Xí nghiệp Xây lắp (Vietsovpetro): Khẳng định vị thế trong lĩnh vực chế tạo công trình dầu khí

Làm chủ công nghệ

Thành lập ngày 19/9/1982, tiền thân là Cục Xây lắp thuộc Xí nghiệp Liên doanh Dầu khí Vietsovpetro, XNXL được giao trọng trách xây dựng các công trình biển phục vụ hoạt động khai thác dầu khí. Với tổng diện tích bãi chế tạo và lắp ráp hơn 240.000 m², XNXL hiện sở hữu hệ thống nhà xưởng đồng bộ và hiện đại, gồm: xưởng chế tạo ống, xưởng cơ khí, xưởng thiết bị, xưởng làm sạch bề mặt kim loại và sơn chống ăn mòn, xưởng tổ hợp kim loại và xưởng kiểm tra không phá hủy.

Bên cạnh đó, cơ sở vật chất của XNXL còn bao gồm hệ thống cảng bê tông cốt thép dài 800 m, rộng 20 m, đảm bảo độ sâu thủy triều thấp nhất 8 m; 3 đường trượt chịu tải tới 15.000 tấn, phục vụ hạ thủy chân đế và các cấu kiện đặc biệt; cùng hàng loạt thiết bị hiện đại như hệ thống cẩu trục bánh xích, 4 trạm hàn tự động và nhiều thiết bị chuyên dụng khác.

Toàn cảnh bãi chế tạo của XNXL - Vietsovpetro

Hiện nay, XNXL cung cấp đa dạng các dịch vụ từ thiết kế, chế tạo, hạ thủy, lắp đặt, đấu nối, chạy thử đến khảo sát và sửa chữa công trình khai thác dầu khí. XNXL luôn chú trọng đổi mới công nghệ, áp dụng các giải pháp thi công tối ưu, phù hợp với điều kiện thực tế và năng lực hiện có. Đội ngũ kỹ sư, công nhân của XNXL giàu kinh nghiệm, chuyên môn vững vàng, đủ năng lực để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khắt khe.

Trong công đoạn dựng và lắp ráp panel chân đế có trọng lượng lên tới 4.000 tấn, XNXL linh hoạt triển khai các phương pháp cẩu và kích. Quy trình chế tạo khối thượng tầng được tổ chức bài bản, gồm: chế tạo móng công nghệ, kết cấu chịu lực, các cụm thiết bị (skid), bình áp lực... trước khi tổ hợp hoàn chỉnh thành khối thượng tầng tích hợp đầy đủ hệ thống thiết bị.

Xí nghiệp hiện triển khai 4 phương pháp hạ thủy, gồm: kéo trượt chân đế lên phao nổi; dùng xe siêu trường, siêu trọng hạ tải chân đế/khối thượng tầng xuống sà lan; sử dụng đầu cẩu Trường Sa - Hoàng Sa đưa kết cấu xuống sà lan; và phương án kéo trượt sử dụng hệ thống tề thủy lực đối với những chân đế đặc biệt, có kết cấu siêu trường, siêu trọng.

Toàn bộ các trạm chứa dầu không bến của Vietsovpetro đều do XNXL trực tiếp thực hiện đấu nối từ các giàn trung tâm. Bên cạnh đó, Xí nghiệp còn sở hữu Phòng thử nghiệm và hiệu chuẩn VILAS 184, vận hành theo hệ thống quản lý chất lượng ISO/IEC 17025:2017, thực hiện các thử nghiệm cơ tính, kim tương, phân tích thành phần hóa học kim loại và hiệu chuẩn phương tiện đo áp suất.

XNXL cũng chủ động ứng dụng các phần mềm tiên tiến như FACS, MOSES (phân tích vận chuyển, lắp đặt công trình biển), Offpipe Dvinline (tính toán đường ống ngầm), PUKET (chi tiết hóa kết cấu)… phục vụ công tác thiết kế, tính toán kỹ thuật chuyên sâu.

Những thành tựu ấn tượng

Từ năm 1982 đến nay, XNXL đã chế tạo cho Vietsovpetro một khối lượng công trình đồ sộ, gồm: 13 giàn khoan khai thác cố định, 37 giàn đầu giếng, 2 cụm giàn trung tâm (bao gồm giàn công nghệ, giàn bơm ép vỉa, giàn nhà ở), 3 giàn nén khí, 4 trạm rót dầu không bến và hơn 800 km đường ống ngầm.

Cột mốc đánh dấu bước ngoặt vươn ra thị trường quốc tế của XNXL là vào năm 1996, khi Vietsovpetro trúng thầu 2 công trình của JVPC (Nhật Bản) và Petronas Carigali (Malaysia). Từ đó đến nay, XNXL đã chế tạo, lắp đặt 32 giàn khai thác dầu khí cho các khách hàng lớn như JVPC, Petronas, Premier Oil, PVEP, PV GAS, Trường Sơn JOC, Hoàng Long JOC, Lam Sơn JOC, BIENDONG POC…

Bên cạnh đó, XNXL còn thực hiện thi công và tư vấn giám sát 496 km đường ống ngầm, lắp đặt 2 tàu chứa dầu, 2 giàn nhà ở, và tham gia nhiều dự án trọng điểm như: Khí - Điện - Đạm Cà Mau, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất...

