Xem xét cắt chuyển công việc của nhà thầu chậm tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Chủ đầu tư đang theo dõi sát tiến độ và sẽ xem xét cắt chuyển khối lượng công việc của nhà thầu không đáp ứng tiến độ thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cập nhật tình hình triển khai dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, tính đến cuối tháng 3/2026, sản lượng thi công dự án đạt gần 5% giá trị hợp đồng.

Thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ảnh: Trí Đức).
Trên hiện trường, các nhà thầu đã huy động 68 mũi thi công triển khai đồng loạt các hạng mục: Nền đường, xử lý đất yếu, cầu…
Công tác huy động nhân sự, máy móc thiết bị được các nhà thầu cơ bản bám sát tiến độ.
Riêng Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh triển khai thi công chưa đảm bảo yêu cầu, ngày 2/3/2026, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã có văn bản phê bình vi phạm tiến độ lần 1 và làm việc với lãnh đạo cao nhất của nhà thầu cùng đại diện ngân hàng thực hiện bảo lãnh hợp đồng.
Tuy vậy, do tiến độ chưa có chuyển biến đáng kể, ngày 26/3/2026, chủ đầu tư tiếp tục có văn bản cảnh báo chậm tiến độ gửi nhà thầu Trường Thịnh.
"Trong thời gian tới, nếu nhà thầu chưa có chuyển biến tích cực, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh sẽ xem xét cắt chuyển một phần khối lượng cho nhà thầu khác trong liên danh", chủ đầu tư khẳng định.
Cũng theo chủ đầu tư, thời gian qua, quá trình thi công dự án còn gặp nhiều thách thức như: thời tiết bất lợi từ khi khởi công đến giữa tháng 3/2026; giá nhiên liệu tăng đột biến, các nhà cung cấp hạn chế khối lượng để chờ giá cao.
Giải quyết các khó khăn trên, lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã liên tục kiểm tra hiện trường, làm việc với các nhà thầu để có giải pháp khắc phục.
Các đơn vị cũng đồng thời tăng cường nguồn tài chính cho dự án để đẩy nhanh công tác tập kết vật liệu, nhiên liệu dự trữ sẵn, bảo đảm tiến độ triển khai.
Dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài xấp xỉ 99km, đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố: Huế (gần 63km) và Quảng Trị khoảng (hơn 36km).
Giai đoạn phân kỳ đầu tư sẽ mở rộng nền, mặt đường từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường 22 - 23,25m; đầu tư hoàn thiện hệ thống cầu, nút giao, trạm thu phí tự động không dừng, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm quản lý điều hành, công trình kiểm soát tải trọng xe và trạm dừng nghỉ.
Tổng mức đầu tư dự án gần 6.500 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026.











