Yamaha LEXI 155 VVA giá 48,5 triệu đồng, so kè Honda Vario 160

Được ra mắt một cách âm thầm tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 6/2024, xe ga Yamaha LEXI 155 VVA có những điểm cộng cả về mặt thiết kế và trang bị.

Sự xuất hiện của LEXI 155 VVA ở thị trường Việt Nam cũng cho thấy một thông điệp rõ ràng rằng, Yamaha không từ bỏ phân khúc xe ga cỡ nhỏ, với thiết kế thân hình lớn, và nhằm tới nâng cao sức cạnh tranh với các đối thủ khác. Xét về đối thủ trực diện thì LEXI 155 VVA của Yamaha có khả năng đối đầu kịch tính với Honda Vario 160.

Honda Vario 160.

Về mặt thiết kế, LEXI 155 VVA theo đuổi phong cách xe ga thể thao, kết hợp với những nét tinh tế thời thượng. Xe có sàn để chân phẳng và rộng rãi, tư thế ngồi lái thanh thơi, xua tan mọi mệt mỏi khi phải chạy xe ở quãng đường dài. Khí chất thể thao của LEXI 155 VVA cũng có thể nói là sánh cạnh với dòng Vario 160 vốn mang DNA thể thao. Cả hai đều có phần đầu xe lớn và bộ đèn pha rộng, nhìn mạnh mẽ.

Sàn để chân của LEXI 155 VVA.

Vành bánh xe của LEXI có đường kính 14-inch, cứng cáp và thể thao. Lốp trước và sau có kích cỡ lần lượt là 90/90-14M/C 46P và 100/90-14M/C 57P, giúp lái xe nổi bật khi di chuyển giữa đám đông. Mặc dù có thân hình nhìn khá hoành tráng, nhưng LEXI lại có chiều cao yên ngồi dễ tiếp cận với mức chỉ 768 mm, giúp lái xe dễ tiếp chân xuống đất.

Mặc dù thuộc phân khúc tầm trung, LEXI 144 VVA-ABS lại có nhiều trang bị hiện đại. Điển hình là hệ thống đèn chiếu sáng hoàn toàn bằng bóng LED, tạo điểm nhấn ấn tượng cho phần đầu xe, mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội.

Cụm đồng hồ xe loại kỹ thuật số hoàn toàn, có ứng dụng Y-Connect. Chìa khóa xe thông minh Smart Key và có cổng sạc điện thoại tiện dụng. Dưới yên ngồi là cốp đựng đồ xe rộng rãi, để vừa được mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Trong khi đó, khối động cơ của LEXI 155 VVA thuộc loại đơn xi lanh, dung tích 155,1cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho phép xe ga của Yamaha đạt công suất tối đa 11,3 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hệ thống valve biến thiên, và phun xăng điện tử, giúp xe tiết kiệm xăng, với mức tiêu thụ trung bình chỉ 2,19 lít/100 km. Ở góc độ sức mạnh và tiêu thụ nhiên liệu, LEXI 155 VVA tỏ ra ngang ngửa với Vario 160.

Điểm ưu thế của LEXI 155 VVA chính là giá bán xe rất hấp dẫn. Dòng xe ga này của Yamaha chỉ có giá đề xuất dao động từ 48,5-48,9 triệu đồng, tùy theo từng phiên bản. Nhìn chung ở tầm giá dưới 50 triệu đồng, đây là mẫu xe ga rất ấn tượng.

Văn Biên