Xe sedan công suất 313 mã lực, siêu tiết kiệm xăng, giá hơn 410 triệu đồng

Geely Preface i-HEV 2026 có tất cả 3 phiên bản với mức giá dao động từ 107.700-119.700 Nhân dân tệ (tương đương 415,98-462,33 triệu đồng). Với mức giá cạnh tranh cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng chỉ 3,98 lít/100 km theo tiêu chuẩn WLTC, mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự chú ý trong phân khúc sedan hybrid tại Trung Quốc.

Geely Preface i-HEV 2026.

Về thiết kế, Geely Preface i-HEV 2026 tiếp tục duy trì ngôn ngữ tạo hình đặc trưng của phiên bản chạy xăng, lấy cảm hứng từ triết lý “thẩm mỹ phương Đông”. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt “Đỉnh núi Con đường tơ lụa” được mở rộng, kết hợp các đường gân dập nổi trên nắp ca-pô tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại.

Preface i-HEV 2026 có kích thước tổng thể dài 4.825 mm, rộng 1.869 mm, cao 1.469 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm, mang lại không gian rộng rãi cho người dùng. Ngoại thất còn gây ấn tượng với màu sơn Eric Blue độc đáo, đi kèm các chi tiết mạ crôm và cụm ống xả kép phía sau tăng tính thể thao.

Khoang nội thất của mẫu sedan hybrid này được thiết kế theo phong cách cao cấp với tông màu trắng Thiên Sơnkết hợp hệ thống đèn viền nội thất 256 màu và vật liệu bọc da chất lượng cao. Xe trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch cùng màn hình trung tâm 14,6 inch sử dụng hệ điều hành thông minh Flyme Auto, vận hành trên nền tảng chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Các tính năng kết nối hiện đại như HiCar, Carlink và Flyme Link giúp mở rộng khả năng tương tác giữa xe và thiết bị di động. Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều tiện nghi đáng chú ý như hệ thống tạo hương thơm, dàn âm thanh 16 loa tích hợp loa tựa đầu, ghế trước có chức năng sưởi và thông gió, cùng sạc không dây công suất 50W.

Không chỉ tập trung vào tiện nghi, Geely Preface i-HEV 2026 còn được phát triển trên nền tảng kiến trúc điện tử thông minh GEEA 3.0, tích hợp mô hình AI Cloud Power 2.0 cho phép cập nhật phần mềm từ xa (FOTA) nhanh chóng. Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Qianli Haohan (G-ASD) H3 với sức mạnh tính toán 128 Tops, hỗ trợ nhiều tính năng như lái xe trên cao tốc, tránh chướng ngại vật và đỗ xe tự động, nâng cao mức độ an toàn và tiện lợi.

Hệ thống hybrid i-HEV của Geely Preface i-HEV 2026 kết hợp động cơ xăng 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,5 lít với mô-tơ điện tích hợp 11 trong 1, cho tổng công suất tối đa 313 mã lực.

Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0-30 km/h chỉ trong 1,84 giây, nhanh hơn khoảng 18% so với các mẫu hybrid truyền thống, đồng thời đạt thời gian phản hồi công suất chỉ 10 mili giây. Hộp số DHT 3 cấp cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ lên tới 66 km/h, cao hơn đáng kể so với nhiều hệ thống hybrid hiện có, trong khi độ ồn và rung khi khởi động động cơ chỉ nhỉnh hơn 1 dB so với chế độ chạy điện thuần túy.