Xiaopeng X9 Super Range ra mắt: MPV với tầm hoạt động 1602 km

Tầm hoạt động ấn tượng và công nghệ truyền động

Hãng xe điện Xiaopeng đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện tăng cường phạm vi hoạt động (EREV) đầu tiên của mình, chiếc X9 Super Range, tại một sự kiện ở Guangzhou vào ngày 20 tháng 11. Mẫu xe này được trang bị hệ thống tăng cường Kunpeng, kết hợp pin lithium iron phosphate 63,3 kWh với một bình xăng 60 lít, cho phép đạt tổng quãng đường di chuyển lên tới 1.602 km. Quãng đường thuần điện của xe là 452 km theo chu trình CLTC.

Nền tảng điện áp cao 800V toàn cầu cho phép xe hỗ trợ sạc nhanh 5C, có khả năng sạc 70% dung lượng pin chỉ trong 11,7 phút. Mức tiêu thụ điện năng được công bố là 16,5 kWh/100 km, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp theo tiêu chuẩn WLTP là 2,53 lít/100 km, sử dụng xăng 92.

Xiaopeng X9 Super Range được giới thiệu với hai phiên bản Max và Ultra.

Không gian nội thất linh hoạt và tiện nghi cao cấp

Nội thất của Xiaopeng X9 Super Range được thiết kế tập trung vào sự linh hoạt và thoải mái. Hàng ghế thứ ba có thể gập lại hoàn toàn, tạo ra không gian chứa đồ rộng rãi. Khi gập hai ghế ở hàng thứ ba, xe có thể chứa hai chiếc xe đạp địa hình cỡ lớn mà không cần tháo bánh trước. Ngay cả khi chở đủ bảy người, khoang hành lý vẫn đủ sức chứa bảy vali kích thước 24 inch. Ghế ngồi ở hàng thứ ba cũng có khả năng điều chỉnh ngả gần như phẳng 180 độ.

Hàng ghế thứ hai được trang bị ghế không trọng lực với 14 chế độ điều chỉnh điện, đi kèm các chức năng thông gió, sưởi ấm, massage 10 điểm và sạc nhanh không dây 50W. Để tăng cường sự yên tĩnh, xe được trang bị hệ thống giảm tiếng ồn chủ động ENC và RNC cùng kính cách âm hai lớp với tổng diện tích hơn 6 m². Vô lăng cũng được nâng cấp với công nghệ cảm ứng và màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) 21 inch.

An toàn và nền tảng công nghệ

Xiaopeng X9 Super Range được chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, bao gồm E-NCAP 5 sao phiên bản 2026, C-NCAP 5 sao phiên bản 2024 và tiêu chuẩn FMVSS No.305a của Mỹ. Xe được trang bị 9 túi khí, bao gồm túi khí cho ghế lái và ghế phụ có thể kích hoạt từ xa. Pin lithium iron phosphate cũng tuân thủ tiêu chuẩn mới, đảm bảo không cháy nổ khi có sự cố.

Hệ thống an toàn chủ động bao gồm phanh khẩn cấp tự động (AEB) hoạt động ở tốc độ lên đến 130 km/h và khả năng tránh chướng ngại vật tự động (AES). Về sức mạnh xử lý, phiên bản Max sử dụng một chip Turing với hiệu suất 750 TOPS, trong khi phiên bản Ultra trang bị ba chip Turing cho tổng hiệu suất 2.250 TOPS. Xe sẽ được tích hợp mô hình lớn thế giới vật lý VLA thế hệ thứ hai, hứa hẹn hiệu suất suy luận cao và phản ứng nhanh hơn.

Giá bán và các phiên bản

Xiaopeng X9 Super Range có hai phiên bản cấu hình là Max và Ultra. Giá bán khởi điểm cho phiên bản Max là 309.800 nhân dân tệ (khoảng 1,1 tỷ VNĐ), và phiên bản Ultra có giá 329.800 nhân dân tệ (khoảng 1,2 tỷ VNĐ).

Người dùng có thể lựa chọn giữa 6 màu ngoại thất và ba chủ đề màu sắc nội thất. Xiaopeng dự kiến sẽ triển khai toàn bộ phiên bản VLA thế hệ thứ hai cho các mẫu Ultra vào quý I năm 2026, và các mẫu Max cũng sẽ nhận được bản cập nhật trong cùng năm.

CTVX