn viền góp phần tạo nên vẻ ngoài nổi bật trên đường phố.

Chiều cao yên xe Letbe Mecha 150 được thiết kế ở mức 766mm.

Về kích thước, Mecha 150 sở hữu các chiều dài x rộng x cao lần lượt tương ứng ở mức 1.910 x 745 x 1.170 (mm), chiều dài cơ sở của xe là 1.323mm.

Chiều cao yên xe Letbe Mecha 150 được thiết kế ở mức 766mm, kết hợp với tay lái hình chữ U hơi cao tạo nên tư thế lái thoải mái. Thiết kế yên xe trước sau phẳng cho phép người lái điều chỉnh tư thế ngồi sao cho phù hợp với chiều cao của mình.

Trải nghiệm thực tế cho thấy, người lái cao 170cm có không gian để chân thoải mái, khu vực để chân rộng rãi, không gây cảm giác gò bó khi lái xe đường dài. Xe có dung tích bình xăng 11.8 lít và trọng lượng 145kg phù hợp với nhiều dáng người.

Letbe Mecha 150 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại với màn hình TFT kích thước 7 inch, đầy đủ màu sắc với chức năng hiển thị toàn diện và hiệu ứng hiển thị tuyệt vời. Màn hình này cũng hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh của người dùng, cho phép sử dụng tính năng trình chiếu màn hình điều hướng.

Letbe Mecha 150 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại với màn hình TFT kích thước 7 inch

Về động cơ, Letbe Mecha 150 cung cấp hai phiên bản: động cơ xăng và động cơ hybrid. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ 150cc, 4 van, làm mát bằng nước, sử dụng cấu trúc xi-lanh đơn SOHC, tích hợp trục cân bằng và bộ phận trục khuỷu nhẹ.

Công suất tối đa đạt 11.8kW tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14.7Nm tại 6500 vòng/phút. Phiên bản hybrid được bổ sung thêm động cơ ISG 48V và bộ pin phụ 12V, mang đến nhiều chế độ lái hơn.

Kích thước lốp trước là 110/70 - 14 và lốp sau là 130/70 – 13, kết hợp với lốp bán nhiệt dẻo CST, mang lại độ bám đường tốt, giúp xe duy trì góc nghiêng ổn định khi vào cua.

Hệ thống treo của Mecha 150 sử dụng phuộc trước hành trình ngược, được điều chỉnh theo phong cách thể thao, cung cấp khả năng hỗ trợ vững chắc trong quá trình thử nghiệm ở những khúc cua gắt. Giảm xóc sau có cấu trúc khí nén, có thể tự điều chỉnh theo các điều kiện đường xá khác nhau, đảm bảo sự thoải mái và ổn định khi lái xe.

Về hệ thống phanh, Mecha 150 được trang bị kẹp phanh Nissin và hệ thống ABS+TCS của Bosch, đảm bảo an toàn khi lái xe. Cảm giác phanh trước hơi mềm, phanh sau hiệu quả trực tiếp, hiệu suất phanh tổng thể ổn định và đáng tin cậy.

Mecha 150 được trang bị kẹp phanh Nissin

So với các mẫu xe tương tự như Honda Air Blade và SH Mode, Letbe Mecha 150 an toàn hơn hẳn nhờ được nhà sản xuất tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Những trang bị này được đánh giá hiện đại ngang mẫu xe cao cấp Honda SH.

Giá xe ga 150cc Letbe Mecha 150

Xe có 2 phiên bản gồm thuần xăng và hybrid, được bán ra thị trường với giá lần lượt tương ứng là 12.970 nhân dân tệ và 15.970 nhân dân tệ (khoảng 47 triệu đồng và 58 triệu đồng tiền Việt).

Mức giá này được đánh giá là khá cạnh tranh trong phân khúc 150cc, khi mà giá quy đổi chỉ ngang với mẫu Exciter 155 đang bán tại thị trường Việt Nam (với giá từ 45- 55 triệu đồng) nhưng lại sở hữu nhiều tính năng hiện đại không kém gì mẫu xe cao cấp Honda SH.

Loạt xe ga siêu đắt đỏ ở Việt Nam

Những mẫu xe tay ga có mức tiêu hao nhiên liệu tương đương với ô tô đều có đặc điểm chung là sở hữu dung tích động cơ lớn và xác xe nặng, giá cũng không hề rẻ ở Việt Nam.

Yamaha X-Max 300: 4,65 lít/100km

Yamaha X-Max 300

X-Max 300 là mẫu xe tay ga phân khối lớn đến từ hãng xe Nhật Yamaha. Vào tháng 10/2021, dữ liệu về chiếc xe này đã xuất hiện ở web Cục đăng kiểm Việt Nam cho thấy X-Max sẽ chuẩn bị được bán.

Mặc dù chưa chính thức có mặt tại cửa hàng chính hãng, nhưng giới thạo tin cho rằng Yamaha X-Max 300 sẽ bán giá 110 – 130 triệu đồng, cạnh tranh với các mẫu xe ga cùng phân khúc động cơ như Honda SH 350i hay Vespa GTS 300.