Đặc biệt trong giai đoạn 2010-2011, XNXL trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam thực hiện thành công gói thầu EPCI cho công trình giàn khoan nước sâu trên 110 m. Điển hình là giàn Đại Hùng 02 nặng 12.000 tấn, lắp đặt ở độ sâu 120 m; giàn khai thác Mộc Tinh và Hải Thạch thuộc dự án Biển Đông 01, với trọng lượng mỗi giàn trên 14.000 tấn, độ sâu 130 m. Đây là những kỳ tích chưa từng có trong lĩnh vực chế tạo công trình biển tại Việt Nam vào thời điểm đó.

Giai đoạn 2012 đến nay, XNXL tiếp tục triển khai hàng loạt công trình biển truyền thống và các dự án nước sâu như: Thiên Ưng, Sao Vàng - Đại Nguyệt, Zawtika, Đại Hùng pha 3, Kình Ngư Trắng, Kình Ngư Trắng Nam...

Công tác hạ thủy khối thượng tầng BM1 giàn CPP-KNT

Trong đó, dự án Sao Vàng - Đại Nguyệt đã để lại dấu ấn nổi bật. Công trình chế tạo Giàn xử lý trung tâm Sao Vàng (Sao Vàng-CPP) là một phần của dự án phát triển mỏ Sao Vàng - Đại Nguyệt, do Công ty IDEMITSU KOSAN CO. LTD (IKC) là chủ đầu tư. Dự án được triển khai nhằm khai thác nguồn khí tự nhiên tại Lô 05-1b, 5-1c bể Nam Côn Sơn, cách bờ biển Vũng Tàu khoảng 350km về phía Đông Nam, ở mực nước sâu khoảng 120m, ngoài khơi thềm lục địa Việt Nam.

Chân đế giàn Sao Vàng-CPP được thiết kế với kích thước tổng thể 50,1 x 86,5 x 121,9 m, khối lượng kết cấu thép xấp xỉ gần 13 nghìn tấn. Đây là chân đế có quy mô lớn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam, được chế tạo thành công tại bãi lắp ráp của Vietsovpetro.

Vietsovpetro với vai trò nhà thầu phụ của Tổng thầu EPCIC là PTSC-MC, được giao nhiệm vụ thực hiện phạm vi công việc dự án “Thi công chế tạo, hạ thủy và chằng buộc chân đế giàn Sao Vàng-CPP". Đồng hành cùng XNXL Vietsovpetro trong quá trình thi công chế tạo là một số nhà thầu phụ như Lilama, PVC-MS, PV Coating, PET-ALE Vietnam... Trong giai đoạn cao điểm, hơn 600 nhân sự được huy động để đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công của dự án.

Vietsovpetro sử dụng 8 cẩu để lắp dựng Panel Row 8 - chân đế Sao Vàng-CPP

Với tất cả phương tiện thiết bị hiện có, cùng bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực xây lắp dầu khí, tập thể CBCNV XNXL đã không ngừng phát triển và lớn mạnh, một mặt nghiên cứu đầu tư công nghệ tiên tiên trên thế giới, mặt khác cải tiến quy trình nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất, thi công an toàn. Toàn bộ công tác thi công chế tạo chân đế Sao Vàng-CPP được thực hiện trong hơn 19 tháng, với khoảng 1,7 triệu giờ công lao động an toàn, không để xảy ra bất kỳ sự cố tai nạn nào trong quá trình thi công.

Để đạt được thành quả đáng tự hào đó là nhờ sự tổng hòa của nhiều yếu tố, trong đó có vai trò của người dẫn đầu, sự chỉ đạo sát sao của các cấp lãnh đạo Vietsovpetro và sự nỗ lực của tập thể CBCNV XNXL, những người không quản ngại ngày đêm, bền bỉ thực hiện các dự án, góp phần nâng cao vị thế của Vietsovpetro nói riêng, ngành dầu khí Việt Nam nói chung trong lĩnh vực chế tạo cơ khí các giàn khoan, chân đế giàn khoan.

Là đơn vị đầu tiên của Vietsovpetro được tổ chức Lloyd’s Register cấp chứng nhận ISO 9002:1994 (nay là ISO 9001:2015) từ năm 1999, XNXL không ngừng nâng cao hệ thống quản lý chất lượng, an toàn và môi trường. Đến nay, Xí nghiệp đã đạt hàng loạt chứng chỉ quốc tế như: ISO 45001:2018 về an toàn sức khỏe nghề nghiệp; ISO/IEC 17025:2017 về thử nghiệm hiệu chuẩn; cùng các chứng nhận chuyên ngành như ASME (dấu U, S, R), API Specification Q1…

Với những thành tựu đã được khẳng định qua thời gian, XNXL Vietsovpetro không chỉ là đơn vị chủ lực trong lĩnh vực chế tạo, lắp đặt công trình dầu khí, mà còn là biểu tượng về năng lực triển khai công trình biển sâu tại Việt Nam, đóng góp tích cực vào sự phát triển bền vững của ngành Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia và nâng cao vị thế quốc tế của Vietsovpetro.

Trúc Lâm - Trang Vũ