Ba tập đoàn ô tô đề xuất khuôn khổ 'Sản xuất tại châu Âu'

Volkswagen, Stellantis và Renault vừa đề xuất EU triển khai khuôn khổ 'Sản xuất tại châu Âu' nhằm củng cố chuỗi cung ứng nội khối, hỗ trợ ngành xe điện và nâng cao năng lực cạnh tranh trước áp lực từ các đối thủ quốc tế.

Các hãng xe châu Âu kêu gọi EU hỗ trợ sản xuất để tăng sức cạnh tranh. (Ảnh minh họa).

Các hãng xe châu Âu kêu gọi EU hỗ trợ sản xuất để tăng sức cạnh tranh. (Ảnh minh họa).

Ba tập đoàn ô tô hàng đầu châu Âu gồm Volkswagen, Stellantis và Renault vừa đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu (EU) triển khai một khuôn khổ “Sản xuất tại châu Âu” (Made in Europe) đơn giản và hiệu quả hơn nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô khu vực.

Trong thư gửi các nghị sĩ Nghị viện châu Âu, ba doanh nghiệp - hiện chiếm khoảng 60% sản lượng ô tô của châu Âu - đề xuất áp dụng nguyên tắc “70/70”. Theo đó, 70% giá trị của các phương tiện bán tại EU phải được tạo ra trong khối gồm 27 quốc gia thành viên, bao gồm toàn bộ chuỗi giá trị từ thiết kế, nghiên cứu, phát triển đến sản xuất và lắp ráp.

Đề xuất được đưa ra trong bối cảnh EU đang xem xét xây dựng khuôn khổ công nghiệp mới nhằm hỗ trợ quá trình điện hóa ngành giao thông. Một trong những mục tiêu trọng tâm là củng cố chuỗi cung ứng nội khối, giảm phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài và nâng cao vị thế cạnh tranh của châu Âu trong lĩnh vực xe điện.

Theo Volkswagen, Stellantis và Renault, ngành ô tô châu Âu đang đối mặt với nhiều thách thức như khoảng cách công nghệ trong các lĩnh vực chiến lược, áp lực cạnh tranh quốc tế, cùng chi phí năng lượng, sản xuất và tuân thủ quy định ở mức cao.

Các hãng xe khẳng định cam kết duy trì năng lực sản xuất tại châu Âu, đồng thời đề nghị EU tăng cường khuyến khích đầu tư trong khu vực, hỗ trợ phát triển ngành pin xe điện và tạo sự linh hoạt hơn về quy định đối với các dòng xe cỡ nhỏ nhằm giảm giá thành xe điện cho người tiêu dùng.

Một yếu tố khác gây áp lực cho ngành là nhu cầu thị trường chưa phục hồi về mức trước đại dịch. Theo số liệu được các doanh nghiệp dẫn chứng, lượng xe tiêu thụ tại châu Âu hiện vẫn thấp hơn khoảng 3 triệu chiếc mỗi năm so với năm 2019. Hiện xe nhập khẩu chiếm khoảng 26% thị trường ô tô EU.

Vũ Đậu

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/ba-tap-doan-o-to-de-xuat-khuon-kho-san-xuat-tai-chau-au.html