Xe tăng Nga đã 'thay đổi' như thế nào sau 4 năm chiến tranh UAV?

Trước chiến sự Ukraine, xe tăng chủ lực T-72B3, T-80BVM hay T-90M được phát triển chủ yếu để đối đầu với các mục tiêu mặt đất, đặc biệt là xe tăng và phương tiện bọc thép đối phương.

Nhưng sau nhiều năm chiến đấu trong môi trường UAV xuất hiện dày đặc, yêu cầu đối với những phương tiện này đã thay đổi đáng kể.

Một trong những thay đổi dễ nhận thấy nhất là các cấu hình bảo vệ bổ sung trên xe tăng. Những "mái che" được lắp phía trên tháp pháo nhằm tạo thêm một lớp bảo vệ trước UAV góc nhìn thứ nhất, thường được gọi là FPV.

Giải pháp này không phải thiết kế nguyên bản của xe tăng, mà xuất hiện từ yêu cầu thực tế trên chiến trường.

Các phiên bản xe tăng chủ lực T-72B3 và T-72B3M tiếp tục được nâng cấp, trong khi xe tăng chủ lực T-80BVM và T-90M cũng nhận thêm những giải pháp bảo vệ phù hợp với môi trường tác chiến mới.

Điều này cho thấy Nga không chỉ tập trung phát triển một mẫu xe tăng hoàn toàn mới, mà còn tìm cách kéo dài khả năng chiến đấu của những nền tảng đang có trong biên chế.

Giáp phản ứng nổ cũng được tăng cường ở nhiều vị trí. Mục tiêu là tạo thêm khả năng bảo vệ trước các loại vũ khí chống tăng, đồng thời hạn chế những điểm yếu vốn có của xe tăng khi phải hoạt động trong môi trường có nhiều mối đe dọa từ trên cao.

Một thay đổi khác liên quan đến tác chiến điện tử. Khi UAV trở thành phương tiện trinh sát và tấn công phổ biến, việc phát hiện, gây nhiễu hoặc hạn chế khả năng hoạt động của chúng trở thành một phần ngày càng quan trọng trong bảo vệ xe tăng.

Những thay đổi này phản ánh một thực tế: xe tăng hiện đại không còn chỉ phải đối phó với xe tăng, pháo binh hay tên lửa chống tăng. Một phương tiện bay không người lái nhỏ, có chi phí thấp hơn nhiều, cũng có thể trở thành mối đe dọa đối với một xe tăng có giá trị lớn.

Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa xe tăng đã trở nên lỗi thời. Viện Nghiên cứu Các quân chủng Hoàng gia Anh, thường được gọi là RUSI, từng đánh giá chiến trường Ukraine cho thấy xe tăng vẫn giữ vai trò quan trọng, nhưng khả năng sống sót và cách sử dụng chúng phải thay đổi.

Đây cũng là lý do các xe tăng chủ lực T-72B3, T-80BVM và T-90M tiếp tục được điều chỉnh dựa trên kinh nghiệm chiến trường. Janes đánh giá khoảng 65-70% lực lượng xe tăng chiến đấu chủ lực Nga thuộc các phiên bản được nâng cấp sâu.

Sau 4 năm chiến tranh UAV, câu hỏi vì thế không còn đơn giản là xe tăng nào có pháo mạnh hơn hay giáp dày hơn. Vấn đề quan trọng hơn là xe tăng có thể tồn tại bao lâu trong một chiến trường mà mối đe dọa có thể xuất hiện từ mọi hướng, đặc biệt là từ trên không.