6 mẫu xe cơ bắp cổ điển bị chê xấu, hiệu suất thấp

Thuật ngữ "xe cơ bắp" dùng để chỉ một phân khúc xe thể thao cỡ trung có dung tích động cơ lớn xuất hiện từ giữa những năm 1960 của thế kỷ trước. Trong đó điển hình như những chiếc Pontiac đời đầu được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ với hàng trăm mã lực.

Vào cuối những năm 1960, hầu như tất cả các hãng xe Mỹ đều sản xuất xe cơ bắp để cạnh tranh và giành chỗ đứng về doanh số bán hàng. Nhưng đáng buồn, đến những năm 1970 đã chứng kiến sự suy giảm của loại phương tiện này do cuộc khủng hoảng năng lượng.

Mặc dù vậy, dòng xe cơ bắp vẫn có chỗ đứng và tiếp tục phát triển đến ngày nay. Trong khi một số chiếc đã thực sự trở thành tác phẩm kinh điển thì cũng có không ít xe bị chê xấu, hiệu suất thấp, không đáng để hoài niệm.

Dưới đây là 6 mẫu xe nằm trong danh sách "đáng quên" này.

Dodge Charger 1976

Dodge Charger 1969-1972 từng là một mẫu xe cơ bắp mang tính biểu tượng của Mỹ. Tuy nhiên, đến đời xe năm 1976, nó bị coi là một nỗi thất vọng lớn của hãng xe nước Mỹ.

Dodge Charger 1976.

Chiếc xe được thiết kế theo một phong cách mới "nửa xe sang, nửa xe cơ bắp". Rất nhanh chóng, kiểu dáng mới của Charger 1975 đã bị các fan hâm mộ phản đối kịch liệt. Mẫu xe này chỉ tồn tại được 4 năm và sau đó đã bị ngừng sản xuất.

Chevrolet Camaro Sport Coupé 1983

Chevrolet Camaro năm 1982 thuộc thế hệ thứ ba của dòng xe này nhưng bị chê khá nhàm chán. Phiên bản Sport Coupe với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2,5 lít Iron Duke bị coi là một trong những loại động cơ 4 xi-lanh tồi tệ nhất từng được sản xuất.

Chevrolet Camaro Sport Coupé 1983

Người tiêu dùng chê bai việc đưa động cơ 4 xi-lanh 98 mã lực vào một chiếc xe cơ bắp truyền thống không chỉ tệ mà còn tệ không tưởng. Phiên bản được đánh giá cao nhất của Camaro đời này cũng chỉ đạt được 110 mã lực – khác xa so với mức 325 mã lực mà Camaro thế hệ cũ có được.

Plymouth Volare Road Runner 1980

Dù sở hữu thiết kế khá đẹp nhưng Plymouth Volare Road Runner 1980 lại bị chê vì hiệu suất thấp.

Plymouth Volare Road Runner 1980.

Dưới mui xe là động cơ 3,7 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng dành cho bản tiêu chuẩn. Riêng phiên bản Road Runner được trang bị động cơ V8 5,9 lít, nhưng chỉ tạo ra công suất 170 mã lực và nó chạy rất chậm - ngay cả theo tiêu chuẩn về hiệu suất của những năm 1980.

Oldsmobile 4-4-2 1978

Tên gọi 4-4-2 xuất phát từ cấu trúc kỹ thuật đặc biệt của xe, bao gồm hệ thống chế hòa khí 4 họng, hộp số sàn 4 cấp và bộ ống xả kép. Oldsmobile 4-4-2 là một gã khổng lồ trong thế giới xe cơ bắp cổ điển nổi tiếng với thiết kế đẹp cùng động cơ và hiệu suất ấn tượng.

Oldsmobile 4-4-2 1978.

Đáng buồn thay, chiếc 4-4-2 năm 1978 đã chuyển sang nền tảng A-Body, trở thành một chiếc coupe liftback (một biến thể của xe hatchback với đường mái dốc từ 45 đến 5 độ) với động cơ V8 nhỏ hơn nhiều.

Động cơ 5,7 lít của xe tạo ra công suất chỉ 185 mã lực truyền tới bánh sau, thông qua hộp số tự động 3 cấp, gây thất vọng cho những người vốn yêu thích chiếc xe ở phiên bản cũ.

Pontiac Grand Prix 2+2 1986

Pontiac Grand Prix 2 + 2 năm 1986 được đánh giá là một chiếc xe cơ bắp không thực sự hoàn hảo.

Pontiac loại bỏ động cơ V8 6,6 lít và 7,5 lít, thay vào đó sử dụng động cơ V8 nhỏ hơn với dung tích 5,0 lít và V6 4,3 lít.

Pontiac Grand Prix 2+2 1986.

Grand Prix 2+2 được ví là phiên bản Chevy Monte Carlo Aerocoupe của Pontiac, có cabin kéo dài để tạo thêm không gian cho khoang hành khách ở phía sau. Điều này không hiệu quả vì chiếc xe vẫn bị chật chội và động cơ V8 chỉ tạo ra khoảng 150 mã lực.

Oldsmobile Cutlass 1973

Oldsmobile Cutlass năm 1973 đã mất đi vẻ ngoài của một chiếc xe cơ bắp, khi hướng thiết kế theo kiểu xe hơi sang trọng.

Oldsmobile Cutlass phiên bản 1973 có tùy chọn mui nhựa vinyl, khiến nó trở thành một sự pha trộn kỳ lạ giữa phong cách cơ bắp chắc chắn và xe sang. Nhìn chung, so với mô hình trước đó nó thực sự đáng thất vọng.

Oldsmobile Cutlass 1973

Chưa kể, dù có cùng động cơ V8 7,5 lít như thế hệ trước, nhưng thay vì tạo ra 360 mã lực, thì ở đời xe này chỉ đạt công suất 250 mã lực.

Theo Hotcars

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Y Nhụy