Xe Hàn Quốc thắng lớn tại giải thưởng an toàn ở Mỹ
Trung bình cứ 4 mẫu ô tô được trao giải thưởng an toàn Top Safety Pick 2025 sẽ có một mẫu xe đến từ tập đoàn Hyundai Motor.
Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) vừa công bố danh sách các mẫu xe đạt giải thưởng an toàn Top Safety Pick mới nhất. Trong số này, tập đoàn Hyundai Motor (bao gồm cả Kia và Genesis) chiếm 12 trong tổng số 48 giải thưởng Top Safety Pick và Top Safety Pick+.
Đáng chú ý, 11 trong số trên ngoại trừ Genesis G90 đạt danh hiệu cao nhất là Top Safety Pick+. Dưới đây là danh sách các mẫu xe đạt giải:
Genesis: GV60, GV70, Electrified GV70, GV80, G90
Hyundai: Ioniq 5, Ioniq 6, Kona, Santa Fe, Tucson
Kia: EV9, Telluride
Genesis GV80 2025.
Trong số 12 mẫu xe được vinh doanh của tập đoàn ô tô Hàn Quốc, thương hiệu Hyundai và Genesis chiếm đa số. Đáng chú ý, gần như toàn bộ danh mục sản phẩm của Genesis đều góp mặt, ngoại trừ G70 và G80 (cả bản chạy xăng và điện khí hóa).
Ở nhóm xe điện, các sản phẩm sử dụng nền tảng E-GMP của tập đoàn Hyundai cũng được đánh giá cao với Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV9 và Genesis GV60 đồng loạt đạt giải Top Safety Pick+.
Hyundai Ioniq 5 bản 2025 được nâng cấp đáng kể về pin và phạm vi hoạt động.
Theo Carbuzz, điều đáng chú ý là một số mẫu xe đạt giải lại có phiên bản "song sinh" không được vinh danh. Chẳng hạn, Kia Telluride giành giải thưởng nhưng mẫu xe chung nền tảng là Hyundai Palisade lại không được xướng tên.
Nguyên nhân là do Palisade có kết quả không tốt trong bài kiểm tra va chạm chồng lốp trung bình do khả năng bảo vệ hành khách phía sau chưa đạt yêu cầu. IIHS gần đây đã cập nhật bài kiểm tra này để đánh giá thêm khả năng bảo vệ hàng ghế thứ hai và đây hiện là một tiêu chí bắt buộc để được trao giải.
Mẫu SUV cỡ trung Kia Telluride chia sẻ nền tảng khung gầm và hệ truyền động với Hyundai Palisade.
Với trường hợp của dòng sedan Genesis G70, mẫu xe này chưa trải qua các bài kiểm tra mới, nên chưa thể đủ điều kiện nhận giải. Đối với bản chạy xăng của G80, đại diện IIHS cho biết việc thay đổi dây đai an toàn buộc mẫu xe này phải kiểm tra lại và không đạt đủ điểm số để nhận giải.
Riêng với mẫu Electrified G80, nguyên nhân chưa được công bố rõ ràng. Giải thưởng năm nay chỉ áp dụng cho các mẫu xe đời 2025, và hiện IIHS vẫn chưa công bố kết quả kiểm tra của G80 điện hóa. Theo Carbuzz, rất có thể mẫu xe này cũng đã có thay đổi về dây đai an toàn nên cần kiểm tra lại trước khi IIHS xét duyệt giải thưởng.