Yamaha X-Max 300 có kích thước khá dài, mang đặc trưng của dòng xe maxi-scooter. Yên xe có thiết kế dài và được phân thành hai tầng, chỗ để chân rộng rãi nhằm mang đến sự thoải mái tối đa. Phần đầu xe nổi bật với cặp đèn pha lớn và kính chắn gió touring.

Cung cấp sức mạnh cho Yamaha X-Max 300 là động cơ xylanh đơn, dung tích 292cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 27,6 mã lực tại tua máy 7.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 29 Nm tại tua máy 5.750 vòng/phút.

Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 4,65 lít/100 km, tương đương một chiếc ô tô cỡ A trang bị động cơ 1.0 lít như Kia Morning. Với bình xăng dung tích 13 lít, đổ đầy bình xăng RON95 theo giá mới (32.870 đồng/lít) sẽ hết 427.310 đồng.

Piaggio Beverly 400HPE: 4,13 lít/100km

Piaggio Beverly 400HPE

Beverly 400 HPE chính là đối thủ đáng gườm của BMW C400GT, nhưng hiện mẫu xe này vẫn chưa được bán chính thức dù đã xuất hiện trên cổng thông tin của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Beverly 400 HPE có kiểu dáng cùng nhiều trang bị tương đương Beverly 150cc đang bán tại thị trường Việt Nam, nhưng kích thước lớn hơn. Chiếc xe tay ga này nặng 195 kg, trang bị động cơ dung tích 399cc cho công suất tối đa 35 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 4,13 lít/ 100 km. Dung tích bình xăng 12,5 lít của xe hiện tại đổ đầy bình RON95 sẽ hết 410.875 đồng.

Theo tiêu chuẩn Châu Âu, Beverly 400 HPE sẵn có nhiều trang bị an toàn và tiêu chuẩn như dèn Full LED, màn hình LCD 5,5 inch, hệ thống kết nối Piaggio MIA, phanh ABS...

Honda SH350i: 3,906 lít/100km

Honda SH350i

Honda Việt Nam đã ra mắt SH350i vào 25/8/2021 với giá bán chỉ dao động từ 145,9 – 147,5 triệu đồng, bằng một nửa so với xe được nhập khẩu từ Ý của các doanh nghiệp tư nhân.

SH350i được trang bị động cơ hoàn toàn mới eSP+, dung tích 329,6cc, SOHC xy lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 28,8 mã lực tại 7.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 31,8Nm tại 5.250 v/ph. Dữ liệu từ Cụ đăng kiểm công bố, Honda SH350i tiêu thụ 3,906 lít/100km. Với bình xăng dung tích 9,3 lít, số tiền để đổ đầy bình RON95 sẽ là 305.691 đồng.

Chính vì thiết kế Honda SH350i khá giống bản 150i nên chiếc xe này bị hạn chế dung tích bình xăng, cộng với mức tiêu hao nhiên liệu lớn dẫn đến quãng đường đi được không xa, chỉ phù hơp di chuyển trong phố, khác hẳn những chiếc scooter phân khối lớn như BMW C400GT hay Piaggio Beverly 400HPE.

Bù lại, với giá rẻ hơn nhưng SH350i vẫn có đủ các trang bị đáng tiền như phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), khóa thông minh, ngăn chứa đồ được trang bị cổng sạc USB Type-C, 2 màn hình LCD có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh.

Vespa GTS Super Tech 300: 3,44 lít/100km

Vespa GTS Super Tech 300

Dòng xe Vespa GTS Super Tech 300 ABS hiện đang bán ở Việt Nam với giá 155,4 triệu đồng được trang bị động cơ 278,3 cc, nặng 160 kg. Chính vì vậy, mẫu xe này khác biệt hẳn với những dòng Vespa máy nhỏ, khi hướng đến khách hàng nam tính và có xu hướng thích dịch chuyển đi xa.

Tuy nhiên, theo công bố từ Cục Đăng kiểm, mức tiêu hao nhiên liệu của Vespa GTS Super Tech 300 là 3,44 lít/100km, trong khi dung tích bình xăng xe là 8,5 lít nên quãng đường xe di chuyển khi đổ đầy bình chỉ vào khoảng 247 km.

Vespa GTS Super Tech 300 khác hẳn so với các mẫu GTS khác khi có sẵn một số trang bị mang tính công nghệ như màn hình TFT kích thước 4,3 inch, có thể kết nối điện thoại qua bluetooth và phần mềm Vespa Mia, phanh ABS, kiểm soát lực kéo chủ động (ASR).

Sở hữu kiểu dáng cong cong đặc trưng của thương hiệu Vespa, chiếc GTS Super Tech 300 hiện có giá bán rẻ nhất và mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong nhóm xe tay ga phân khối lớn sẽ là một lợi thế khi hướng đến các khách hàng có tài chính không quá thoải mái.

Siết chặt tiêu chuẩn nhập khẩu xe máy chuyên dụng

K.N (th)