Ban Thường vụ Tỉnh ủy chấp thuận chủ trương triển khai 3 dự án tại Đồng Nai với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 80 ngàn tỷ đồng
Tỉnh ủy đã có Công văn số 9815-CV/TU (ngày 22-5-2025) gửi Đảng ủy UBND tỉnh thông báo ý kiến kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy tại kỳ họp ngày 22-5 về chủ trương triển khai Dự án cầu Mã Đà; Dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51; Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về thành phố Biên Hòa và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 được Đảng ủy UBND tỉnh kiến nghị lựa chọn phương án đầu tư đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối trực tiếp với Hương lộ 2. Ảnh: tư liệu
Theo đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã họp, cho ý kiến về chủ trương triển khai các dự án nói trên.
Qua xem xét Công văn số 907-CV/ĐU (ngày 21-5-2025) của Đảng ủy UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy chấp thuận chủ trương triển khai Dự án cầu Mã Đà kết nối tỉnh Đồng Nai với tỉnh Bình Phước; Dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới, nội ô thành phố Biên Hòa và kết nối đến Sân bay Long Thành theo đề xuất của Đảng ủy UBND tỉnh.
Riêng đối với Dự án cầu Mã Đà, liên quan sự phù hợp quy hoạch, Tỉnh ủy đề nghị Đảng ủy UBND tỉnh nghiên cứu ý kiến của các đồng chỉ Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy để triển khai thực hiện đảm bảo chặt chẽ, phù hợp với tình hình thực tiễn.
Theo đề xuất của Đảng ủy UBND tỉnh, Dự án cầu Mã Đà sẽ được triển khai đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m có 4 làn xe cơ giới, đường dẫn đầu cầu có bề rộng nền đường 30m có 4 làn xe cơ giới. Dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 193 tỷ đồng.
Với Dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51, Đảng ủy UBND tỉnh kiến nghị lựa chọn phương án đầu tư đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối trực tiếp với Hương lộ 2. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14,7 ngàn tỷ đồng.
Trong khi đó, Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới, nội ô thành phố Biên Hòa và kết nối đến Sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 38,5km, được chia làm 3 đoạn. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 67,4 ngàn tỷ đồng với nguồn vốn hỗn hợp gồm vốn trung ương hỗ trợ, vốn ngân sách tỉnh, vốn BOT, vốn khai thác quỹ đất.
