Australia đối mặt nguy cơ gián đoạn dịch vụ thu gom rác do thiếu nhiên liệu

Bơm xăng cho phương tiện tại trạm xăng. (Ảnh: THX/TTXVN)

Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, ngành thu gom rác tại Australia cảnh báo dịch vụ này tại nhiều khu vực có thể bị giảm hoặc gián đoạn, nếu tình trạng thiếu nguồn cung diesel không sớm được giải quyết.

Ngành cảnh báo nếu việc thu gom rác bị gián đoạn, các vấn đề về sức khỏe cộng đồng có thể xuất hiện chỉ sau khoảng 48 giờ.

Theo đại diện ngành, nhiều doanh nghiệp hiện khó đảm bảo đủ nhiên liệu cho xe thu gom rác và thiết bị xử lý, trong khi giá diesel tăng mạnh cũng khiến một số đơn vị phải hoạt động trong tình trạng thua lỗ.

Tình hình hiện nay đang khá căng thẳng và chỉ trong vài ngày đến vài tuần tới, người dân có thể bắt đầu thấy cảm nhận tác động rõ ràng hơn, như việc thu gom rác chậm hoặc bị giảm tần suất.

Một vấn đề lớn được nêu ra là dịch vụ thu gom rác hiện chưa nằm trong danh sách “ưu tiên sử dụng nhiên liệu,” vốn được thiết lập để đảm bảo các dịch vụ thiết yếu vẫn được cung cấp nhiên liệu trong bối cảnh nguồn cung bị hạn chế.

Các hiệp hội ngành đã gửi thư đến Bộ trưởng phụ trách vấn đề biến đổi khí hậu và năng lượng Chris Bowen để kêu gọi chính phủ hỗ trợ khẩn cấp.

Bộ trưởng Bowen cho biết chính phủ đang làm việc với ngành thu gom rác, đồng thời tiếp tục triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu được phân bổ hợp lý trên toàn quốc.

Theo các hiệp hội ngành, việc thu gom rác không chỉ ảnh hưởng đến khu dân cư mà còn liên quan trực tiếp đến hoạt động của nhiều cơ sở quan trọng như bệnh viện, cơ sở chăm sóc người cao tuổi, siêu thị, nhà hàng và các doanh nghiệp thực phẩm.

Theo ngành, nếu xe thu gom rác không thể hoạt động bình thường, các cơ sở này có thể gặp khó khăn trong việc duy trì hoạt động hằng ngày.

Ông Brett Lemin, đại diện Hiệp hội Nhà thầu và tái chế rác thải bang New South Wales, cho biết ngành thu gom rác đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của hầu hết các ngành nghề tại Australia. Việc không được đưa vào danh sách ưu tiên có thể gây ra những tác động đáng kể về môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Đại diện ngành cho biết tại một số nơi trên cả nước, dịch vụ đã có dấu hiệu bị ảnh hưởng nhẹ, chẳng hạn như lịch thu gom rác chậm vài giờ, hoạt động thu gom bị điều chỉnh tạm thời.

Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành cảnh báo rằng nếu tình trạng thiếu nhiên liệu tiếp tục kéo dài, tác động có thể nhanh chóng lan rộng.

Ông Bobrowicz cho biết ngành đang theo dõi sát tình hình và tích cực làm việc với chính phủ để tránh nguy cơ gián đoạn lớn.

Ngay cả những doanh nghiệp vẫn còn đủ nhiên liệu để hoạt động cũng đang đối mặt với áp lực chi phí ngày càng lớn. Nguyên nhân là nhiều hợp đồng thu gom rác với hội đồng địa phương không có điều khoản phụ phí nhiên liệu, nên khi giá diesel tăng mạnh, doanh nghiệp phải tự gánh chi phí.

Theo dự báo của Hiệp hội Đường bộ và người lái xe quốc gia (NRMA), giá diesel có thể tăng lên khoảng 4 AUD (2,8 USD)/lít. Nếu mức giá này thành hiện thực, một số doanh nghiệp nhỏ có thể buộc phải kích hoạt điều khoản “bất khả kháng” để tạm dừng hoặc chấm dứt hợp đồng.

Một số hội đồng địa phương cũng sẵn sàng xem xét điều chỉnh hợp đồng với doanh nghiệp thu gom rác để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp. Tuy nhiên, điều này cũng có thể đồng nghĩa với việc chi phí dịch vụ mà người dân phải chi trả sẽ tăng trong thời gian tới./.

(TTXVN/Vietnam+)