Audi Việt Nam triệu hồi Audi e-tron và Q8 e-tron do vấn đề an toàn phanh
2 mẫu xe điện Audi e-tron và Q8 e-tron tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi do tiềm ẩn nguy cơ chức năng phanh gặp lỗi.
Audi Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi hai mẫu xe điện Audi e-tron và Audi Q8 e-tron để kiểm tra bộ trợ lực phanh do nguy cơ lỗi kỹ thuật liên quan đến hệ thống phanh.
Theo hãng xe Đức, trong quá trình theo dõi chất lượng sản phẩm, Audi AG phát hiện trên một số xe có khả năng bu lông kết nối giữa bàn đạp phanh và bộ trợ lực phanh không được siết đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Audi Việt Nam triệu hồi Audi e-tron và Q8 e-tron vì vấn đề an toàn phanh.
Trong trường hợp mối nối này bị lỏng hoàn toàn, chức năng phanh thông thường có thể bị ảnh hưởng. Audi cho biết trong tình huống trên, xe vẫn có thể giảm tốc thông qua chức năng phanh khẩn cấp bằng cách nhấn và giữ nút phanh tay điện tử trên bảng điều khiển trung tâm.
Audi AG cho biết hiện chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến lỗi kể trên
Tại thị trường Việt Nam, chương trình triệu hồi áp dụng với 9 xe được nhập khẩu và phân phối chính hãng, gồm 6 xe Audi e-tron và 3 xe Audi Q8 e-tron sản xuất trong giai đoạn từ ngày 2/2/2018 đến 11/6/2024. Các xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế linh kiện nếu cần..
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe điện e-tron có giá từ 3,9 tỷ đến 4,99 tỷ đồng. Trong khi đó dòng SUV điện Q8 e-tron có giá 3,8 tỷ đồng.
Chương trình triệu hồi diễn ra từ ngày 21/5/2026 đến 21/5/2029, việc kiểm tra và sửa chữa hoàn toàn miễn phí tại các đại lý chính hãng của Audi Việt Nam.
Tin nóng
Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Startup xe điện E Daddy đến từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), vừa trình làng mẫu xe điện mới mang tên E Daddy X7.
TC Services Việt Nam xác nhận toàn bộ các mẫu xe GAC đang phân phối và sắp ra mắt tại Việt Nam đều tương thích với nhiên liệu xăng E10.
Sau BYD, các hãng xe điện Trung Quốc khác cũng bắt đầu 'mạnh tay' kiện các KOL, kênh truyền thông bôi nhọ xe.
Mitsubishi Attrage 2026 chính thức ấn định thời gian ra mắt tại thị trường Thái Lan vào ngày 1/7 tới, với diện mạo mới và động cơ nhiều khả năng giữ nguyên nhằm duy trì sức hút ở nhóm sedan giá rẻ.
Trong khi phần lớn chủ xe phải mua ghế trẻ em tháo/lắp rời, Volvo hiện là hãng xe hiếm hoi tích hợp sẵn ghế nâng dành cho trẻ em trên một số mẫu xe.
Tin mới
Hai số dịch vụ ứng dụng tin nhắn ngắn SMS là 5599 và 9559 sẽ được Cục Viễn thông cho đấu giá quyền sử dụng trong tháng 7. Giá khởi điểm sẽ từ 250 triệu đồng/số.
Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện có mức giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng là khoản đầu tư không nhỏ đối với nhiều gia đình. Tuy vậy, điều khiến các bậc phụ huynh trăn trở không chỉ nằm ở việc có nên trang bị hay không, mà quan trọng hơn là lựa chọn loại ghế nào thực sự phù hợp và đảm bảo an toàn cho trẻ?
Nghị định 241, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã chính thức khép lại những tranh cãi và bất cập liên quan đến quyền lợi tham gia giao thông của các dòng xe bán tải (pickup) tại Việt Nam. Bằng việc quy định rõ ràng ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3.500kg sẽ được tổ chức giao thông như ô tô con, Chính phủ đã cởi bỏ quy định pháp lý có tác động tới sự phát triển của phân khúc này.
Hyundai vừa ra mắt mẫu xe Avante thế hệ thứ 8 tại Triển lãm Di động Busan 2026, hay còn gọi là Elantra ở nhiều thị trường khác.
Theo quy định mới, từ ngày 1/7, ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn sẽ được tổ chức giao thông như ô tô con. Quy định giúp phần lớn xe bán tải không còn bị hạn chế khi lưu thông trên nhiều tuyến đường.
Sau nhiều diễn biến có phần sóng gió ở nửa đầu năm, bán tải ở Việt Nam được kỳ vọng sẽ tìm lại đà tăng trưởng trong giai đoạn còn lại của năm 2026.
Sự an toàn của khách hàng và độ tin cậy của sản phẩm luôn là những ưu tiên hàng đầu của Audi. Chính vì vậy, chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm được tiến hành liên tục tại Audi AG.
Từ ngày 1.7, Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định về kiểm định xe cơ giới và kiểm định khí thải xe máy có hiệu lực với nhiều quy định mới. Đặc biệt, chủ phương tiện lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng. Đồng thời, Thông tư cũng quy định một số trường hợp không cần thiết phải kiểm định lại.