Áp thấp nhiệt đới hình thành trên vịnh Bắc Bộ, gió giật cấp 8, biển động

Áp thấp nhiệt đới trên vịnh Bắc Bộ mạnh cấp 6, giật cấp 8, gây biển động. Dự báo suy yếu sau khi di chuyển về phía Đông đảo Hải Nam trong 2 ngày tới.

Bản đồ dự báo quỹ đạo và cường độ áp thấp nhiệt đới lúc 9h ngày 7/8/2026. Nguồn: Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia

Bản đồ dự báo quỹ đạo và cường độ áp thấp nhiệt đới lúc 9h ngày 7/8/2026. Nguồn: Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, sáng 7/8, vùng áp thấp trên khu vực vịnh Bắc Bộ đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới.

Hồi 9 giờ, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 19,8 độ Vĩ Bắc; 108,1 độ Kinh Đông, trên khu vực vịnh Bắc Bộ, trên vùng biển phía Đông Nam đặc khu Bạch Long Vĩ. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (39-49km/giờ), giật cấp 8. Di chuyển chậm theo hướng Đông với tốc độ khoảng 5km/h.

Đến 9 giờ ngày 8/8, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Bắc đảo Hải Nam (Trung Quốc), di chuyển theo hướng Đông Đông Nam với tốc độ khoảng 5 km/h. Sức gió mạnh ngất ấp 6, giật cấp 8. Khu vực chịu ảnh hưởng là khu vực vịnh Bắc Bộ. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3.

Sau đó đến 9 giờ ngày 9/8, áp thấp nhiệt đới trên vùng biển phía Đông đảo Hải Nam (Trung Quốc), di chuyển theo hướng Đông Đông Nam với tốc độ khoảng 5 km/h. Sức gió dưới cấp 6 và suy yếu dần thành vùng áp thấp.

Do anhr hưởng của áp thấp nhiệt đới, khu vực vịnh Bắc Bộ có gió mạnh cấp 6, giật cấp 8, sóng cao 2-3m, biển động. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính quan tâm, xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc CT.11, giai đoạn 1 từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A, tỉnh Ninh Bình. Theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Phủ Lý (Hà Nam) - Nam Định (CT.11) được quy hoạch với tổng chiều dài dự kiến khoảng 50 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Trong đó, đoạn Phủ Lý - Nam Định có chiều dài khoảng 25 km (tương ứng với đoạn từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A, tỉnh Ninh Bình), tiến trình đầu tư trước năm 2030. Theo đề xuất, Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc CT.11, giai đoạn 1 từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A có điểm đầu tuyến giao với nút giao Liêm Tuyền (đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình), thuộc phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối giao với Quốc lộ 10, thuộc phường Đông A, tỉnh Ninh Bình. Tuyến có chiều dài khoảng 25,1 km, được đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp hai bên (đối với đoạn từ Km2+600 - Km6+00 đi trên tuyến QL.21B hiện trạng đã đầu tư cao tốc trên cao), cùng hệ thống đường song hành và đường gom hai bên. Tổng mức đầu tư Dự án dự kiến khoảng 11.500 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030. UBND tỉnh Ninh Bình đồng thời đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh Ninh Bình làm cơ quan chủ quản Dự án.

Theo bnews.vn

Nguồn Nông nghiệp Hữu cơ Việt Nam: https://nongnghiephuuco.vn/ap-thap-nhiet-doi-hinh-thanh-tren-vinh-bac-bo-gio-giat-cap-8-bien-dong-16372.html