5 tính năng an toàn của xe ô tô dù 'phiền' đến đâu, bạn cũng không nên tắt

Tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự can thiệp hay động cơ tự tắt khi dừng đèn đỏ là những tính năng an toàn của xe ô tô khiến không ít tài xế cảm thấy phiền phức. Tuy nhiên, người dùng không nên vô hiệu hóa chúng chỉ vì cảm giác bất tiện.

Hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn

Đây là tính năng an toàn bị phàn nàn nhiều nhất trong khảo sát. Không ít tài xế cho rằng tiếng bíp liên tục khi chưa cài dây an toàn gây khó chịu, đặc biệt khi chỉ lái xe trong quãng đường ngắn hoặc di chuyển trong khu vực riêng.

Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định dây an toàn vẫn là trang bị bảo vệ hiệu quả nhất trên ô tô khi xảy ra va chạm. Dây an toàn giúp giữ cơ thể cố định, giảm nguy cơ va đập vào vô-lăng, kính lái hoặc bị văng khỏi xe.

IIHS cho biết hệ thống nhắc nhở bằng âm thanh và hình ảnh đã góp phần nâng cao tỷ lệ người dùng thắt dây an toàn. Cuối năm 2024, NHTSA cũng ban hành quy định tăng cường tiêu chuẩn cảnh báo thắt dây trên các mẫu xe mới, với kỳ vọng giúp cứu thêm nhiều sinh mạng và giảm hàng trăm ca chấn thương mỗi năm.

Dây an toàn vẫn là trang bị bảo vệ hiệu quả nhất trên ô tô khi xảy ra va chạm

Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn

Không ít tài xế cảm thấy khó chịu khi vô-lăng bất ngờ rung hoặc tự điều chỉnh hướng lái lúc xe chạm vạch kẻ đường.

Thực tế, hệ thống cảnh báo lệch làn (LDW) và hỗ trợ giữ làn (LKA) được thiết kế để phát hiện nguy cơ xe đi chệch khỏi làn đường ngoài ý muốn. Camera sẽ theo dõi vạch kẻ đường, sau đó phát cảnh báo hoặc hỗ trợ đưa xe trở lại đúng làn nếu cần thiết.

Theo NHTSA và IIHS, công nghệ này giúp giảm đáng kể nguy cơ xe lao khỏi đường, va chạm bên hông hoặc tai nạn đối đầu – những tình huống thường gây hậu quả nghiêm trọng.

Cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động

Một số người cho rằng hệ thống này đôi khi cảnh báo quá sớm hoặc tự động phanh khi chưa thật sự cần thiết, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc.

Tuy nhiên, đây lại là một trong những công nghệ an toàn chủ động được đánh giá cao nhất hiện nay.

Thông qua camera, radar và các cảm biến, hệ thống liên tục theo dõi khoảng cách với phương tiện phía trước. Khi phát hiện nguy cơ va chạm, xe sẽ phát cảnh báo để người lái phản ứng kịp thời. Nếu tài xế không xử lý, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) có thể can thiệp nhằm giảm tốc hoặc hạn chế mức độ nghiêm trọng của va chạm.

Cảnh báo va chạm là một trong những công nghệ an toàn chủ động được đánh giá cao nhất hiện nay

Hệ thống tự động dừng và khởi động động cơ

Auto Start-Stop cũng là tính năng an toàn khiến nhiều tài xế không hài lòng vì động cơ liên tục tắt rồi khởi động lại khi dừng đèn đỏ, tạo cảm giác hơi giật hoặc phản ứng chậm khi tăng tốc.

Tuy nhiên, theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Mỹ (SAE International), hệ thống này được phát triển nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải trong điều kiện xe thường xuyên phải dừng chờ.

Các mẫu xe được trang bị Auto Start-Stop đều sử dụng ắc-quy và mô-tơ đề có độ bền cao hơn, được thiết kế để chịu tần suất khởi động liên tục. Vì vậy, người dùng không cần quá lo ngại việc tính năng này làm giảm tuổi thọ động cơ như nhiều quan niệm trước đây.

Cảnh báo kiểm tra hàng ghế sau

Thông báo "Check Rear Seat" xuất hiện mỗi khi tắt máy khiến nhiều chủ xe cảm thấy phiền vì không phải lúc nào họ cũng chở trẻ nhỏ hoặc hành khách.

Tuy nhiên, NHTSA cho biết vẫn có nhiều trường hợp trẻ em bị bỏ quên trên ô tô dẫn đến hậu quả nghiêm trọng mỗi năm. Chính vì vậy, nhiều hãng xe đã trang bị hệ thống nhắc kiểm tra hàng ghế sau nhằm giảm nguy cơ này.

Tính năng an toàn này hoạt động thông qua cảm biến hoặc dựa trên việc mở cửa sau trước khi xe di chuyển. Khi tắt máy, xe sẽ phát cảnh báo để nhắc người lái kiểm tra khoang sau trước khi rời xe.