Bão số 4 ảnh hưởng vùng FIR phía Bắc, chủ động bảo đảm an toàn hoạt động bay

Diễn biến thời tiết được cập nhật liên tục.

Hoàn lưu bão cùng dải hội tụ nhiệt đới và các vùng mây đối lưu phát triển mạnh đang tác động trực tiếp đến vùng thông báo bay (vùng FIR) phía Bắc của Việt Nam, trong đó đáng chú ý là khu vực thuộc quyền điều hành của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội).

Thời tiết bất lợi ảnh hưởng đến nhiều sân bay phía Bắc

Theo thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 7h ngày 22-8, tâm bão số 4 ở khoảng 21,3°N; 108,2°E, trên khu vực biển Quảng Ninh - Hải Phòng, cách đặc khu Bạch Long Vĩ khoảng 140 km về phía Bắc Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão đạt cấp 8, giật cấp 10. Bão di chuyển theo hướng Tây với tốc độ khoảng 5 km/h.

Tại khu vực ven biển, Bạch Long Vĩ ghi nhận gió mạnh cấp 8, giật cấp 9; Cô Tô có gió mạnh cấp 6, giật cấp 9; Móng Cái có gió mạnh cấp 7. Dự báo trong 24h tới, bão di chuyển theo hướng Nam Tây Nam với tốc độ khoảng 3 km/h trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ, cường độ ít thay đổi. Sau đó, bão tiếp tục di chuyển chậm, đổi hướng về phía Đông Nam rồi Đông Đông Bắc và có khả năng suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới trong khoảng 72-120h tiếp theo.

Tại thời điểm 7h ngày 22-8, tâm bão nằm trong phân khu 2 thuộc quyền điều hành bay của ACC Hà Nội, cách sân bay Vân Đồn khoảng 85 km, Cát Bi 165 km, Nội Bài 250 km và Thọ Xuân 325 km.

Đáng lưu ý, bên cạnh ảnh hưởng trực tiếp của hoàn lưu bão, dải hội tụ nhiệt đới có trục khoảng 18-21°N nối với bão, kết hợp với hội tụ gió, đang tạo điều kiện hình thành các vùng mây đối lưu phát triển mạnh trong vùng trời phía Bắc.

Từ nay đến ngày 24-8, tại các phân khu 1 và 2 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội dự báo xuất hiện các vùng mây đối lưu phát triển mạnh, có phạm vi từ cục bộ đến rải rác; đỉnh các đám mây dông có thể lên tới khoảng 14,6–16,2 km, tiềm ẩn dông và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm đối với hoạt động bay, đặc biệt là tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài.

Cán bộ Trung tâm Cảnh báo thời tiết, Trung tâm Khí tượng hàng không theo dõi, phân tích diễn biến bão số 4 và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm phục vụ công tác bảo đảm an toàn hoạt động bay. Ảnh: VATM.

Chủ động từ sớm, duy trì nghiêm chế độ trực

Trước diễn biến của bão số 4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị duy trì nghiêm chế độ trực, thường xuyên cập nhật diễn biến của bão và tình hình thời tiết thực tế, chủ động triển khai các biện pháp ứng phó phù hợp, bảo đảm an toàn hoạt động bay và hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của thời tiết nguy hiểm đến công tác điều hành.

Đặc biệt, các cơ sở điều hành bay thuộc Tổng công ty thực hiện chế độ báo cáo định kỳ vào 6h và 12h hằng ngày, cập nhật tình hình thời tiết, diễn biến hoạt động điều hành bay và các vấn đề liên quan, gửi về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Tổng công ty để tổng hợp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam và Bộ Xây dựng, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành và ứng phó với thiên tai trong lĩnh vực hàng không.

Song song với đó, thông tin khí tượng phục vụ Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn được liên tục cập nhật, cung cấp cơ sở để các đơn vị đánh giá diễn biến thời tiết, chủ động điều chỉnh phương án khai thác và tổ chức điều hành bay phù hợp với tình hình thực tế.

"Với đặc thù hoạt động của ngành quản lý bay, mỗi diễn biến bất thường của thời tiết đều đòi hỏi thông tin phải được cập nhật kịp thời, đánh giá chính xác và truyền đạt đầy đủ đến các lực lượng liên quan. Đây là cơ sở quan trọng để các phương án điều hành được chủ động triển khai, góp phần duy trì an toàn, thông suốt hoạt động bay trên vùng trời Việt Nam.

Trong bối cảnh bão số 4 còn tiếp tục diễn biến phức tạp, VATM duy trì trạng thái chủ động cao nhất, lấy thông tin kịp thời, phối hợp chặt chẽ và tổ chức điều hành linh hoạt làm nền tảng để bảo đảm an toàn hoạt động bay trước mọi diễn biến của thời tiết" - lãnh đạo VATM cho biết.