Ấn Độ phê duyệt kế hoạch 7 tỷ USD điện khí hóa giao thông công cộng
Hãng Thông tấn The Straits Times ngày 17/8 đưa tin, Ấn Độ vừa phê duyệt một khoản đầu tư trị giá 576,13 tỷ rupee (tương đương 7 tỷ USD) cho giao thông công cộng xanh, trong bối cảnh quốc gia này đang tìm cách hạn chế khí thải từ các phương tiện và đáp ứng nhu cầu giao thông công cộng ngày càng tăng tại các thành phố trong nước.
Các xe buýt đậu tại một bến xe ở tiểu bang Kerala, Ấn Độ. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Cụ thể, khoản đầu tư nói trên sẽ được thực hiện để triển khai 10.000 xe buýt điện trên khắp các thành phố của Ấn Độ, Bộ trưởng Thông tin và Phát thanh Truyền hình Ấn Độ Anurag Thakur cho biết.
“Hiện có tình trạng thiếu hụt đối với phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt tại các thành phố. Động thái này sẽ thúc đẩy hoạt động đi lại bằng xe điện”, ông Anurag Thakur nói sau một cuộc họp của Nội các liên bang.
Chính phủ liên bang sẽ đóng góp 200 tỷ rupee cho kế hoạch này, trong đó sẽ có sự tham gia của các công ty tư nhân, Bộ trưởng Thông tin và Phát thanh Truyền hình Ấn Độ nói với các phóng viên.
Đáng chú ý, cổ phiếu của các nhà sản xuất xe buýt điện, bao gồm Olectra Greentech và JBM Auto đã tăng điểm sau tuyên bố này.
Được biết, quyết định nói trên đã được đưa ra sau một cuộc gặp giữa Đặc phái viên về khí hậu của Mỹ, ông John Kerry và Bộ trưởng Công nghiệp nặng Ấn Độ Mahendra Nath Pandey vào tháng 7 vừa qua, nơi hai nhà lãnh đạo đã có cuộc thảo luận về sự hỗ trợ tài chính của Mỹ nhằm đẩy nhanh việc triển khai của 10.000 xe buýt điện tại Ấn Độ.
Theo số liệu do Công ty nghiên cứu BloombergNEF công bố, doanh số bán xe điện ở Ấn Độ đã tăng hơn gấp đôi vào năm 2022 lên đạt mức 1,4 triệu chiếc, điều này được thúc đẩy bởi các khoản trợ cấp dành cho người mua và chi phí nhiên liệu tăng. Trong đó, các loại xe hai và ba bánh chiếm phần lớn doanh số bán hàng.
Ngoài ra, doanh số hàng năm được dự kiến sẽ đạt 10 triệu chiếc vào cuối thập kỷ này, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cho biết tại Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20), được tổ chức vào tháng trước.
Trong một động thái liên quan, một báo cáo do Bộ Dầu mỏ liên bang nước này ủy quyền thực hiện hồi đầu năm 2023 chỉ ra, các thành phố nên hạn chế việc bổ sung xe buýt chạy bằng động cơ diesel nhằm giúp khử carbon cho hoạt động di chuyển trong đô thị.
Nghiên cứu này lưu ý, Ấn Độ, quốc gia đã ghi nhận 1,9 triệu xe buýt vào năm 2019, sẽ cần bổ sung thêm 3 triệu xe buýt nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông công cộng.
