Xuất khẩu gạo 2 tháng đầu năm 2026 tăng 5% về lượng, đạt 1,3 triệu tấn

Việt Nam ghi nhận khối lượng gạo xuất khẩu tăng trưởng trong 2 tháng đầu năm 2026, tuy nhiên kim ngạch giảm 11,2% xuống còn 599,3 triệu USD do áp lực giảm giá bán bình quân.

Theo dữ liệu từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường, trong 2 tháng đầu năm 2026, tổng lượng gạo xuất khẩu của Việt Nam đạt khoảng 1,3 triệu tấn, tương ứng với trị giá 599,3 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2025, mặc dù khối lượng xuất khẩu tăng 5%, nhưng giá trị kim ngạch lại giảm 11,2%. Riêng trong tháng 2/2026, Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 640.000 tấn gạo, thu về 289,4 triệu USD.

Sụt giảm về giá trị do giá bán bình quân thấp

Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm kim ngạch dù khối lượng tăng là do giá gạo xuất khẩu bình quân đi xuống. Trong giai đoạn tháng 1–2/2026, mức giá xuất khẩu bình quân ước đạt 464,1 USD/tấn, giảm 15,4% so với cùng kỳ năm trước. Tại thời điểm khảo sát, giá gạo 5% tấm của Việt Nam đang được chào bán quanh mức 365 USD/tấn, duy trì sự ổn định so với tuần trước đó.

Philippines và Trung Quốc dẫn đầu thị trường tiêu thụ

Về cơ cấu thị trường, Philippines tiếp tục giữ vững vị trí là quốc gia nhập khẩu gạo lớn nhất của Việt Nam, chiếm tỷ trọng 47,6% tổng lượng xuất khẩu. Đáng chú ý, giá trị xuất khẩu sang thị trường này tăng 17,6% so với cùng kỳ.

Trung Quốc đứng vị trí thứ hai với 18,3% thị phần. Đây cũng là thị trường có mức tăng trưởng ấn tượng nhất khi giá trị xuất khẩu tăng gấp 5,8 lần so với năm ngoái. Ngược lại, một số thị trường ghi nhận sự sụt giảm mạnh như Ghana giảm 31% và đặc biệt là Bờ Biển Ngà giảm sâu tới 90,9%.

Thách thức từ chi phí vận chuyển và áp lực mùa vụ

Hiện nay, hoạt động giao dịch trên thị trường quốc tế có xu hướng chậm lại. Nhiều khách hàng nước ngoài đang có tâm lý chờ đợi giá tiếp tục giảm trong bối cảnh nguồn cung nội địa của Việt Nam tăng mạnh khi vụ Đông Xuân bước vào giai đoạn thu hoạch rộ.

Bên cạnh đó, dù tình hình căng thẳng tại Trung Đông chưa tác động trực tiếp đến dòng chảy hàng hóa sang châu Phi, nhưng các doanh nghiệp xuất khẩu cho biết đang phải đối mặt với áp lực chi phí vận chuyển tăng cao. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc phí bảo hiểm và giá nhiên liệu biến động, gây ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận của doanh nghiệp trong quý I/2026.

PHỐ HỘI

Nguồn Đà Nẵng: https://baodanang.vn/xuat-khau-gao-2-thang-dau-nam-2026-tang-5-ve-luong-dat-13-trieu-tan-3327900.html